Air Transport and Regional Development Methodologies
Venduto da Kennys Bookstore, Olney, MD, U.S.A.
Venditore AbeBooks dal 9 ottobre 2009
Nuovi - Brossura
Condizione: Nuovo
Spedito in U.S.A.
Quantità: Più di 20 disponibili
Aggiungere al carrelloVenduto da Kennys Bookstore, Olney, MD, U.S.A.
Venditore AbeBooks dal 9 ottobre 2009
Condizione: Nuovo
Quantità: Più di 20 disponibili
Aggiungere al carrelloCodice articolo V9780367680237
Air Transport and Regional Development Methodologies is one of three interconnected books related to a four-year European Cooperation in Science and Technology (COST) Action established in 2015. The action, called Air Transport and Regional Development (ATARD), aimed to promote a better understanding of how the air transport–related problems of core regions and remote regions should be addressed to enhance both economic competitiveness and social cohesion in Europe.
This book discusses key methodological approaches to assessing air transport and regional development, outlining their respective strengths and weaknesses. These include input- output analysis, cost benefit analysis, computable general equilibrium models, data envelopment analysis, stochastic frontier analysis, discrete choice models and game theory.
Air Transport and Regional Development Methodologies aims at becoming a major reference source on the topic, drawing from experienced researchers in the field, covering the diverse experience and knowledge of the members of the COST Action. The book will be of interest to several large groups. First, it will serve as an authoritative and comprehensive reference for academics, researchers and consultants. Second, it will advise policy- makers and government organizations at European, national and regional levels. Third, it presents invaluable insights to transport companies such as airports and airline operators. Along with the other two books (Air Transport and Regional Development Policies and Air Transport and Regional Development Case Studies), it fills a much-needed gap in the literature.
Anne Graham is Professor of Air Transport and Tourism Management at the University of Westminster, UK. She has two main research areas: first, airport management, economics, and regulation; and second, the relationship between the tourism and aviation sectors. She has published widely with recent books including Air Transport: A Tourism Perspective, Airport Finance and Investment in the Global Economy, Managing Airports: An International Perspective, The Routledge Companion to Air Transport Management, and Airport Marketing. She is a previous editor-in-chief of the Journal of Air Transport Management and in 2016 was made a fellow of the Air Transport Research Society.
Nicole Adler is Full Professor and Head of the Department of Operations Research and Operations Management at the School of Business Administration of Hebrew University in Jerusalem. Her major research interests include game theory and productivity estimation applied to the field of transportation. Her work has analysed hub-and-spoke airline competition and mergers, public service obligation tenders, and airport productivity, and she recently has utilised game theoretic concepts in order to understand air traffic control markets. Nicole is currently an Associate Editor for Transportation Research Part B: Methodological.
Ofelia Betancor is Associate Professor of Economics in the Department of Applied Economics at the University of Las Palmas de Gran Canaria (Spain). She holds an MSc in economics from the University of London, and two doctorate degrees in economics (Institute for Transport Studies-University of Leeds and University of Las Palmas). She has participated in many research projects at the national and international level, and has also collaborated with the World Bank and the Inter-American Development Bank as specialist in air transport and the economic evaluation of projects and transport policies. The results of her works have been published in leading journals in the area of transport economics.
Volodymyr Bilotkach is Senior Lecturer in Economics at the Singapore Institute of Technology, Singapore. His research interests cover various issues in economics of the aviation sector including airline alliances and mergers, airport regulation, and the economics of distribution of airline tickets.
Enrique J. Calderón is a retired professor from the Department of Transport and Territorial Planning in the Polytechnic University of Madrid, Spain. He specialises in urban, regional, and environmental issues at all levels, sustainability assessment, and the integration of environmental concerns into government policies and programmes, notably in regard to transportation.
Gianmaria Martini is Full Professor of Applied Economics at the University of Bergamo, Italy. His research interests are applied econometrics and methods to estimate efficiency in the air transport sector, extended to environmental issues. Recent research activities have covered regional development and aviation, with a specific focus on African countries. He is currently Associate Editor of the Journal of Air Transport Management and was the chairman of the organising committee of the 2013 Air Transport Research Society Conference in Bergamo. He has been nominated as vice president for publications of the ATRS.
Hans-Martin Niemeier is Director of the Institute for Transport and Development at Bremen University of Applied Sciences, Germany. He is Chairman of the German Aviation Research Society and member of the Advisory Board of the European Aviation Conference. He chaired the ATARD COST Action from 2016–2019. From 2014 through May 2019, he was member of the Performance Review Body of the Single European Sky. He has published on privatisation, regulation, and competition of airports, the reform of slot allocation, and airline and airport alliances.
António Pais Antunes is Professor in the Department of Civil Engineering at the University of Coimbra (Portugal). He has been Visiting Fellow at Princeton University, Invited Professor at EPF Lausanne, Visiting Professor at MIT and a visiting researcher at the University of Bergamo. His teaching and research focus on public facility location, urban mobility (notably public transport and vehicle sharing), and air transport planning. He currently acts as Deputy Director of CITTA (Research Centre for Territory Transport and Environment) and as Coordinator of the Doctoral Programs in Spatial Planning and in Transport Systems at the University of Coimbra.
Le informazioni nella sezione "Su questo libro" possono far riferimento a edizioni diverse di questo titolo.
