Government Regulation of Railway Rates (Classic Reprint)
Lingua: inglese
Editore: Forgotten Books, 2018
- Brossura
- Nuovo
Da: Forgotten Books, London, Regno UnitoForgotten Books
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Print on Demand. This book, published in 1901, examines the effect of government regulation on railway rates in six prominent nations, with emphasis on the experience in both Prussia and the United States. The author asserts that public policy must determine the balance between government intervention and private initiative. When government presumes to regulate, it must exercise this power responsibly to avoid arresting technological progress, stifling economic growth, and allowing politics to distort the market. This book provides a comprehensive look at the many complex forces that inevitably come into play when a government undertakes regulation of railway rates. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.
Codice articolo 9781330972571_0
- Titolo
- Government Regulation of Railway Rates (Classic Reprint)
- Autore
- Hugo Richard Meyer
- Editore
- Forgotten Books
- Anno di pubblicazione
- 2018
- Condizione
- New
- Tipo di libro
- print-on-demand item
- Rilegatura
- Paperback
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 1330972570
- ISBN 13
- 9781330972571
- Cataloghi dei venditori
- General Administrative Records
The Rhine supplants the railway. The Elbe conquers the railway. Stettin versus Hamburg. The Oder relieves Silesia. Waterways gain upon the railways. Industrial Germany dependent on the waterways. Discrimination against points not on waterways. Bremen loses the petroleum trade. Mannheim becomes a great trade centre. Government control concentrates trade and population. Discrimination in favor of large shippers. Water traffic means personal discrimination.
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Forgotten Books
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