Unconnected Transport Networks : European Intermodal Traffic Junctions, 1800-2000

Lingua: inglese

Editore: Campus Verlag, 2004

359337661X / 9783593376615

Serie: Libro 4 di 12 - Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung des Deutschen Museums

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Neuware - Als der Frankfurter Flughafen 1972 seinen ersten Bahnhof eröffnete, wurde er zum Vorbild und Schrittmacher für die Verknüpfung von Luft- und Bahnverkehr in Europa. Warum erhielten die meisten Flughäfen im Europa der Eisenbahnen bis in die späten 1970er Jahre keine Schienenanbindung Warum haben die allermeisten Bahnhöfe bis heute in der Regel keine angemessenen Parkhäuser Und wie sah es mit der intermodalen Anbindung von Häfen aus Heute gelten intermodale Anbindungen meist als ein zentraler Erfolgsfaktor für Verkehrsknotenpunkte (Flughäfen, Bahnhöfe, Häfen). Doch in der Vergangenheit hat es starke Argumente gegen ihren Ausbau gegeben. In diesem englischsprachigen Band gehen Verkehrshistoriker und Verkehrsplaner aus verschiedenen europäischen Ländern diesen Argumenten nach und versuchen zu erklären, welche Positionen, Koalitionen und Kräfte in den vergangenen 200 Jahren gegen den intermodalen Ausbau von Verkehrsknotenpunkten standen. Im Vordergrund steht dabei die Zeit nach 1945.

Codice articolo 9783593376615

Titolo
Unconnected Transport Networks : European Intermodal Traffic Junctions, 1800-2000
Autore
Hans-Liudger Dienel
Editore
Campus Verlag
Anno di pubblicazione
2004
Condizione
Neu
Rilegatura
Taschenbuch
Lingua
inglese
ISBN 10
359337661X
ISBN 13
9783593376615
Peso dell'articolo
282 grammi
Dimensioni
210x150x12 mm
Serie
Libro 4 di 12: Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung des Deutschen Museums

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