Visita la pagina della libreria
We guarantee the condition of every book as it's described on the Abebooks websites.
If you're dissatisfied with your purchase (Incorrect Book/Not as Described/Damaged) or if the order hasn't arrived, you're eligible for a refund within 30 days of the estimated delivery date.
For any queries please use the contact seller link or send an email to books@kennys.ie
Conor Kenny
Se sei un consumatore, puoi esercitare il tuo diritto di recesso seguendo le istruzioni riportate di seguito. Per "consumatore" si intende qualsiasi persona fisica che agisca per fini che non rientrano nel quadro della sua attività commerciale, industriale, artigianale o professionale.
Informazioni relative al diritto di recesso
Diritto di recesso
Hai il diritto di recedere dal presente contratto, senza indicarne le ragioni, entro 14 giorni.
Il periodo di recesso scade dopo 14 giorni dal giorno in cui
tu acquisisci, o un terzo designato diverso dal vettore e da te acquisisce, il possesso fisico dell'ultimo bene o l'ultimo lotto o pezzo.
Per esercitare il diritto di recesso, sei tenuto a informare Kennys Bookstore, The Museum at Tall Timbers, 2707 Olney - Sandy Spring Road, 20832, Olney, Maryland, U.S.A., +353 91709350, della tua decisione di recedere dal presente contratto tramite una dichiarazione esplicita (ad esempio lettera inviata per posta, fax o posta elettronica). A tal fine puoi utilizzare il modulo tipo di recesso, ma non e' obbligatorio. Puoi anche compilare e inviare elettronicamente il modulo tipo di recesso o qualsiasi altra esplicita dichiarazione sul nostro sito web, dalla sezione "Ordini" nel "Mio Account". Nel caso scegliessi questa opzione, ti trasmetteremo senza indugio una conferma di ricevimento su un supporto durevole (ad esempio per posta elettronica).
Per rispettare il termine di recesso, é sufficiente inviare la comunicazione relativa all'esercizio del diritto di recesso prima della scadenza del periodo di recesso.
Effetti del recesso
Se recedi dal presente contratto, ti saranno rimborsati tutti i pagamenti che hai effettuato a nostro favore, compresi i costi di consegna (ad eccezione dei costi supplementari derivanti dalla tua eventuale scelta di un tipo di consegna diverso dal tipo meno costoso di consegna standard da noi offerto). Potremo trattenere dal rimborso le somme derivanti da una diminuzione del valore del prodotto risultante da una tua non necessaria manipolazione.
I rimborsi verranno effettuati senza indebito ritardo e in ogni caso non oltre 14 giorni dal giorno in cui siamo stati informati della tua decisione di recedere dal presente contratto.
Detti rimborsi saranno effettuati utilizzando lo stesso mezzo di pagamento da te usato per la transazione iniziale, salvo che tu non abbia espressamente convenuto altrimenti; in ogni caso, non dovrai sostenere alcun costo quale conseguenza di tale rimborso. Il rimborso può essere sospeso fino al ricevimento dei beni oppure fino all'avvenuta dimostrazione da parte tua di aver rispedito i beni, se precedente.
Ti preghiamo di rispedire i beni o di consegnarli a Kennys Bookstore, The Museum at Tall Timbers, 2707 Olney - Sandy Spring Road, 20853, Olney, Maryland, U.S.A., +353 91709350, senza indebiti ritardi e in ogni caso entro 14 giorni dal giorno in cui hai comunicato il tuo recesso dal presente contratto. Il termine è rispettato se rispedisci i beni prima della scadenza del periodo di 14 giorni. I costi diretti della restituzione dei beni saranno a tuo carico. Sei responsabile solo della diminuzione del valore dei beni risultante da una manipolazione del bene diversa da quella necessaria per stabilire la natura, le caratteristiche e il funzionamento dei beni.
Eccezioni al diritto di recesso
Il diritto di recesso non si applica in caso di:
Modulo di recesso tipo
(Compilare e restituire il presente modulo solo se si desidera recedere dal contratto)
Destinatario: (Kennys Bookstore, The Museum at Tall Timbers, 2707 Olney - Sandy Spring Road, 20832, Olney, Maryland, U.S.A., +353 91709350)
Con la presente io/noi (*) notifichiamo il recesso dal mio/nostro (*) contratto di vendita dei seguenti beni/servizi (*)
Ordinato il (*) /ricevuto il (*)
Nome del/dei consumatore(i)
Indirizzo del/dei consumatore(i)
Firma del/dei consumatore(i) (solo se il presente modulo è notificato in versione cartacea)
Data
(*) Cancellare la dicitura inutile.
All books securely packaged. Some books ship from Ireland.
| Quantità dell?ordine | Da 14 a 20 giorni lavorativi | Da 13 a 14 giorni lavorativi |
|---|---|---|
| Primo articolo | EUR 9.11 | EUR 18.22 |
I tempi di consegna sono stabiliti dai venditori e variano in base al corriere e al paese. Gli ordini che devono attraversare una dogana possono subire ritardi e spetta agli acquirenti pagare eventuali tariffe o dazi associati. I venditori possono contattarti in merito ad addebiti aggiuntivi dovuti a eventuali maggiorazioni dei costi di spedizione dei tuoi articoli.