Descrizione libro Gro�format, 240 Seiten mit zahlreichen meist farbigen Abbildungen, farbig illustr. OPbd. mit farbig illustr. Originalumschlag - sehr guter Zustand - 2007. A67455 ISBN: 9783898808378 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2230. Codice articolo 246988

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Porsche 908: Seriensieger, Spezialist und Dauerl�ufer [Gebundene Ausgabe] Achtzylinder-Coup� Spyder 908/3 Le Mans Jacky Ickx Ford GT40 Rennwagen Rennfahrer Rennsport Motorsport Formel 1 N�rburgring J�rg-Thomas F�disch (Autor), Jost Ne�h�ver (Autor), Dieter Ro�bach (Autor), Harold Schwarz (Autor)

J�rg-Thomas F�disch (Autor), Jost Ne�h�ver (Autor), Dieter Ro�bach (Autor), Harold Schwarz (Autor)

Editore: Heel (2007)

ISBN 10: 3898808378 ISBN 13: 9783898808378

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Descrizione libro Hardcover. Condizione: gut. 2007. Das neue Buch des Erfolgsautors und Rennsportexperten J�rg-Thomas F�disch schildert die spannende Entwicklung des Siegertyps und erkl�rt auch anschaulich die komplexe Technik, die der 908er von seinen Ingenieuren mitbekommen hat. Berichte von Zeitzeugen und Fahrern erz�hlen noch ganz unbekannte und einmalige Anekdoten. Eine wahre F�lle an zeitgen�ssischem, teilweise unver�ffentlichtem Bildmaterial vermittelt die faszinierende Atmosph�re und das besondere Flair der gro�en Rennsport-�ra der siebziger Jahren. Jeder Motorsportenthusiast wird von diesem neuen Werk begeistert sein. Die ber�hmtesten Rennfahrer haben ihn gefahren, und lange war er f�r Porsche eine Art Sieg-Garantie: Nun erscheint endlich das erste umfassende deutschsprachige Werk �ber den 908. Es erz�hlt die Geschichte des faszinierenden Rennwagens, die mit dem Achtzylinder-Coup� begann und dessen Karriere dank der unschlagbaren Spyder 908/3 bis in die 1980er-Jahre reichte. Legend�r ist das Kopf-an-Kopf-Rennen, das sich Hans Herrmann 1969 in Le Mans mit Jacky Ickx im Ford GT40 lieferte. Dieses Rennsportbuch aus dem HEEL Verlag schildert die spannende Entwicklung des Siegertypen und erkl�rt auch anschaulich die Technik, die der 908er von seinen Ingenieuren mitbekommen hat. Berichte von Zeitzeugen und Fahrern erz�hlen wenig Bekanntes und einmalige Anekdoten. Eine wahre F�lle an zeitgen�ssischem, teilweise ver�ffentlichtem Bildmaterial vermittelt die faszinierende Atmosph�re und das besondere Flair der gro�en Rennsport-�ra der siebziger Jahre. Jeder Motorsportenthusiast wird von diesem neuen Werk begeistert sein. Autor: J�rg-Thomas F�disch, am 22. Juni 1947 in P��neck/Th�ringen geboren, arbeitet als Redakteur und Fotograf f�r die Monatszeitschrift "Die Bundeswehr". Er hat zahlreiche B�cher �ber die Formel 1, Wolfgang Graf Berghe von Trips, den N�rburgring und Rennwagen aus dem Hause Porsche ver�ffentlicht. Aus dem Inhalt: Ein aufregendes Automobil Der 908 bringt Porsche ganz nach vorn - 15 Jahre lang muss die Konkurrenz mit dem Schnellen aus Zuffenhausen rechnen Auf dem Weg zum Markenweltmeister 1968 setzt Porsche den 908 ein. Er erweist sich schnell als potenzieller Siegerwagen. In Le Mans jedoch entscheidet es sich: In diesem Jahr wird es noch nichts mit dem Titel Zehn Rennen - sieben Siege Das Ziel, die Internationale Markenmeisterschaft zu gewinnen, erf�llt sich f�r Porsche erstmals 1969 Titelverteidigung Was im Vorjahr endlich gelungen ist, will nun 1970 verteidigt sein. Wieder hei�t es: keine Kompromisse. Und es gelingt Zweite Saison f�r das Traumpaar Porsche gewinnt nach 1969 und 1970 auch 1971 die Internationale Markenmeisterschaft. Zu danken ist das erneut dem 917 und dem Spezialisten f�r die winkligen Kurse, dem 908/03 Die unendliche Geschichte Nach dem Erfolg der 908/03 auf dem N�rburgring endet der offizielle Werkseinsatz der Achtzylinder-Boxer. Privatteams aber machen weiter - ab 1975 sogar mit aktueller Turbotechnik aus Zuffenhausen Porsche - der Zuverl�ssige Extremer Leichtbau gestattet Porsche den Einbau eines eigentlich komplett unterlegenen, aber standfesten Motors Klettern mit Risiko Der radikale Bergspyder 909 liefert die Blaupause f�r den erfolgreichen 908/03 Klangvolle Namen Die Fahrer des Porsche 908 Statistik Ausgew�hlte Eins�tze und Resultate vom 6. April 1968 bis zum 16. Oktober 1988 Stra�en-Achter Mit dem Dreiliter im VW-Porsche 914 probieren die Stuttgarter, was abseits der Rennstrecke geht Achtzylinder-Coup� Spyder 908/3 Le Mans Jacky Ickx Ford GT40 Rennwagen Rennfahrer Rennsport Motorsport Formel 1 N�rburgring Zusatzinfo ca. 300 meist farb. Abb. Sprache deutsch Ma�e 300 x 325 mm Gewicht 2215 g Einbandart gebunden Natur Motortechnik Fahrzeuge Auto Motorrad Ratgeber Rennfahrzeuge Automobil Motorrad Moped Motorsport Porsche Porsche 908 Porsche; Porsche 908 Rennsport ISBN-10 3-89880-837-8 / 3898808378 ISBN-13 978-3-89880-837-8 / 9783898808378 In deutscher Sprache. 240 pages. 32,6 x 30 x 2,4 cm. Codice articolo BN23921