Practical Locomotive Operating (Classic Reprint)
Lingua: inglese
Editore: Forgotten Books, 2016
- Brossura
- Nuovo
Da: Forgotten Books, London, Regno UnitoForgotten Books
Venditore AbeBooks dal 2 giugno 2021
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Print on Demand. This book is an extensively researched operational guide to the mechanics, functions, and components of steam locomotives. Intended as an informative companion for locomotive engineers, firemen, and rail enthusiasts, it offers an in-depth study of steam locomotive operation and maintenance. Going well beyond a mere review of technical details, the author shares operating techniques and theoretical principles of an historical machine that played a large part in the development of our modern world. The author begins by exploring the intricate operational processes of steam engines. From coal to combustion to crankshaft action, the conversion of fuel to motion is carefully examined. The author then discusses in detail the various kinds of locomotive engines and boilers, from simple to compound models, before tackling the critical maintenance requirements for different engine components. Boiler safety is also thoroughly covered. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.…
Codice articolo 9781330176627_0
- Titolo
- Practical Locomotive Operating (Classic Reprint)
- Autore
- Clarence Roberts, Russell M. Smith
- Editore
- Forgotten Books
- Anno di pubblicazione
- 2016
- Condizione
- New
- Tipo di libro
- print-on-demand item
- Rilegatura
- Paperback
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 1330176626
- ISBN 13
- 9781330176627
- Cataloghi dei venditori
- Engines and Automotive
Brevity has been adhered to in the presenting of the several subjects, because the spirit of the times demands it, even in the discussing of the most important things. The mathematical formula employed and the accompanying examples are also abbreviated, for the process is immaterial, provided the result is correct and is susceptible of easy explanation. This has not been done for the purpose of encouraging engineers and firemen to avoid mathematics or to discard theory, but there seems no good reason why they should be compelled to read through pages of unrelated matter when the desired information can be presented in a few terse and intelligent paragraphs.
No attempt has been made to describe the construction, manage ment, and manipulation of the air-brake, which, although allied to locomotive operating, is comprehensively treated in books devoted solely to that subject. Furthermore, the air-brake is just now in a process of development, and so a treatise here would probably burden the book with matter that will become obsolete in a few years. A few other special appliances are given no place here, that are either in an experimental stage or have but local application, as they in no way affect the general scheme of modern locomotive Operating, which is thoroughly explained. If we succeed in making the latter plain to the average engineer, fireman, and aspirant to those positions, our object will be attained.
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Forgotten Books
London, Regno Unito
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