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Descrizione libro Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Fachbuch aus dem Jahr 2001 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft (Bauingenieurwesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Straßenbrücken in Stahlverbundbauweise stellen immer mehr eine wettbewerbsfähige Alternativlösung gegenüber Brücken mit Spannbetonüberbauten dar.Es ist hierbei von besonderer Bedeutung die jeweiligen spezifischen Werkstoffeigenschaften dort einzusetzen, wo sie am besten ausgenutzt werden können. Das heißt, das der Beton in der Druckzone und der Stahl in der Zug- bzw. Biegezugzone anzuordnen sind. In der nachfolgenden Arbeit wird anhand einer Bemessung eines dreifeldrigen Stahlverbundüberbaus die Bemessungsergebnisse hinsichtlich Abweichungen, unterschiedlichen Vorgehensweisen und Auswirkungen untersucht, welche sich bei der Einführung des Eurocodes 4 gegenüber den gewohnten noch gültigen DIN Normen ergeben.Nach Wiedergabe einer allgemeinen Einführung in die Stahlverbundbauweise werden die beiden Normen hinsichtlich Regelwerke, Geltungsbereich und Grundlagen für den Entwurf und Bemessung gegenübergestellt. Danach wird der zu untersuchende Brückenüberbau erläutert. In Anlage 1 wird der Überbau zunächst nach den Regelwerken der DIN und anschließend in Anlage 2 nach den Regelwerken des Eurocode 4, Teil 2 bemessen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:1.EINLEITUNG12.EINFÜHRUNG IN DIE STAHLVERBUNDBAUWEISE22.1Allgemeines22.2Grundsätzliches zu Verbundüberbauten23.GEGENÜBERSTELLUNG DER NORMEN63.1Vorbemerkung63.2Geltungsbereiche, Regelwerke63.3Grundlagen für Entwurf, Berechnung und Bemessung83.3.1Lastannahmen, Einwirkungen und ihre Bemessungswerte83.3.1.1Allgemeines83.3.1.2Eigenlast93.3.1.3Vertikal e Verkehrslast103.3.2Sicherheitskonzept123.3.2.1Allgemeines123.3.2.2Grenzzustand der Tragfähigkeit123.3.2.3Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit143.3.2.4Baustoffeigenschaften153.3.3Berechnungsgrundlagen173.3.3.1Allgemeines173.3.3.2Allgemei nes zu den Bemessungsverfahren173.3.3.3Grenzzustand der Tragfähigkeit183.3.3.4Querschnitte203.3.3.5Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit303.3.3.6Verbundsicherung und Verbundmittel334.ÜBERBAU364.1Annahmen, Randbedingungen364.2Tragkonstruktion365.GEGENÜBERSTELLUNG DER BEMESSUNGSERGEBNISSE375.1Allgemeines375.2Trägheitsmomente zur Ermittlung der Schnittgrößen375.3Charakteristische Werte der Einwirkungen375.3.1Temperaturbelastung385.3.2Momente385.4Spannungen395.5Verdübelung395.5. 1Dübeltragfähigkeit395.5.2Erforderliche Dübelanzahl406.ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK417.VERWENDETE NORMEN, RICHTLINIEN, EUROCODES438.LITERATUR459.STAHLVERBUNDBRÜCKE: LÄNGS- UND QUERSCHNITT47ANLAGE 1.Bemessung eines Verbundüberbaus nach den Bestimmungen der DIN481.BERECHNUNGSGRUNDLAGEN1.1Vorbemerkung1.2Allgemeines zum verwendeten Programm1.3EDV / Programmkendaten1.4Nomenklatur / Formelzeichen2.HAUPTTRAGWERK2.1Allgemeines2.2Darstellung des Systems für die EDV- Berechnung2.3Ermittlung der mittragende Breite des Betonobergurtes2.3.1Randträger:2.3.2Innenträger:2.4Grafische Darstellung Querschnitte2.4.1Übersicht Querschnittswerte2.5Einwirkende Last- und Weggrößen2.5.1Hauptlasten2.5.2Zusatzlasten2.5.3Sonderlasten2.6Mat erialkennwerte2.6.1Ermittlung der Verhältniswerte der Verbundkonstruktion2.7Schnittgrößenermittlung der Hauptträger2.7.1Allgemeines2.7.2Lastfallkombinationen2.7.2.1Überlagerungsvor schrift2.7.3Überlagerungsschnittgrößen2.7.3.1Schnittgr. 192 pp. Deutsch. Codice articolo 9783832493073
Descrizione libro PF. Condizione: New. Codice articolo 6666-IUK-9783832493073
