The Aerodynamics of a Container Freight Train
Lingua: inglese
Editore: Springer, 2016
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Zustand: Sehr gut | Seiten: 332 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | This outstanding thesis characterises the aerodynamic flow around a container freight train; investigating how changing container loading configurations affect the magnitude of aerodynamic forces measured on a container. 1/25th scale moving-model freight train experiments were carried out at the University of Birmingham¿s TRAIN rig facility to investigate slipstream velocities and static pressure, as well as measuring, using a specifically designed on-board pressure monitoring system, the aerodynamic loads on containers. Results were compared with full scale data and assessed in terms European standards for trackside worker and passenger safety limits. Rail vehicle aerodynamic studies have tended to previously focus on high speed passenger trains in line with increases in train speed. The research presented within this thesis highlights the issues associated with the aerodynamic development around a freight train, providing the foundations for further research and a basis from which to develop international safety standards in relation to freight, as well as high speed trains.…
Codice articolo 26678288/12
- Titolo
- The Aerodynamics of a Container Freight Train
- Autore
- Soper, David
- Editore
- Springer
- Anno di pubblicazione
- 2016
- Condizione
- Sehr gut
- Rilegatura
- Rilegato
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 3319332775
- ISBN 13
- 9783319332772
- Serie
- Libro 126 di 797: Springer Theses
- Cataloghi dei venditori
- Bücher
This outstanding thesis characterises the aerodynamic flow around a container freight train; investigating how changing container loading configurations affect the magnitude of aerodynamic forces measured on a container. 1/25th scale moving-model freight train experiments were carried out at the University of Birminghams TRAIN rig facility to investigate slipstream velocities and static pressure, as well as measuring, using a specifically designed on-board pressure monitoring system, the aerodynamic loads on containers. Results were compared with full scale data and assessed in terms European standards for trackside worker and passenger safety limits.
Rail vehicle aerodynamic studies have tended to previously focus on high speed passenger trains in line with increases in train speed. The research presented within this thesis highlights the issues associated with the aerodynamic development around a freight train, providing the foundations for further research and a basis from which to develop international safety standards in relation to freight, as well as high speed trains.
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Informazioni sull’autore
He works alongside supervisors Professor Chris Baker and Dr Mark Sterling who are at the forefront of international research on the aerodynamic effects of trains.
He conducts experiments at the TRAIN Rig in Derby, a unique moving-model facility owned by the University of Birmingham.
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Trebbin, Germania
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