anand koparde (73 risultati)

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Growing competition and inventions in the automobile sector calls for either themodification of available products or the replacement of the old ones by fresh and advancedtypes of material products. To conserve natural resources along with economizing energy, reducing weight has been the focal point of automobile makers in the current scenario. Due tothe added luxury and safety features, the weight keeps on increasing, which in turn reduces fuelefficiency and the total performance of the automobile. Therefore, reducing the weight of theautomobile is the prime need of the current automotive industry. Steering yoke is a criticalcomponent of a vehicle, which links the suspension and the steering system. The failure study ofsteering yoke assembly shows that about 71% of failure occurs in yoke part. This paper focuseson optimization of steering yoke by targeting uniformity of stress over the entire structure as anobjective function, without compromising with required strength and stiffness of the structure. CAD model of steering yoke was prepared in CATIA. Hyper Mesh was used to prepare a finiteelement model with ABAQUS solver.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 84 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Numerical and Experimental analysis of Steering Yoke | Anand Koparde (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | 2021 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786204197623 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Water hyacinth, E. crassipes, an invasive water weed thrives in fresh water bodies, causing serious environmental problems. Currently, the weed is harvested from the Lake and left in the open to rot and decay leading to loss of aesthetics, land and air pollution. There is therefore need for development of value addition and economic exploitation strategies. The aim of the study is to assess the potential for utilization of the weed as a renewable energy resource for biogas production. Samples were collected from Lake Victoria, pulped and blend with cow dung at a ratio of 3:1 as inoculum. The resultant mixture was mixed with water at a ratio of 1:1 and fed into a 6 m3 tubular digester. The digester was recharged with 20 kg after every three days. The temperature, pH variations, gas compositions, upgrading and gas yields were studied. The temperature ranged between 22.8 ¿C - 36.6 ¿C and pH 7.4 - 8.5. Biogas was found to contain 49% - 53% methane (CH4), 30% - 33% carbon dioxide (CO2), 5% - 6% nitrogen (N2) and traces of hydrogen sulfide (H2S).VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 56 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -La creciente competencia y las invenciones en el sector del automóvil exigen la modificación de los productos disponibles o la sustitución de los antiguos por nuevos y avanzados tipos de materiales. Para conservar los recursos naturales y ahorrar energía, la reducción del peso ha sido el objetivo de los fabricantes de automóviles en la actualidad. Debido a las características de lujo y seguridad añadidas, el peso sigue aumentando, lo que a su vez reduce la eficiencia del combustible y el rendimiento total del automóvil. Por lo tanto, reducir el peso del automóvil es la principal necesidad de la industria automovilística actual. El yugo de dirección es un componente crítico de un vehículo, que une la suspensión y el sistema de dirección. El estudio de los fallos del yugo de dirección muestra que alrededor del 71% de los fallos se producen en la parte del yugo. Este trabajo se centra en la optimización del yugo de dirección, buscando la uniformidad de la tensión en toda la estructura como función objetivo, sin comprometer la resistencia y la rigidez necesarias de la estructura. El modelo CAD del yugo de dirección se preparó en CATIA. Se utilizó Hyper Mesh para preparar un modelo de elementos finitos con el solver ABAQUS.