Organization and Methods of the United States Life-Saving Service
Lingua: inglese
Editore: Forgotten Books, 2018
- Brossura
- Nuovo



Da: Forgotten Books, London, Regno UnitoForgotten Books
Venditore AbeBooks dal 2 giugno 2021
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Print on Demand. This book provides an historical overview of the US Life Saving Service from its 1871 inception to 1889. The author combines this with detailed descriptions of the organization, methods, personnel, stations and equipment employed by the service in performing rescues at sea and along the coasts of the Great Lakes. The author conducted extensive research resulting in this detailed historical account. The book is a valuable source of information for anyone interested in maritime history, specifically the history of lifesaving techniques. It reveals how the US Life Saving Service developed into the efficient organization it is today, saving countless lives and playing a vital role in American maritime safety. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.
Codice articolo 9781527757998_0
- Titolo
- Organization and Methods of the United States Life-Saving Service
- Autore
- Sumner I. Kimball
- Editore
- Forgotten Books
- Anno di pubblicazione
- 2018
- Condizione
- New
- Tipo di libro
- print-on-demand item
- Rilegatura
- Paperback
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 1527757994
- ISBN 13
- 9781527757998
- Cataloghi dei venditori
- Minutes and Reports
From Monomoy - the elbow of the Cape - to Montauk Point, a dis tance of 110 miles, the coast is again somewhat similar to that of Maine, and is provided with but nine stations.
The ocean shores Of Long Island and New Jersey, one about 120 and the other 130 miles in length, form nearly a right angle, one side ofwhich faces southeasterly and the other easterly, the vertex being at the entrance to the harbor of the great commercial metropolis of the nation. The southern portion of the New Jersey coast also borders the entrance to Delaware Bay, which is traversed by the shipping of Phila delphia and Wilmington. The coast-line throughout nearly its whole extent consists of a narrow strip of sand beach, varying in width from a quarter of a mile to 5 miles, and separated from the mainland by nar row thoroughfares that sometimes expand into considerable bays. This strip is unbroken except by shallow inlets connecting the ocean with the inland waters, and by the entrance to New York Harbor, as before stated. At a distance of from one to four hundred yards from the shore it is bordered by outlying sand-bars, over which, in violent storms, immense walls of surf continually form and break. Its shores, exposed to all easterly storms, are constantly skirted by vessels bound into and out of the ports Of New York, Philadelphia, and Wilmington, and by craft of the coasting trade. Their sands have always levied a fearful tribute upon the passing commerce, and are literally strewn with the half-buried and decaying skeletons Of wrecked vessels, while the grave yards Of the coast villages and settlements abound with us marked mounds that tell a sorrowful tale of the destruction of human life. Here, therefore, the number of stations is increased, thirty-nine being placed upon the coast Of Long Island and forty upon the New J erscy coast.
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This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.
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