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Editore: Mittler & Sohn, 2000
ISBN 10: 3813207188ISBN 13: 9783813207187
Da: WorldofBooks, Goring-By-Sea, WS, Regno Unito
Libro
Paperback. Condizione: Very Good. The book has been read, but is in excellent condition. Pages are intact and not marred by notes or highlighting. The spine remains undamaged.
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Editore: Verlag E. S. Mittler & Sohn GMBH, 1984
ISBN 10: 3813201546ISBN 13: 9783813201543
Da: Books From California, Simi Valley, CA, U.S.A.
Libro
Hardcover. Condizione: Very Good.
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Scopri anche Rilegato Prima edizione
Editore: E.S. Mittler, 1987
ISBN 10: 3813202690ISBN 13: 9783813202694
Da: medimops, Berlin, Germania
Libro
Condizione: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.
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Scopri anche Rilegato Brossura Prima edizione
Editore: Oberhaching : Aviatic-Verl., 2007
ISBN 10: 3925505865ISBN 13: 9783925505867
Da: Herr Klaus Dieter Boettcher, Karlsruhe, BW, Germania
Libro Prima edizione
Pp. Condizione: Gut. 1. Aufl. 158 S. : überw. Ill. ; 27 cm Alles sauber und gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 990.
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Scopri anche Rilegato Prima edizione
Editore: Oberhaching Aviatic, 2007
Da: Ottmar Müller, Offenburg, Germania
Prima edizione
Okarton. 4°.158 S, Zahlr.Abb. 950 gr.
Editore: Herford Mittler & Sohn, 1984
Da: Ottmar Müller, Offenburg, Germania
Prima edizione
Okarton mit läd. OU.4°. 96 S. Zahlr. Abb. 628 gr.
Da: Antiquariat Der Papiersammler, Wetter, Germania
Mittler & Sohn, Herford 1984, 96 S., Oppbd., OU, 4, OU etwas verknickt und gebräunt, Seiten etwas gebräunt.
Editore: Stedinger Verlag, Lemwerder, 2010
Da: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Germania
Condizione: sehr gut erhaltenes Exemplar. Herausgegeben von der Messerschmitt Stiftung. - - 2004 waren fünf Jahre nach den ersten Überlegungen bezüglich eines Nachbaus der M 17 vergangen, dem ersten von Willy Messerschmitt 1925 gebauten Motorflugzeug. Nachgebaut wurde sie bei der Bitz GmbH in Augsburg, einer renommierten Firma in Sachen Holzflugzeugbau und Restauration historischer Flugzeuge. Der Auftrag, den der Firmeninhaber Josef Griener Ende 2000 erhielt, war eine Herausforderung für die gesamte Belegschaft, da das Replikat flugfähig sein sollte. - Als Bauunterlagen standen lediglich ein Ordner mit Handskizzen und Fotos aus dem EADS-Archiv zur Verfügung. Diese entstanden in den Jahren 1973 bis 1978, als die letzte im Original erhalten gebliebene M 17 mit dem Kennzeichen D-779 in Augsburg restauriert wurde. Später wurde sie dann dem Deutschen Museum in München als Schenkung überreicht. Mit diesen Bauunterlagen und den zusätzlich erstellten statischen Berechnungen wurde von der Firma Bitz in ca. 4 Jahren ein Neubau der M 17 durchgeführt. Es fehlte nur noch der passende Motor. Was während der Bauzeit noch keiner ahnen konnte, war die Tatsache, dass ein versierter Flugzeugteilesammler aus der Augsburger Umgebung einen Originalmotor in seiner Sammlung hatte und diesen dann der Messerschmitt Stiftung überließ. Überholt wurde er anschließend von dem Flugmotorenspezialisten Dachsei aus Baiersbrunn. Den Nachbau eines Heinz-Propellers inkl. der dazu gehörigen Berechnungen übernahm die Firma Mühlbauer. - Anfang April 2004 waren die Arbeiten soweit fortgeschritten, dass nach dem Transport zum Flugplatz Thannhausen mit den Vorbereitungen zur Flugerprobung begonnen werden konnte. Als Testpilot der M 17 fungierte der ehemalige Bundeswehr-Jetpilot und Flugkapitän Erich Reichart. Der erfolgreiche Erstflug fand am 20. April 2004 im Beisein von vielen interessierten Gästen statt. In den folgenden Tagen startete die M 17 noch neunzehnmal und kam hierbei auf eine Flugzeit von ca. 6 Stunden um alle Nachweise für die Lufttüchtigkeit zu Erbringen. Anschließend gab die M 17 Ello" ihr Debüt auf der JLA2004" in Berlin. Ein begeistertes Publikum, Fernsehen und Presse sorgten acht Jahrzehnte nach dem Bau der ersten von Willy Messerschmitt entwickelten und gebauten M 17 für ein Aufsehen erregendes Comeback. 104 p. viele Fotos, die meisten in Farbe Original Leineneinband mit Schutzumschlag, Großformat.
Editore: Herford, Verlag E. S. Mittler & Sohn., 1987
ISBN 10: 3813202461ISBN 13: 9783813202465
Da: Steamhead Records & Books, Rodgau-Nieder-Roden, Germania
Libro
2., ergänzte Auflage, 28 cm, 96 Seiten, mit zahlreichen Fotografien und Illustrationen, rötlichbrauner Pappband in Leinenstruktur, geprägter Rückentitel und Deckelvignette, Original-Schutzumschlag. leichte Gebrauchsspuren, noch sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch.