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 88 pp. Spanisch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -El jacinto de agua, E. crassipes, una mala hierba acuática invasora, prospera en masas de agua dulce causando graves problemas medioambientales. En la actualidad, la mala hierba se recoge del lago y se deja a la intemperie para que se pudra y descomponga, lo que provoca una pérdida de estética y la contaminación del suelo y el aire. Por lo tanto, es necesario desarrollar estrategias de valor añadido y explotación económica. El objetivo del estudio es evaluar el potencial de utilización de la maleza como recurso energético renovable para la producción de biogás. Se recogieron muestras del lago Victoria, se despulparon y se mezclaron con estiércol de vaca en una proporción de 3:1 como inóculo. La mezcla resultante se mezcló con agua en una proporción de 1:1 y se introdujo en un digestor tubular de 6 m3. El digestor se recargó con 20 kg cada tres días. Se estudiaron la temperatura, las variaciones del pH, la composición de los gases, la mejora y el rendimiento de los gases. La temperatura osciló entre 22,8 ¿C y 36,6 ¿C y el pH entre 7,4 y 8,5. Se observó que el biogás contenía un 49% de hidrocarburos. Se observó que el biogás contenía entre un 49% y un 53% de metano (CH4), entre un 30% y un 33% de dióxido de carbono (CO2), entre un 5% y un 6% de nitrógeno (N2) y trazas de sulfuro de hidrógeno (H2S).VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Spanisch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -La concurrence et les inventions croissantes dans le secteur automobile exigent soit la modification des produits disponibles, soit le remplacement des anciens par de nouveaux types de matériaux avancés. Pour préserver les ressources naturelles et économiser l'énergie, la réduction du poids a été le point de mire des constructeurs automobiles dans le scénario actuel. En raison de l'ajout de caractéristiques de luxe et de sécurité, le poids ne cesse d'augmenter, ce qui réduit le rendement énergétique et la performance globale de l'automobile. Par conséquent, la réduction du poids de l'automobile est le premier besoin de l'industrie automobile actuelle. L'étrier de direction est un composant critique d'un véhicule, qui relie la suspension et le système de direction. L'étude des défaillances de l'assemblage de l'étrier de direction montre qu'environ 71% des défaillances se produisent dans la partie étrier. Cet article se concentre sur l'optimisation de l'étrier de direction en visant l'uniformité de la contrainte sur l'ensemble de la structure comme fonction objective, sans compromettre la résistance et la rigidité requises de la structure. Le modèle CAO de l'étrier de direction a été préparé dans CATIA. Hyper Mesh a été utilisé pour préparer un modèle par éléments finis avec le solveur ABAQUS.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 92 pp. Französisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Analyse numérique et expérimentale de l'étrier de direction | Anand Koparde (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2021 | Our Knowledge Publishing | EAN 9786204010694 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -La jacinthe d'eau, E. crassipes, une mauvaise herbe aquatique envahissante, prospère dans les masses d'eau douce et cause de graves problèmes environnementaux. Actuellement, la mauvaise herbe est récoltée dans le lac et laissée à l'air libre pour qu'elle pourrisse et se décompose, ce qui entraîne une perte d'esthétique et une pollution du sol et de l'air. Il est donc nécessaire de développer des stratégies de valorisation et d'exploitation économique. L'objectif de l'étude est d'évaluer le potentiel d'utilisation de la mauvaise herbe comme ressource énergétique renouvelable pour la production de biogaz. Des échantillons ont été prélevés dans le lac Victoria, dépulpés et mélangés à de la bouse de vache dans un rapport de 3:1 comme inoculum. Le mélange résultant a été mélangé avec de l'eau dans un rapport de 1:1 et introduit dans un digesteur tubulaire de 6 m3. Le digesteur a été rechargé avec 20 kg tous les trois jours. La température, les variations de pH, la composition des gaz, la valorisation et les rendements en gaz ont été étudiés. La température était comprise entre 22,8 ¿C et 36,6 ¿C et le pH entre 7,4 et 8,5. Le biogaz contenait 49% - 53% de méthane (CH4), 30% - 33% de dioxyde de carbone (CO2), 5% - 6% d'azote (N2) et des traces de sulfure d'hydrogène (H2S).VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Französisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Rastuschaq konkurenciq i izobreteniq w awtomobil'nom sektore trebuüt libo modifikacii imeüschihsq produktow, libo zameny staryh na nowye i peredowye tipy materialow. Dlq sohraneniq prirodnyh resursow narqdu s äkonomiej änergii, snizhenie wesa qwlqetsq osnownoj zadachej awtoproizwoditelej w tekuschem scenarii. Iz-za dopolnitel'nyh funkcij roskoshi i bezopasnosti wes awtomobilq prodolzhaet uwelichiwat'sq, chto, w swoü ochered', snizhaet topliwnuü äffektiwnost' i obschuü proizwoditel'nost' awtomobilq. Poätomu snizhenie wesa awtomobilq qwlqetsq perwoocherednoj potrebnost'ü sowremennoj awtomobil'noj promyshlennosti. Rulewaq wilka qwlqetsq wazhnejshim komponentom awtomobilq, kotoryj soedinqet podwesku i sistemu rulewogo uprawleniq. Issledowanie otkazow rulewoj wilki w sbore pokazywaet, chto okolo 71% otkazow proishodit w chasti wilki. Dannaq rabota poswqschena optimizacii rulewoj wilki putem obespecheniq rawnomernosti naprqzhenij po wsej konstrukcii w kachestwe celewoj funkcii bez uscherba dlq trebuemoj prochnosti i zhestkosti konstrukcii. CAD-model' rulewoj wilki byla podgotowlena w CATIA. Dlq podgotowki konechno-älementnoj modeli s pomosch'ü reshatelq ABAQUS byla ispol'zowana setka Hyper Mesh.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 92 pp. Russisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Chislennyj i äxperimental'nyj analiz rulewogo koromysla | Anand Koparde (u. a.) | Taschenbuch | Russisch | 2021 | Sciencia Scripts | EAN 9786204010731 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Vodqnoj giacint, E. crassipes, inwaziwnyj wodnyj sornqk, procwetaet w presnyh wodoemah, sozdawaq ser'eznye äkologicheskie problemy. V nastoqschee wremq giacint sobiraüt iz ozer i ostawlqüt na otkrytom wozduhe dlq gnieniq i razlozheniq, chto priwodit k potere ästeticheskogo wida, zagrqzneniü zemli i wozduha. Poätomu neobhodimo razrabotat' strategii sozdaniq dobawlennoj stoimosti i äkonomicheskoj äxpluatacii. Cel' issledowaniq - ocenit' potencial ispol'zowaniq sornqka w kachestwe wozobnowlqemogo istochnika änergii dlq proizwodstwa biogaza. Obrazcy byli wzqty iz ozera Viktoriq, izmel'cheny i smeshany s korow'im nawozom w sootnoshenii 3:1 w kachestwe zakwaski. Poluchennuü smes' smeshiwali s wodoj w sootnoshenii 1:1 i podawali w trubchatyj metantenk ob#emom 6 m3 . Cherez kazhdye tri dnq w metantenk dobawlqli 20 kg. Issledowalis' temperatura, izmenenie pH, sostaw gaza, stepen' ochistki i wyhod gaza. Temperatura war'irowalas' w predelah 22,8 - 36,6 ¿C, pH - 7,4 - 8,5. Biogaz soderzhal 49 - 53% metana (CH4), 30% - 33% uglekislogo gaza (CO2), 5% - 6% azota (N2) i sledy serowodoroda (H2S).Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 56 pp. Russisch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -A crescente competição e invenções no sector automóvel exige ou a alteração dos produtos disponíveis ou a substituição dos antigos por novos e avançados tipos de produtos materiais. Para conservar os recursos naturais e economizar energia, a redução do peso tem sido o ponto focal dos fabricantes de automóveis no cenário atual. Devido às características de luxo e segurança acrescidas, o peso continua a aumentar, o que, por sua vez, reduz a eficiência do combustível e o desempenho total do automóvel. Portanto, a redução do peso do automóvel é a principal necessidade da indústria automóvel actual. O jugo de direção é um componente crítico de um veículo, que liga a suspensão e o sistema de direção. O estudo de falhas da montagem do jugo de direção mostra que cerca de 71% das falhas ocorrem na peça do jugo de direção. Este documento foca a otimização da torre de direção através da uniformidade da tensão sobre toda a estrutura como função objetiva, sem comprometer a resistência e rigidez necessárias da estrutura. O modelo CAD da torre de direcção foi preparado em CATIA. Hyper Mesh foi utilizado para preparar um modelo de elementos finitos com solucionador ABAQUS.