Simulation von Bremsenquietschen:

Baldur Allert

Editore: Shaker Verlag Gmbh Nov 2014, 2014
ISBN 10: 3844031669 / ISBN 13: 9783844031669
Usato / Buch / Quantità: 0
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Libro

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Descrizione:

Neuware - Bremsenquietschen wird in der Automobilindustrie als wichtige Ursache für Gewährleistungskosten angesehen. In der Arbeit wird die Prognosegüte der Simulation von Bremsenquietschen untersucht und Vorschläge zum verbesserten Einsatz im Entwicklungsprozess erarbeitet. Verschiedene Erregungs- und Dämpfungsmechanismen werden hergeleitet und mit Hilfe von analytischen Modellen, Finiten Differenzen und Finiten Elementen ausgewertet. Durch Sensitivitätsanalysen auf Basis von modalen Reduktionsmethoden wird das dynamische Systemverhalten analysiert. 204 pp. Deutsch. Codice inventario libreria

Dati bibliografici

Titolo: Simulation von Bremsenquietschen:
Casa editrice: Shaker Verlag Gmbh Nov 2014
Data di pubblicazione: 2014
Legatura: Buch
Condizione libro: Neu

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1.

Buck, Alexander
Editore: Shaker Verlag (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
Nuovi Paperback Quantità: 2
Da
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(Exeter, Regno Unito)
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Descrizione libro Shaker Verlag, 2008. Paperback. Condizione libro: Brand New. German language. 8.35x5.87x0.47 inches. In Stock. Codice libro della libreria __3832276300

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Alexander Buck
Editore: Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
Nuovi Taschenbuch Quantità: 1
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Descrizione libro Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Condizione libro: Neu. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Codice libro della libreria 9783832276300

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Alexander Buck
Editore: Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
Nuovi Taschenbuch Quantità: 1
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Rheinberg-Buch
(Bergisch Gladbach, Germania)
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Descrizione libro Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Condizione libro: Neu. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Codice libro della libreria 9783832276300

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Alexander Buck
Editore: Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
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Agrios-Buch
(Bergisch Gladbach, Germania)
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Descrizione libro Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Condizione libro: Neu. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Codice libro della libreria 9783832276300

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Alexander Buck
Editore: Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
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ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
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Alexander Buck
Editore: Shaker Verlag (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
Nuovi Paperback Quantità: 3
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The Book Depository EURO
(London, Regno Unito)
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Descrizione libro Shaker Verlag, 2008. Paperback. Condizione libro: New. Language: German . Brand New Book. Codice libro della libreria LIB9783832276300

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