Fretting Wear, Fretting Fatigue and Damping of Structures : Design Engineering Hand Book Learned from Failure Cases
Lingua: inglese
Editore: Springer, 2025
- Brossura
- Nuovo
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
Venditore AbeBooks dal 14 agosto 2006
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book provides a comprehensive overview of the mechanical distinctions between fretting damage under axial or bending external forces and fretting damage under a torsional load. It emphasizes the importance of studying practical accident cases to efficiently acquire technical skills. The book is structured around the fundamental technologies of material science, tribology, and mechanics, which are vital for understanding and addressing technical issues. The author has incorporated all fretting countermeasure technologies, which were previously often sensory and empirical in nature, and repositioned them as technologies grounded in fundamental principles. The book proposes an economical approach to product operation that maintains reliability by integrating not only design technology but also maintenance practices.It delves into specific materials, such as titanium alloys and aluminum alloys, which have seen increased use for weight reduction in industries like aerospace.In this book, 'Critical Distance Stress Theory' that can easily derive the fatigue limit and fatigue life of the stress singular field at the contact edge was presented. As a result, the fretting fatigue strength and life can be predicted from the same FEM stress analysis as the normal stress concentration part.And finally, introducing a novel fretting mechanical model, the book focuses on scenarios where pressure force (N) and repeated tangential force (F) are applied to two planar objects, with the tangential force being transmitted solely through friction at the contact surface. This model finds relevance in turbine blade connection structures, among other applications. The author references Asai's research example, which encompasses fretting mechanical analysis, fretting wear evaluation, fatigue assessment, and structural damping evaluation using this model.…
Codice articolo 9783031465000
- Titolo
- Fretting Wear, Fretting Fatigue and Damping of Structures : Design Engineering Hand Book Learned from Failure Cases
- Autore
- Toshio Hattori
- Editore
- Springer
- Anno di pubblicazione
- 2025
- Condizione
- Neu
- Rilegatura
- Taschenbuch
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 3031465008
- ISBN 13
- 9783031465000
- Peso dell'articolo
- 616 grammi
- Dimensioni
- 235x155x23 mm
This book provides a comprehensive overview of the mechanical distinctions between fretting damage under axial or bending external forces and fretting damage under a torsional load. It emphasizes the importance of studying practical accident cases to efficiently acquire technical skills. The book is structured around the fundamental technologies of material science, tribology, and mechanics, which are vital for understanding and addressing technical issues. The author has incorporated all fretting countermeasure technologies, which were previously often sensory and empirical in nature, and repositioned them as technologies grounded in fundamental principles. The book proposes an economical approach to product operation that maintains reliability by integrating not only design technology but also maintenance practices.
It delves into specific materials, such as titanium alloys and aluminum alloys, which have seen increased use for weight reduction in industries like aerospace.In this book, “Critical Distance Stress Theory” that can easily derive the fatigue limit and fatigue life of the stress singular field at the contact edge was presented. As a result, the fretting fatigue strength and life can be predicted from the same FEM stress analysis as the normal stress concentration part.
And finally, introducing a novel fretting mechanical model, the book focuses on scenarios where pressure force (N) and repeated tangential force (F) are applied to two planar objects, with the tangential force being transmitted solely through friction at the contact surface. This model finds relevance in turbine blade connection structures, among other applications. The author references Asai's research example, which encompasses fretting mechanical analysis, fretting wear evaluation, fatigue assessment, and structural damping evaluation using this model."Riassunto" può appartenere a un’altra edizione di questo titolo.
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