Design and simulation of a control system for helicopter slung loads

Lingua: inglese

Editore: LAP LAMBERT Academic Publishing Dez 2013, 2013

3659473227 / 9783659473227

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This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -A control design method to address low-speed stability and handling qualities issues of helicopter slung load operations is presented. A simple model was developed using first principle physics with application of basic control techniques to understand the couple dynamics. Subsequently, a non-linear slung load model was developed and integrated with the GenHel-PSU simulation of the UH-60A. Linear model frequency responses were verified against AFDD OVERCAST models and flight data. A control architecture based on dynamic inversion was developed, combining fuselage and load state feedback. Slung load states were incorporated in feedback linearization and lagged cable angle feedback was introduced. A controller that uses only lagged cable angle feedback (and no load states in feedback linearization) was also investigated. Sensitivity to load parameter variations and optimization methodologies were considered in aiding the design process. The controller and its variations demonstrated key trade-offs between load swing damping and piloted response. The controller was robust and maintained closed-loop stability for a wide range of load mass and cable length values. 104 pp. Englisch.…

Codice articolo 9783659473227

Titolo
Design and simulation of a control system for helicopter slung loads
Autore
Jayanth Krishnamurthi
Editore
LAP LAMBERT Academic Publishing Dez 2013
Anno di pubblicazione
2013
Condizione
Neu
Rilegatura
Taschenbuch
Lingua
inglese
ISBN 10
3659473227
ISBN 13
9783659473227
Peso dell'articolo
173 grammi
Dimensioni
220x150x7 mm

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