Tramways à la française - Rilegato

Désveaux, Delphine; Collectif

Rilegato

ISBN 10: 2357332026 ISBN 13: 9782357332027

Casa editrice: Archibooks, 2013

Riassunto

« Le tram sur son tapis de gazon est plus qu’un transport, c’est la rénovation de l’espace urbain et l’aspect positif de la décentralisation » affirme Thomas Richez notant au passage que le mouvement « tram » est venu par les villes grandes ou moyennes en région. Et nouveauté : si hier chaque cité achetait son tram pour avoir « le sien », aujourd’hui, certaines villes, telles Brest et Dijon, sont les premières à passer une commande groupée, une posture qui n’est pas sans conséquence avec l’économie engendrée. Le Mans, Reims, Sénart, Tours, Toulouse, Brest, Orléans, Casablanca, l’agence Richez Associés possède une expertise dans ce domaine, en France et à l’étranger. Ses expériences permettent de comprendre comment s’articule la partition d’ensemble qui s’adresse à des acteurs aussi variés que les élus, les aménageurs, les paysagistes, les urbanistes, les designers, professionnels de la ville concernés par ce qui est aujourd’hui le moteur du désenclavement et de l’économie des centres urbains. En résumé, à travers l’histoire d’une dizaine de villes, notre idée est de raconter l’histoire du tram à la française né avec le 3e millénaire grâce à cet ouvrage dont la parution doit coïncider avec l’achèvement du tramway de Brest.

Su questo libro

Informazioni sull?autore

Delphine Désveaux, historienne de l'art, est journaliste indépendante spécialisée en architecture, urbanisme et ouvrages d'art. Depuis 1997, elle collabore à plusieurs revues professionnelles, rédige des textes pour des expositions. En 2006, elle a écrit une étude remarquée sur "Le Capital architectural des centrales nucléaires". Elle est depuis l'auteur de nombreux ouvrages, dont Générocité, généreux versus générique (Actar Edition), Le Pari de l'Impossible, La Route des Tamarins à La Réunion (Presse des Ponts et Chaussées), Ceci n'est pas un Parc (Libel), Un Balcon sur la Loire (Archibooks), Un Pont et des hommes (Esope), Avec vue sur la métropole (Archibooks) et directrice de la collection "D'un pont à l'autre" chez Archibooks.

Dalla quarta di copertina

"Le tramway à la française, sur sol piéton ou tapis de gazon, est plus qu'un outil de transport : c'est la rénovation de l'espace urbain à une échelle qui transforme les agglomérations et c'est un bénéfice de la décentralisation", affirme Thomas Richez, qui note au passage que le mouvement "tram" est venu des élus des grandes villes.

Le Mans, Reims, Orléans, Brest, Casablanca et Tours : six villes dans lesquelles l'aménagement du tramway a été pensé et réalisé par l'agence Richez_Associés, qui nous fait part de son expertise dans ce domaine. Des élus, des aménageurs, des paysagistes, des urbanistes, des designers et les professionnels de la ville ouvrent le débat sur ce moyen de transport centenaire résolument moderne, moteur du désenclavement urbain et de l'économie des centres-villes.

Le tramway est aujourd'hui un élément fondateur de nos agglomérations et sera peut-être, demain, la locomotive de la métropole comme le préfigurent certaines des extensions de lignes prévues dans les grandes villes de France.

Dettagli dell?edizione

• Editore: Archibooks
• Data di pubblicazione: 2013
• ISBN 10: 2357332026
• ISBN 13: 9782357332027
• Rilegatura: Copertina rigida
• Lingua: Francese
• Numero di pagine: 173
• Contatto del produttore: non disponibile