Wireless Power Transfer for Electric Vehicles
Venduto da AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germania
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Aggiungere al carrellonach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The objective of this book is to publish the most recent technological advancements, and theoretical and practical research outcomes, alongside high-quality literature reviews on wireless power transfer to charge electric vehicles. More substantial research is proposed due to the fast-growing market for electric vehicles, and recent advances in wireless power transfer techniques have the potential to make this technology available for all consumers by overcoming its drawbacks. For instance, one of the major downsides to EVs is the requirement for an automobile to be idle during charging times. This problem can be solved by implementing dynamic wireless power transfer (WPT) with a higher power transfer efficiency (PTE). So, this book endeavors to create a major forum for investigating recent advances and the envisioned future in wireless power transfer for electric vehicles in terms of modeling, design, performance, operation, control, implementation, storage, electric machines, power electronics converters, optimization, cost, charging techniques, and applications. This book provides valuable contributions to the field of electric vehicles: inductive power transfer concepts; airport inductive charging infrastructures; the design of a wireless charging system for an e-bike with grid connection; control of renewables; social, economic, political, and technical factors for dynamic wireless charging; the influence of posture and coil position on the safety of a WPT; double-coil dynamic shielding technology for WPT; reduction in cogging torque in a PM brushless DC motor; and optimal dynamic scheduling of EVs in a parking lot.
Codice articolo 9783036560786
L'obiettivo di questo libro è pubblicare i più recenti progressi tecnologici e i risultati della ricerca teorica e pratica, insieme a recensioni di letteratura di alta qualità sul trasferimento di potenza wireless per caricare veicoli elettrici. Ricerche più sostanziali sono proposte a causa del mercato in rapida crescita dei veicoli elettrici e i recenti progressi nelle tecniche di trasferimento di potenza wireless hanno il potenziale per rendere questa tecnologia disponibile per tutti i consumatori superando i suoi svantaggi. Ad esempio, uno dei principali svantaggi dei veicoli elettrici è la necessità di un'automobile di rimanere inattiva durante i tempi di ricarica. Questo problema può essere risolto implementando il trasferimento di potenza wireless dinamico (WPT) con una maggiore efficienza di trasferimento di potenza (PTE). Quindi, questo libro si sforza di creare un importante forum per indagare sui recenti progressi e sul futuro previsto nel trasferimento di potenza wireless per veicoli elettrici in termini di modellazione, progettazione, prestazioni, funzionamento, controllo, implementazione, stoccaggio, macchine elettriche, convertitori di elettronica di potenza, ottimizzazione, costo, tecniche di ricarica e applicazioni. Questo libro fornisce preziosi contributi al campo dei veicoli elettrici: concetti di trasferimento di potenza induttivo; infrastrutture di ricarica induttive aeroportuali; la progettazione di un sistema di ricarica wireless per una e-bike con connessione alla rete; controllo delle rinnovabili; fattori sociali, economici, politici e tecnici per la ricarica wireless dinamica; l'influenza della postura e della posizione della bobina sulla sicurezza di un WPT; tecnologia di schermatura dinamica a doppia bobina per WPT; riduzione della coppia di accoppiamento in un pennello PM meno motore a corrente continua; e programmazione dinamica ottimale dei veicoli elettrici in un parcheggio.
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