How to Build Big-Inch Chevy Small-Blocks
Lingua: inglese
Editore: Cartech, Inc., 2011
- Brossura
- Nuovo
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
Venditore AbeBooks dal 14 agosto 2006
Condizione: Nuovo
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nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The photos in this edition are black and white. Have you been bitten by the big-cube bug The quest for big cubes doesn't have to lead to a big-block anymore. Now you can easily add cubic inches to your current power plant without having to swap intakes, headers, motor mounts, and other accessories all at once. By building a big-cube small-block, you can have all the additional torque and horsepower of a big-block, without all the extra weight, expense, and effort. In this all-new color edition, Graham Hansen takes a step-by-step approach to selecting the best OEM or aftermarket block, crank, rods, and pistons to construct your big-inch short block. He also discusses how to select the best heads, cam, induction, and exhaust systems specifically for a big-inch engine. In addition, the final chapter includes seven different combinations for big-inch power, complete with dyno graphs! It doesn't even make sense anymore to heavily modify your small-block without increasing displacement. Kits are affordable, and with the information in this book, easy as well. Join the revolution and build your big-inch small-block today.…
Codice articolo 9781613253250
- Titolo
- How to Build Big-Inch Chevy Small-Blocks
- Autore
- Graham Hansen
- Editore
- Cartech, Inc.
- Anno di pubblicazione
- 2011
- Condizione
- Neu
- Rilegatura
- Taschenbuch
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 1613253257
- ISBN 13
- 9781613253250
- Peso dell'articolo
- 387 grammi
- Dimensioni
- 280x216x9 mm
The photos in this edition are black and white.
Have you been bitten by the big-cube bug? The quest for big cubes doesn't have to lead to a big-block anymore. Now you can easily add cubic inches to your current power plant without having to swap intakes, headers, motor mounts, and other accessories all at once.
By building a big-cube small-block, you can have all the additional torque and horsepower of a big-block, without all the extra weight, expense, and effort. In this all-new color edition, Graham Hansen takes a step-by-step approach to selecting the best OEM or aftermarket block, crank, rods, and pistons to construct your big-inch short block. He also discusses how to select the best heads, cam, induction, and exhaust systems specifically for a big-inch engine. In addition, the final chapter includes seven different combinations for big-inch power, complete with dyno graphs!
It doesn't even make sense anymore to heavily modify your small-block without increasing displacement. Kits are affordable, and with the information in this book, easy as well. Join the revolution and build your big-inch small-block today!
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Einbeck, Germania
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