Transportation and Traffic Theory
Lingua: inglese
Editore: Elsevier, 2007
- Rilegato
- Usato
Da: Anybook.com, Lincoln, Regno UnitoAnybook.com
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Codice articolo 5798226
- Titolo
- Transportation and Traffic Theory
- Autore
- Allsop, R.E. (ed) et al
- Editore
- Elsevier
- Anno di pubblicazione
- 2007
- Condizione
- Good
- Rilegatura
- Rilegato
- Lingua
- inglese
- ISBN 10
- 0080453759
- ISBN 13
- 9780080453750
- Peso dell'articolo
- 1600 grammi
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- Transportation
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Contenuti
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List of Contributors
A computable theory of dynamic congestion pricing
Terry L Friesz, Changhyun Kwon, Reetabrata Mookherjee
Bounding the inefficiency of toll competition among congested roads
Feng Xiao, Hai Yang, Xiaolei Guo
Time-differential pricing of road tolls and parking charges in a transport network with elastic demand
Zhi-Chun Li, Hai-Jun Huang, William H K Lam, S C Wong
Dynamic ramp control strategies for risk averse system optimal assignment
Takashi Akamatsu, Takashi Nagae
A robust approach to continuous network designs with demand uncertainty
Yafeng Yin, Siriphong Lawphongpanich
Generalisation of the risk-averse traffic assignment
W Y Szeto, Liam O'Brien, Margaret O'Mahony
Empirical studies on road traffic response to capacity reduction
Richard Clegg
Variation of value of travel time savings over travel time in urban commuting: theoretical and empirical analysis
Hironori Kato
A game theoretical approach for modelling merging and yielding behaviour at freeway on-ramp sections
Henry X Liu, Zain N Adam, Jeff X Ban
Random supply and strategic behaviour in static traffic assignment
Giuseppe Bellei, Guido Gentile
Assessing network vulnerability of degradable transportation systems: an accessibility based approach
Anthony Chen, Sirisak Kongsomsaksakul, Zhong Zou, Ming Lee, Will Recker
Theoretical bounds of congestion-pricing efficiency for a continuum transportation system
H W Ho, S C Wong, Timothy D Hau
Uniqueness of equilibrium in steady state and dynamic traffic networks
Richard Mounce, Mike Smith
Analysis of dynamic system optimum and externalities with departure time choice
Andy H F Chow
On path marginal cost analysis and its relation to dynamic system-optimal traffic assignment
Wei Shen, Yu Nie, H Michael Zhang
Commuting equilibria on a mass transit system with capacity constraints
Qiong Tian, Hai-Jun Huang, Hai Yang
Optimal single-route transit-vehicle scheduling
Avishai Ceder
A frequency based transit model for dynamic traffic assignment to multimodal networks
Lorenzo Meschini, Guido Gentile, Natale Papola
A theory on modeling collaboration in logistics networks combining network design theory and transaction cost economics
Bas Groothedde, Piet Bovy
On-line ambulance dispatching heuristics with the consideration of triage
K I Wong, Fumitaka Kurauchi, Michael G H Bell
A Markov process model for capacity constrained transit assignment
Fitsum Teklu, David Watling, Richard Connors
A novel fuzzy logic controller for transit signal preemption
Yu-Chiun Chiou, Ming-Te Wang, Lawrence W Lan
Reserve capacity of a signal-controlled network considering the effect of physical queuing
C K Wong, S C Wong, Hong K Lo
Time dependent delay at unsignalized intersections
Werner Brilon
Properties of a microscopic heterogeneous multi-anticipative traffic flow model
Serge P Hoogendoorn, Saskia Ossen, Marco Schreuder
Anticipative vehicle control algorithm mitigating temporal information delay
Yu Liu, Francois Dion
A new concept and general algorithm architecture to improve automated incident detection
Kun Zhang, Michael A P Taylor
Stochastic modeling and simulation of multi-lane traffic
Niamph Dundon, Alexandros Sopasakis
Freeway traffic oscillations and vehicle lane-change maneuvers
Soyoung Ahn, Michael J Cassidy
State dependence in lane changing models
Charisma Choudhury, Moshe E Ben-Akiva, Tomer Toledo, Anita Rao, Gunwoo Lee
The Lagrangian coordinates and what it means for first order traffic flow models
Ludovic Leclercq, Jorge Laval, Estelle Chevallier
Generic second order traffic flow modelling
Jean-Patrick Lebacque, Salim Mammar, Habib Haj Salem
Understanding traffic breakdown: a stochastic approach
Reinhart Kühne, Reinhard Mahnke, Julia Hinkel
Developing a positive approach to travel demand analysis: SILK theory and behavioral user equilibrium
Lei Zhang
A new modeling framework for travelers' day-to-day route choice adjustment processes
Fan Yang, Henry X Liu
The co-evolution of land use and road networks
David Levinson, Feng Xie, Shanjiang Zhu
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