Finite Element Methods : Parallel-Sparse Statics and Eigen-Solutions
Lingua: inglese
Editore: Springer, 2025
- Brossura
- Nuovo
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This new edition includes three new chapters, 7 through 9, that have very broad, practical applications in engineering and science. In addition, the author's latest research results incorporated into the new textbook demonstrates better performance than the popular METIS software for partitioning graphs, partitioning finite element meshes, and producing fill-reducing orderings for sparse matrices. The new Chapter 8, and its pre-requisite, Chapter 7, present a state-of-the-art algorithm for computing the shortest paths for real-life (large-scale) transportation networks with minimum computational time. This approach has not yet appeared in any existing textbooks and it could open the doors for other transportation engineering applications. Chapter 9 vastly expands the scope of the previous edition by including sensitivity (gradient) computation and MATLAB's built-in function 'fmincon' for obtaining the optimum (or best) solution for general engineering problems.…
Codice articolo 9783031487903
- Titolo
- Finite Element Methods : Parallel-Sparse Statics and Eigen-Solutions
- Autore
- Duc Thai Nguyen
- Editore
- Springer
- Anno di pubblicazione
- 2025
- Condizione
- Neu
- Rilegatura
- Taschenbuch
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 3031487907
- ISBN 13
- 9783031487903
- Edizione
- seconda edizione
- Peso dell'articolo
- 1229 grammi
- Dimensioni
- 235x155x45 mm
This new edition includes three new chapters, 7 through 9, that have very broad, practical applications in engineering and science. In addition, the author’s latest research results incorporated into the new textbook demonstrates better performance than the popular METIS software for partitioning graphs, partitioning finite element meshes, and producing fill-reducing orderings for sparse matrices. The new Chapter 8, and its pre-requisite, Chapter 7, present a state-of-the-art algorithm for computing the shortest paths for real-life (large-scale) transportation networks with minimum computational time. This approach has not yet appeared in any existing textbooks and it could open the doors for other transportation engineering applications. Chapter 9 vastly expands the scope of the previous edition by including sensitivity (gradient) computation and MATLAB’s built-in function “fmincon” for obtaining the optimum (or best) solution for general engineering problems.
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Informazioni sull’autore
Dr. Duc Thai Nguyen is a Structural Engineering Professor in the Department of Civil and Environmental Engineering, Old Dominion University, Norfolk, VA
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Einbeck, Germania
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