Descrizione libro Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Fachbuch aus dem Jahr 2001 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft (Bauingenieurwesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Straßenbrücken in Stahlverbundbauweise stellen immer mehr eine wettbewerbsfähige Alternativlösung gegenüber Brücken mit Spannbetonüberbauten dar.Es ist hierbei von besonderer Bedeutung die jeweiligen spezifischen Werkstoffeigenschaften dort einzusetzen, wo sie am besten ausgenutzt werden können. Das heißt, das der Beton in der Druckzone und der Stahl in der Zug- bzw. Biegezugzone anzuordnen sind. In der nachfolgenden Arbeit wird anhand einer Bemessung eines dreifeldrigen Stahlverbundüberbaus die Bemessungsergebnisse hinsichtlich Abweichungen, unterschiedlichen Vorgehensweisen und Auswirkungen untersucht, welche sich bei der Einführung des Eurocodes 4 gegenüber den gewohnten noch gültigen DIN Normen ergeben.Nach Wiedergabe einer allgemeinen Einführung in die Stahlverbundbauweise werden die beiden Normen hinsichtlich Regelwerke, Geltungsbereich und Grundlagen für den Entwurf und Bemessung gegenübergestellt. Danach wird der zu untersuchende Brückenüberbau erläutert. In Anlage 1 wird der Überbau zunächst nach den Regelwerken der DIN und anschließend in Anlage 2 nach den Regelwerken des Eurocode 4, Teil 2 bemessen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:1.EINLEITUNG12.EINFÜHRUNG IN DIE STAHLVERBUNDBAUWEISE22.1Allgemeines22.2Grundsätzliches zu Verbundüberbauten23.GEGENÜBERSTELLUNG DER NORMEN63.1Vorbemerkung63.2Geltungsbereiche, Regelwerke63.3Grundlagen für Entwurf, Berechnung und Bemessung83.3.1Lastannahmen, Einwirkungen und ihre Bemessungswerte83.3.1.1Allgemeines83.3.1.2Eigenlast93.3.1.3Vertikale Verkehrslast103.3.2Sicherheitskonzept123.3.2.1Allgemeines123.3. 2.2Grenzzustand der Tragfähigkeit123.3.2.3Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit143.3.2.4Baustoffeigenschaften153.3.3Ber echnungsgrundlagen173.3.3.1Allgemeines173.3.3.2Allgemeines zu den Bemessungsverfahren173.3.3.3Grenzzustand der Tragfähigkeit183.3.3.4Querschnitte203.3.3.5Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit303.3.3.6Verbundsicherung und Verbundmittel334.ÜBERBAU364.1Annahmen, Randbedingungen364.2Tragkonstruktion365.GEGENÜBERSTELLUNG DER BEMESSUNGSERGEBNISSE375.1Allgemeines375.2Trägheitsmomente zur Ermittlung der Schnittgrößen375.3Charakteristische Werte der Einwirkungen375.3.1Temperaturbelastung385.3.2Momente385.4Spannungen395.5Verdübelung395.5.1Dübe ltragfähigkeit395.5.2Erforderliche Dübelanzahl406.ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK417.VERWENDETE NORMEN, RICHTLINIEN, EUROCODES438.LITERATUR459.STAHLVERBUNDBRÜCKE: LÄNGS- UND QUERSCHNITT47ANLAGE 1.Bemessung eines Verbundüberbaus nach den Bestimmungen der DIN481.BERECHNUNGSGRUNDLAGEN1.1Vorbemerkung1.2Allgemeines zum verwendeten Programm1.3EDV / Programmkendaten1.4Nomenklatur / Formelzeichen2.HAUPTTRAGWERK2.1Allgemeines2.2Darstellung des Systems für die EDV- Berechnung2.3Ermittlung der mittragende Breite des Betonobergurtes2.3.1Randträger:2.3.2Innenträger:2.4Grafische Darstellung Querschnitte2.4.1Übersicht Querschnittswerte2.5Einwirkende Last- und Weggrößen2.5.1Hauptlasten2.5.2Zusatzlasten2.5.3Sonderlasten2.6Material kennwerte2.6.1Ermittlung der Verhältniswerte der Verbundkonstruktion2.7Schnittgrößenermittlung der Hauptträger2.7.1Allgemeines2.7.2Lastfallkombinationen2.7.2.1Überlagerungsvorschri ft2.7.3Überlagerungsschnittgrößen2.7.3.1Schnittgr. Codice articolo 9783832493073
Descrizione libro Kartoniert / Broschiert. Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Fachbuch aus dem Jahr 2001 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft (Bauingenieurwesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Strassenbruecken in Stahlverbundbau. Codice articolo 5362163
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