Maximum Mini
Lingua: inglese
Editore: David and Charles, GB, 2017
- Brossura
- Nuovo
Da: Rarewaves.com UK, London, Regno UnitoRarewaves.com UK
Venditore AbeBooks dal 11 giugno 2025
Condizione: Nuovo
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Back in print after a long absence!This is the first book to focus solely on the cars derived from the classic Mini. Small GTs, sports cars, roadsters and fun cars: Mini-derivatives made the specialist motoring market roar in the sixties, but after that they didn't fade away. The seventies, eighties, and nineties saw new variants on the car that simply wouldn't die - some genius, some crazy, but always out of the ordinary and colourful. From the well known Mini Marcos and Unipower GT that even raced at Le Mans, to the very obscure, but at least as exciting, Coldwell GT or Sarcon Scarab, almost 60 cars are thoroughly researched, described and photographed. Many of the people originally involved with designing and building them were interviewed, and some cars that were thought to be long gone were found during the researching of this book. Others weren't, but nevertheless made it in as old material came to light. Of the over 500 pictures in this book, most have never been seen in print before. Just like the enthusiasm needed to build the cars described, this book has been written with a true passion.…
Codice articolo LU-9781787111189
- Titolo
- Maximum Mini
- Autore
- Jeroen Booij
- Editore
- David and Charles, GB
- Anno di pubblicazione
- 2017
- Condizione
- New
- Rilegatura
- Paperback
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 1787111180
- ISBN 13
- 9781787111189
- Peso dell'articolo
- 483 grammi
In the decades since the ‘60s, we saw new variants on the car that simply wouldn’t die; some genius, some crazy, but always colorful and out of the ordinary. Maximum Mini takes a deep dive into almost 60 different Minis. You’ll get specs, facts, tons of high-quality photographs, and more on vehicles like Mini Marcos and Unipower GT, the very obscure, and very exciting, Coldwell GT and Sarcon Scarab, and loads more.
Maximum Mini goes directly to the source with its information; much of it coming directly from interviews with original designers and build teams. Some cars that were thought to be long gone were even found during the researching of this book!
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