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Die Privatisierung der Deutschen Bahn: Über die Implementierung Marktorientierter Verkehrspolitik (German Edition): Über Die Implementierung Marktorientierter Verkehrspolitik - Brossura
Sinossi
Die Bahnreform in der Sackgasse?
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Dr. Tim Engartner arbeitet am Lehrstuhl für Wirtschaftswissenschaften und Didaktik der Wirtschaftslehre an der Universität Duisburg-Essen, Campus Essen.
Dalla quarta di copertina
Nachdem der Begriff „Verkehrsplanung“ lange Zeit als unverbrüchliches Leitprinzip verkehrspolitischer Handlungsalternativen gegolten hatte, verfing die (neo)liberale Staatskritik auch dort. Seit Anfang der 90er-Jahre bestand im parlamentarischen Raum weitgehend Einigkeit, dass der ehemals größte Arbeitgeber der Bundesrepublik von „den Fesseln des öffentlichen Dienst- und Haushaltsrechts“ befreit und dorthin geführt werden müsse, wo die Marktmechanismen am wirkungs- und oftmals verhängnisvollsten greifen: auf das Börsenparkett. Stichhaltige Argumente gegen die Weichenstellungen in Richtung Kapitalmarkt fanden kaum Gehör.
Der Rückzug aus der Fläche, die Ausdünnung der Fahrtakte, die Abschaffung des InterRegio, die undurchsichtige Tarifstruktur und der breit angelegte Verkauf von Bahnhöfen – all dies sind Negativaspekte der seit eineinhalb Jahrzehnten währenden Bahnreform, die zahlreiche Ähnlichkeiten mit der Privatisierung von British Rail aufweist. Deren Scheitern bildet in der vorliegenden Arbeit den Kristallisationspunkt, um wesentliche Risiken aufzuzeigen, die mit der Implementierung von Wettbewerb auf der Grundlage privatrechtlicher Eigentumsverhältnisse im Bahnwesen einhergehen.
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- EditoreVS Verlag für Sozialwissenschaften
- Data di pubblicazione2008
- ISBN 10 3531157965
- ISBN 13 9783531157962
- RilegaturaCopertina flessibile
- LinguaTedesco
- Numero di pagine348
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn : Über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
Editore:
VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn: Über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
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VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn: Über die Implementierung Marktorientierter Verkehrspolitik (German Edition)
Editore:
VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn : Über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
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VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden, 2008
ISBN 10: 3531157965
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Softcover. Condizione: Sehr gut. Vortitelseite mit geweißter privater Adressstempelung - ansonsten sauberes und sehr gutes Exemplar. 1. Auflage 2008. Broschierter Einband. 342 Seiten. 450 Gramm. 21x15cm. Deutsch. Zugl. Köln, Univ., Diss., 2007. Codice articolo 71949
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn
Editore:
VS Verlag Für Sozialwissenschaften Apr 2008, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Nachdem der Begriff'Verkehrsplanung'lange Zeit als unverbrüchliches Leitprinzip verkehrspolitischer Handlungsalternativen gegolten hatte, verfing die (neo)liberale Staatskritik auch dort. Seit Anfang der 90er-Jahre bestand im parlamentarischen Raum weitgehend Einigkeit, dass der ehemals größte Arbeitgeber der Bundesrepublik von'den Fesseln des öffentlichen Dienst- und Haushaltsrechts'befreit und dorthin geführt werden müsse, wo die Marktmechanismen am wirkungs- und oftmals verhängnisvollsten greifen: auf das Börsenparkett. Stichhaltige Argumente gegen die Weichenstellungen in Richtung Kapitalmarkt fanden kaum Gehör.Der Rückzug aus der Fläche, die Ausdünnung der Fahrtakte, die Abschaffung des InterRegio, die undurchsichtige Tarifstruktur und der breit angelegte Verkauf von Bahnhöfen - all dies sind Negativaspekte der seit eineinhalb Jahrzehnten währenden Bahnreform, die zahlreiche Ähnlichkeiten mit der Privatisierung von British Rail aufweist. Deren Scheitern bildet in der vorliegenden Arbeit den Kristallisationspunkt, um wesentliche Risiken aufzuzeigen, die mit der Implementierung von Wettbewerb auf der Grundlage privatrechtlicher Eigentumsverhältnisse im Bahnwesen einhergehen. 348 pp. Deutsch. Codice articolo 9783531157962
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn: Über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik (German Edition)
Editore:
VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Da: California Books, Miami, FL, U.S.A.
