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Sinossi
Iwo Spruß gibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich die Möglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.
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Informazioni sull?autore
Iwo Spruß ist zurzeit als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Autohersteller im Bereich Aerodynamik angestellt.
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Iwo Spruß gibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich die Möglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.
Der Inhalt
- Stand der Technik, Eigen- und Fremdverschmutzung
- Numerische Simulationsmethodik
- Tropfengrößenverteilung am Umfang eines freistehenden Rades
- Rinnsalbewegungen auf einem generischen Prüfstand und einem Fahrzeug
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende des Fachgebiets Fahrzeugtechnik
- Praktiker aus der Industrie in den Bereichen Aerodynamik und Schmutzfreihaltung
Der Autor
Iwo Spruß ist zurzeit als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Autohersteller im Bereich Aerodynamik angestellt.
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- EditoreSpringer Vieweg
- Data di pubblicazione2016
- ISBN 10 3658130288
- ISBN 13 9783658130282
- RilegaturaCopertina flessibile
- LinguaTedesco
- Numero edizione1
- Numero di pagine180
- Contatto del produttorenon disponibile
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
Editore:
Springer Fachmedien Wiesbaden, 2016
ISBN 10: 3658130288
ISBN 13: 9783658130282
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Da: Buchpark, Trebbin, Germania
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Condizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut - Gepflegter, sauberer Zustand. Außen: Buchschnitt verkürzt. | Seiten: 180 | Produktart: Bücher. Codice articolo 26771693/12
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Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Wissenschaftlich-technische StudieStand der Technik, Eigen- und Fremdverschmutzung.- Numerische Simulationsmethodik.- Tropfengroessenverteilung am Umfang eines freistehenden Rades.- Rinnsalbewegungen auf einem generischen Pruefstand u. Codice articolo 151415507
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
Editore:
Springer Fachmedien Wiesbaden Mrz 2016, 2016
ISBN 10: 3658130288
ISBN 13: 9783658130282
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Iwo Sprußgibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassenFahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung.Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben denklassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durchVermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit imStraßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestelltenUntersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometriedienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung einesWerkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich dieMöglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereitserste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können. 180 pp. Deutsch. Codice articolo 9783658130282
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (German Edition)
Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno Unito
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Iwo Sprußgibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassenFahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung.Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben denklassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durchVermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit imStraßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestelltenUntersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometriedienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung einesWerkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich dieMöglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereitserste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können. Codice articolo 9783658130282
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Iwo Sprußgibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassenFahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung.Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben denklassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durchVermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit imStraßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestelltenUntersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometriedienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung einesWerkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich dieMöglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereitserste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Straße 46, 65189 Wiesbaden 180 pp. Deutsch. Codice articolo 9783658130282
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (German Edition)
Da: California Books, Miami, FL, U.S.A.
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart)
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart)
Print on DemandDa: Majestic Books, Hounslow, Regno Unito
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