" Tout était allé tellement vite, cette voiture arrivant sur elle à fond de train, à l'entrée du tunnel, se collant contre elle dans un raclement de tôles, et s'en détachant, tellement vite, avant de zigzaguer, de taper à gauche, à droite, et d'aller emboutir un des piliers centraux dans un fracas abominable. " Il y a aujourd'hui, en France, ou ailleurs, quelqu'un qui se trouvait au volant d'une Fiat Uno blanche sous le tunnel de l'Alma, peu après minuit, le 31 août 1997, quand la Mercedes de la princesse Diana l'a dépassé en trombe, a raclé sa voiture et s'est écrasée sous ses yeux. Ce conducteur ne s'est pas arrêté, il a dépassé la Mercedes emboutie et il a filé. Dans les semaines suivantes, il ne s'est pas signalé. Il est peu probable qu'il ait pu agir ainsi à l'insu de tous dans son entourage. Il y a donc sans doute plusieurs personnes aujourd'hui, en France, ou depuis longtemps loin de France, qui savent exactement ce qui s'est passé sous le tunnel de l'Alma, et qui s'étonnent chaque matin de n'avoir pas été retrouvées. A moins qu'elles ne soient mortes, ces personnes, l'affaire ayant brutalement infléchi le cours de leur vie.
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«C'était écrit, au beau milieu de la page, un véhicule lent avait provoqué l'accident. Le Monde était formel, la voiture-frein avait joué un rôle déterminant dans l'affaire.»
Il y a aujourd'hui, en France, ou ailleurs, quelqu'un qui se trouvait au volant d'une Fiat Uno blanche sous le tunnel de l'Alma, peu après minuit, le 31 août 1997, quand la Mercedes de la princesse Diana l'a dépassé en trombe, a raclé sa voiture et s'est écrasée sur un pilier, sous ses yeux.Ce quelqu'un ne s'est pas arrêté en voyant l'accident, mais a dépassé à son tour la Mercedes emboutie, a accéléré et filé.Les semaines suivantes, alors que toutes les polices recherchaient la petite Fiat dont on avait retrouvé des débris de feu arrière sous le tunnel, et un peu de peinture blanche sur la carrosserie de la Mercedes, ce témoin numéro un ne s'est pas signalé. Et il a dissimulé sa voiture de façon qu'on ne la retrouve pas.Il est peu probable que cet inconnu ait pu agir ainsi à l'insu de tous dans son entourage.Il y a donc sans doute quelques personnes aujourd'hui, en France, ou depuis longtemps loin de France, qui savent exactement ce qui s'est passé sous le tunnel de l'Alma, et qui s'étonnent chaque matin qu'on ne les ait pas encore retrouvées, ni elles ni la Fiat.À moins qu'elles ne soient mortes, ces personnes, l'affaire ayant brutalement infléchi le cours de leur vie.
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