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn : Über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
Editore:
VS Verlag Für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Taschenbuch
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germania
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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Vorwort Vorwort Vorwort Seit den frühen 1990er-Jahren haben wechselnde parlamentarische Mehrheiten teilweise unter Einbindung der Opposition die Privatisierung der früheren B- des- und Reichsbahn (DDR) trotz eines wachsenden Widerstandes in weiten Teilen der Bevölkerung vorangetrieben. Umso dringlicher erscheint es heute, eine Zwischenbilanz aus politisch-ökonomischer Sicht zu ziehen, die das Pro und Kontra dieser Reorganisation des Bahnwesens abwägt, den Stand des Verfahrens darlegt und mögliche Alternativen zur materiellen Privatisierung der Deutschen Bahn (DB) AG skizziert. Die vorliegende Arbeit zeugt davon, dass der Verfasser in mehr als vierj- riger Forschungsarbeit bemüht war, die einschlägige Literatur umfassend zu rezipieren und selbst ausgesprochen schwer zugängliche Archivmaterialien zu berücksichtigen sowie seine Untersuchungsergebnisse auf breitestmöglicher Basis einem kritischen, die engen Grenzen der akademischen Fachdisziplinen überschreitenden Diskurs auszusetzen. Tim Engartner lässt deutlich erkennen, von welchem Wissenschaftsverständnis er ausgeht und dass seine Arbeit im bisher wenig bestellten Grenzland zwischen Politik-, Wirtschafts- und - schichtswissenschaft angesiedelt ist, weil sowohl historische Fakten rekonstruiert und ökonomische Zusammenhänge thematisiert als auch weitreichende gese- schaftspolitische Schlussfolgerungen gezogen werden. Dass ein junger Wiss- schaftler in der geschilderten Art und Weise interdisziplinär arbeitet und sonst allenfalls verstreut zugängliches Wissen in einer originellen Form verbindet, macht die besondere Qualität, ja die Exzellenz der vorliegenden Studie aus. Was die Fülle der ausgewerteten Quellen und der von ihm zitierten Bel- stellen angeht, ist Tim Engartner enormer Fleiß, überausgroße Sorgfalt und das nur guten Wissenschaftler(inne)n eigene Streben nach Vollständigkeit zu att- tieren. Codice articolo 9783531157962
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Taschenbuch
Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germania
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Vorwort Vorwort Vorwort Seit den frühen 1990er-Jahren haben wechselnde parlamentarische Mehrheiten teilweise unter Einbindung der Opposition die Privatisierung der früheren B- des- und Reichsbahn (DDR) trotz eines wachsenden Widerstandes in weiten Teilen der Bevölkerung vorangetrieben. Umso dringlicher erscheint es heute, eine Zwischenbilanz aus politisch-ökonomischer Sicht zu ziehen, die das Pro und Kontra dieser Reorganisation des Bahnwesens abwägt, den Stand des Verfahrens darlegt und mögliche Alternativen zur materiellen Privatisierung der Deutschen Bahn (DB) AG skizziert. Die vorliegende Arbeit zeugt davon, dass der Verfasser in mehr als vierj- riger Forschungsarbeit bemüht war, die einschlägige Literatur umfassend zu rezipieren und selbst ausgesprochen schwer zugängliche Archivmaterialien zu berücksichtigen sowie seine Untersuchungsergebnisse auf breitestmöglicher Basis einem kritischen, die engen Grenzen der akademischen Fachdisziplinen überschreitenden Diskurs auszusetzen. Tim Engartner lässt deutlich erkennen, von welchem Wissenschaftsverständnis er ausgeht und dass seine Arbeit im bisher wenig bestellten Grenzland zwischen Politik-, Wirtschafts- und - schichtswissenschaft angesiedelt ist, weil sowohl historische Fakten rekonstruiert und ökonomische Zusammenhänge thematisiert als auch weitreichende gese- schaftspolitische Schlussfolgerungen gezogen werden. Dass ein junger Wiss- schaftler in der geschilderten Art und Weise interdisziplinär arbeitet und sonst allenfalls verstreut zugängliches Wissen in einer originellen Form verbindet, macht die besondere Qualität, ja die Exzellenz der vorliegenden Studie aus. Was die Fülle der ausgewerteten Quellen und der von ihm zitierten Bel- stellen angeht, ist Tim Engartner enormer Fleiß, überausgroße Sorgfalt und das nur guten Wissenschaftler(inne)n eigene Streben nach Vollständigkeit zu att- tieren.Springer VS in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Straße 46, 65189 Wiesbaden 348 pp. Deutsch. Codice articolo 9783531157962
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn: Über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik (German Edition)
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VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno Unito
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn : Uber die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
Editore:
VS Verlag fur Sozialwissenschaften 2008-04, 2008
ISBN 10: 3531157965
ISBN 13: 9783531157962
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PF
Da: Chiron Media, Wallingford, Regno Unito
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