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 84 pp. Portugiesisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -La crescente concorrenza e le invenzioni nel settore automobilistico richiedono la modifica dei prodotti disponibili o la sostituzione di quelli vecchi con nuovi e avanzati tipi di prodotti materiali. Per conservare le risorse naturali insieme al risparmio energetico, la riduzione del peso è stato il punto focale dei produttori di automobili nello scenario attuale. A causa delle caratteristiche di lusso e sicurezza aggiunte, il peso continua ad aumentare, che a sua volta riduce l'efficienza e le prestazioni totali dell'automobile. Pertanto, riducendo il peso delautomobile è la prima necessità dell'attuale industria automobilistica. La forcella dello sterzo è un componente critico di un veicolo, che collega la sospensione e il sistema di sterzo. Lo studio del fallimento del gruppo giogo dello sterzo mostra che circa il 71% dei guasti si verifica nella parte del giogo. Questo articolo si concentra sull'ottimizzazione della forcella dello sterzo puntando all'uniformità dello stress sull'intera struttura come funzione oggettiva, senza compromettere la resistenza e la rigidità richieste della struttura. Il modello CAD della piastra di sterzo è stato preparato in CATIA. Hyper Mesh è stato usato per preparare un modello a elementi finiti con il solutore ABAQUS.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 84 pp. Italienisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Analisi numerica e sperimentale del giogo dello sterzo | Anand Koparde (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786204010717 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Análise numérica e experimental do jugo de direção | Anand Koparde (u. a.) | Taschenbuch | Portugiesisch | 2021 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786204010724 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Il giacinto d'acqua, E. crassipes, un'erbaccia invasiva, prospera nei corpi idrici dolci causando gravi problemi ambientali. Attualmente l'erbaccia viene raccolta dal lago e lasciata all'aperto a marcire e decomporsi, con conseguente perdita di estetica, inquinamento del suolo e dell'aria. È quindi necessario sviluppare strategie di valorizzazione e sfruttamento economico. Lo scopo dello studio è quello di valutare il potenziale di utilizzo dell'erba come risorsa energetica rinnovabile per la produzione di biogas. I campioni sono stati raccolti dal lago Vittoria, ridotti in poltiglia e mescolati con sterco di vacca in un rapporto di 3:1 come inoculo. La miscela risultante è stata mescolata con acqua in rapporto 1:1 e alimentata in un digestore tubolare da 6 m3 . Il digestore è stato ricaricato con 20 kg ogni tre giorni. Sono stati studiati la temperatura, le variazioni di pH, la composizione dei gas, l'upgrading e le rese di gas. La temperatura variava tra 22,8 ¿C e 36,6 ¿C e il pH tra 7,4 e 8,5. Il biogas è risultato contenere 49% - 53% di metano (CH4), 30% - 33% di anidride carbonica (CO2), 5% - 6% di azoto (N2) e tracce di idrogeno solforato (H2S).VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Italienisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Die Wasserhyazinthe (E. crassipes), ein invasives Wasserunkraut, gedeiht in Süßwasserkörpern und verursacht schwerwiegende Umweltprobleme. Gegenwärtig wird das Unkraut aus dem See geerntet und zum Verrotten im Freien gelassen, was zu einem Verlust an Ästhetik, Boden- und Luftverschmutzung führt. Es besteht daher Bedarf an der Entwicklung von Strategien zur Wertschöpfung und wirtschaftlichen Nutzung. Ziel der Studie ist es, das Potenzial für die Nutzung des Unkrauts als erneuerbare Energiequelle für die Biogasproduktion zu bewerten. Die Proben wurden dem Viktoriasee entnommen, zerkleinert und mit Kuhmist im Verhältnis 3:1 als Inokulum vermischt. Die so entstandene Mischung wurde im Verhältnis 1:1 mit Wasser gemischt und in einen 6 m3 großen Röhrenfermenter gegeben. Der Fermenter wurde nach jeweils drei Tagen mit 20 kg nachgefüllt. Untersucht wurden die Temperatur, die pH-Variationen, die Gaszusammensetzung, die Veredelung und die Gasausbeute. Die Temperatur lag zwischen22,8 ¿C - 36,6 ¿C und der pH-Wert zwischen 7,4 und 8,5. Es wurde festgestellt, dass das Biogas 49% - 53% Methan (CH4), 30% - 33% Kohlendioxid (CO2), 5% - 6% Stickstoff (N2) und Spuren von Schwefelwasserstoff (H2S) enthält.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Deutsch.