Nonlinear Systems and Circuits in Internal Combustion Engines : Modeling and Control
Lingua: inglese
Editore: Springer, 2017
Serie: Libro 71 di 472 - SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology
- Brossura
- Nuovo
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This brief provides an overview on the most relevant nonlinear phenomena in internal combustion engines with a particular emphasis on the use of nonlinear circuits in their modelling and control. The brief contains advanced methodologies -based on neural networks and soft-computing approaches among others- for the compensation of engine nonlinearities by using the combustion pressure signal and proposes several techniques for the reconstruction of this signal on the basis of different engine parameters, including engine-block vibration and crankshaft rotational speed. Another topic of the book is the diagnosis of the nonlinearities of injection systems and their balancing, which is a mandatory task for the new generation of gasoline direct injection engines. The authors come from both industrial and academic backgrounds, so the brief represents an important tool both for researchers and practitioners in the automotive industry.
Codice articolo 9783319671390
- Titolo
- Nonlinear Systems and Circuits in Internal Combustion Engines : Modeling and Control
- Autore
- Mario Lavorgna
- Editore
- Springer
- Anno di pubblicazione
- 2017
- Condizione
- Neu
- Rilegatura
- Taschenbuch
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 3319671391
- ISBN 13
- 9783319671390
- Peso dell'articolo
- 174 grammi
- Dimensioni
- 235x155x6 mm
- Serie
- Libro 71 di 472: SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology
This brief provides an overview on the most relevant nonlinear phenomena in internal combustion engines with a particular emphasis on the use of nonlinear circuits in their modelling and control.
The brief contains advanced methodologies —based on neural networks and soft-computing approaches among others— for the compensation of engine nonlinearities by using the combustion pressure signal and proposes several techniques for the reconstruction of this signal on the basis of different engine parameters, including engine-block vibration and crankshaft rotational speed. Another topic of the book is the diagnosis of the nonlinearities of injection systems and their balancing, which is a mandatory task for the new generation of gasoline direct injection engines.
The authors come from both industrial and academic backgrounds, so the brief represents an important tool both for researchers and practitioners in the automotive industry."Riassunto" può appartenere a un’altra edizione di questo titolo.
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