Rotte e porti del Mediterraneo dopo la caduta dell'Impero Romano d'Occidente. Continuità e innovazioni tecnologiche e funzionali. Ediz. multilingue

9788849811179: Rotte e porti del Mediterraneo dopo la caduta dell'Impero Romano d'Occidente. Continuità e innovazioni tecnologiche e funzionali. Ediz. multilingue

Già nella preistoria non mancano prove di uomini ardimentosi che si spingevano in mare alla ricerca di nuove terre e lo sviluppo sistematico, anche se empirico, della navigazione ha avuto una sua evoluzione nei secoli più antichi, fino ai giorni nostri. In ogni tempo la navigazione produceva ricchezza, non perché creasse prodotti, ma perché li trasportava facilmente; era quindi un'azione che aumentava il valore delle merci in proporzione alla distanza, ma che stabiliva anche influenze culturali di varia natura.

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Editore: Rubbettino (2005)
ISBN 10: 8849811179 ISBN 13: 9788849811179
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Descrizione libro Rubbettino Editore, 2005. Condizione libro: new. IV seminario, Genova, 18 giugno - 19 giugno 2004. A cura di Lorenza De Maria e Rita Turchetti. Soveria Mannelli, 2005; br., pp. XX-427, ill. b/n e col., cm 17x24. (ANSER: Anciennes Routes Maritimes Méditerranénnes). Già nella preistoria non mancano prove di uomini ardimentosi che si spingevanoin mare alla ricerca di nuove terre e lo sviluppo sistematico, anche seempirico, della navigazione ha avuto una sua evoluzione nei secoli piùantichi, fino ai giorni nostri. In ogni tempo la navigazione producevaricchezza, non perché creasse prodotti, ma perché li trasportava facilmente;era quindi un'azione che aumentava il valore delle merci in proporzione alladistanza, ma che stabiliva anche influenze culturali di varia natura. Codice libro della libreria 940361

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Descrizione libro Rubbettino, 2005. Paperback. Condizione libro: New. 240 x 170 mm. Language: N/A. Brand New Book. Già nella preistoria non mancano prove di uomini ardimentosi che si spingevano in mare alla ricerca di nuove terre e lo sviluppo sistematico, anche se empirico, della navigazione ha avuto una sua evoluzione nei secoli più antichi, fino ai giorni nostri. In ogni tempo la navigazione produceva ricchezza, non perché creasse prodotti, ma perché li trasportava facilmente; era quindi un azione che aumentava il valore delle merci in proporzione alla distanza, ma che stabiliva anche influenze culturali di varia natura. Codice libro della libreria LIO9788849811179

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