Effects of Inlet Distortion on Aeromechanical Stability of a Forward-Swept High-Speed Fan - Brossura

Herrick, Gregory P

Brossura

ISBN 10: 1289167486 ISBN 13: 9781289167486

Casa editrice: Bibliogov, 2013

Riassunto

Le preoccupazioni per quanto riguarda il rumore, l'efficienza propulsiva e il consumo di carburante ispirano i progetti degli aeromobili in cui le turbomacchine propulsive sono parzialmente (o completamente) incorporate all'interno della cellula; tali progetti presentano serie preoccupazioni per quanto riguarda le prestazioni aerodinamiche e aeromeccaniche del sistema di compressione in risposta alla distorsione in ingresso. Separatamente, una ventola ad alta velocità spazzata in avanti è stata sviluppata per affrontare i problemi di rumore dei moderni turbofan con podd; tuttavia questa ventola incontra instabilità aeroelastica (flutter) mentre si avvicina allo stallo. Viene applicato un codice tridimensionale e instabile della fluidodinamica computazionale Navier-Stokes per analizzare e confermare le prestazioni della ventola con un flusso di ingresso pulito. Questo codice, già validato nella sua applicazione per valutare lo smorzamento aerodinamico delle pale vibranti in varie condizioni di flusso, viene modificato e quindi applicato in uno studio computazionale per valutare preliminarmente gli effetti della distorsione in ingresso sulla stabilità aeroelastica del ventilatore. Vengono discussi problemi di applicazione e implementazione dell'ingegneria computazionale, seguiti da un'indagine sul comportamento aeroelastico della ventola con ingressi puliti e distorti.

Dettagli dell'edizione

• Editore: Bibliogov
• Data di pubblicazione: 2013
• Lingua: Inglese
• ISBN 10: 1289167486
• ISBN 13: 9781289167486
• Rilegatura: Copertina flessibile
• Numero di pagine: 24
• Contatto del produttore: non disponibile
• Persona responsabile: non disponibile