Economic Role of Transport Infrastructure: Theory and Models
Lingua: inglese
Editore: Elsevier Science, 2018
- Brossura
- Nuovo

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Explains and evaluates the economic effects of transport infrastructure investments, including direct and indirect, short and long run impact, and local and spillover outcomes Provides up-to-date coverage of quantitative techniques and emp.
Codice articolo 251536882
- Titolo
- Economic Role of Transport Infrastructure: Theory and Models
- Autore
- Claudio Ferrari|Anna Bottasso|Maurizio Conti|Alessio Tei
- Editore
- Elsevier Science
- Anno di pubblicazione
- 2018
- Condizione
- New
- Rilegatura
- Brossura
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 0128130962
- ISBN 13
- 9780128130964
Economic Role of Transport Infrastructure: Theory and Models helps evaluate the economic effects of transport infrastructure investments within a cost-benefit framework for maximum economic impact. The book analyzes the primary empirical approaches used to gauge the economic effects of transport infrastructures, providing in-depth discussions on data issues, input-output techniques, and econometric methodologies. Users will find empirical evidence organized from a transport mode point-of-view, inspiring researchers to conduct comparative analysis for various infrastructure projects. Topics cover infrastructure’s impact on economic growth using theoretical frameworks, including exogenous growth models, endogenous growth models, and new economic geography models.
In addition, readers will also learn tips for conducting infrastructure impact studies and how to improve the effectiveness of infrastructural investments design.
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Informazioni sull’autore
Anna Bottasso is a Professor in the Department of Economics at the University of Genoa, and is a member of the Italian Centre of Excellence for Integrated Logistics. Her expertise includes industrial organization, regulation, transport, and applied economics. She has been published on various topics, such as efficiency and productivity measurement, economics of local public services and network industries, such as water and transport, in journals, including Elsevier’s Transport Policy, and Transportation Research Part A: Policy and Practice.
Maurizio Conti is Associate Professor in the Department of Economics at the University of Genoa, and is a member of the Italian Centre of Excellence for Integrated Logistics. His expertise includes labor economics, industrial organization, regulation, transport and applied economics. He has been published on various topics, such as efficiency and productivity measurement, economics of local public services and network industries, such as water and transport, in journals, including Elsevier’s Transport Policy, and Transportation Research Part A: Policy and Practice.
Alessio Tei is a Lecturer in Maritime Economics at Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United Kingdom. His research has focused on the relationship between transport systems and economic growth, including the role of specific transport Policy tools in promoting economic development. He has been published in several journals, including Elsevier’s Transport Policy, and Transportation Research Part A: Policy and Practice.
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