Editore: Mittler & Sohn/Herford, 1984
Da: Antiquariat Uwe Berg, Toppenstedt, Germania
Libro
96 S., reich und farbig bebildert, Anhang, OPbd., 4*. Gut erhaltener Pappband mit Schutzumschlag. Autorenwidmung von 1986 auf dem Vorsatz. 69 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000.
Da: Antiquariat ARS LIBRI, Andreas Lutz, Windeck, Germania
Herford, Mittler 1984. 96 Seiten m. Abbildungen. Orig. Hardcover, Schutzumschl., 4°. Gut erhalten.
Editore: Verlag E.S. Mittler & Sohn, Herford, 1990
Da: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Germania
Es ist sowohl ein abenteuerliches als auch ein greifbares und lebendiges Stück Flugzeuggeschichte, das hier festgehalten wurde. Hunderttausende haben sie auf Flugtagen gesehen und gefragt, woher sie kommen, diese beiden Raritäten deutscher Luftfahrtgeschichte. Fotos und Episoden, die an Einmaligkeit kaum zu übertreffen sind, dokumentieren den Weg dieser Oldtimer bis in die heutige Zeit. 96 p. viele Fotos Sehr gut erhaltenes Exemplar, neuwertig Original Leineneinband mit Schutzumschlag, Großformat.
Editore: Verlag E.S. Mittler & Sohn, Herford, 1984
Da: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Germania
Dies Buch erzählt in Text und Bild die Geschichte, wie die ME 109 »Gustav« aus Originalteilen nach oft abenteuerlichen Suchaktionen rekonstruiert und zum Star vieler Flugtage wurde. Durch die Zerlegung von Zelle und Triebwerk war es möglich, zum Teil einmalige, noch nie gezeigte Detailaufnahmen zu machen, die gleichermaßen die Techniker, Flugzeughistoriker, den Modellbauer und die vielen tausend Luftfahrtfreunde begeistern. 96 p. viele Fotos Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit kleinen Einrissen am Rand Original Leineneinband mit Schutzumschlag, Großformat.
Editore: E.S. Mittler & Sohn., Herford., 1984
Da: BookMine, Fair Oaks, CA, U.S.A.
Prima edizione
Gilt decorated hard cover. First edition. Illustrated in black, white and color. Important reference work. Very scarce in this condition. Fine copy in fine dust jacket (in mylar). As new. 96 pps.
Editore: Verlag E. S. Mittler & Sohn, 1984
ISBN 10: 3813201546ISBN 13: 9783813201543
Da: Prior Books Ltd, Cheltenham, Regno Unito
Libro Prima edizione
Hardcover. Condizione: Very Good. Condizione sovraccoperta: Very Good. First Edition. Publisher's hardback in very good condition: firm and square, strong joints, just mildly rubbed. Complete with original dustjacket: slightly edge-worn and a little darkened, even so still showing well. Contents tight and clean; no pen-marks. Not from a library so no such stamps or labels. Numerous illustrations throughout. Thus a tidy book in presentable condition.
Da: Celler Versandantiquariat, Eicklingen, Germania
Membro dell'associazione: GIAQ
Libro
2. Auflage, Mittler, Herford, 1990. 96 S. mit vielen Abbildungen, Pappband mit Schutzumschlag, quart---Verlag: Mittler Verlag: Mittler - gutes Exemplar - 554 Gramm.
Editore: Verlag E. S. Mittler & Sohn GmbH, Herford, 1984
Da: J. Wyatt Books, Ottawa, ON, Canada
Prima edizione
Hardcover. Condizione: Very Good. Condizione sovraccoperta: Very Good. 1st Edition. 96 pages in very good condition. Text is in GERMAN. Pages are clean and unmarked with black and white and colour illustrations throughout. Bound in orange hardcovers with black titles. Illustrated dustjacket in very good condition. Worn around the edges with a chip on the head edges near the spine. 1ST EDITION. VG/VG Size: 8 1/2 x 11.
Verschiedene Auflagen, Verlag E. S. Mittler & Sohn, Herford, 1987. 96 S./98 S., mit einem Frontispiz und zahlreichen Abbildungen, Pappbände mit Schutzumschlag, quart, (Namensstempel auf Vorsatz und Titel)---Verlag: Verlag E. S. Mittler & Sohn Verlag: Verlag E. S. Mittler & Sohn - gute Exemplare / Enthalten: ME 108 Taifun, ME 109 Gustav. Die abenteuerliche Geschichte der MBB-Traditonsflugzeuge / ME 109 Gustav. Die Entstehungsgeschichte der berühmten FOX-MIKE+BRAVO-BRAVO - 1175 Gramm.
Editore: Mittler&Sohn, Herford, 1990
Da: Liwall Bücher und mehr, Halle, Germania
2.Aufl. teils farbige Abb. 96 S. O.Pappband mit SU 4° Sprache: de.
Editore: Mittler, Herford, 1984
Da: Buchhandlung Lutz Heimhalt, Hamburg Fuhlsbüttel, HH, Germania
Libro
PP, OU, 96S, gutes Exemplar.
Editore: Herford, Mittler & Sohn,, 1984
Da: Libreria Lozana, Brandenburg an der Havel, Germania
96 S., gr. 8°, OPBd. ohne Schutzumschlag, sonst tadellos.
Data di pubblicazione: 2000
Da: Antiquariat Ehbrecht - Preis inkl. MwSt., Ilsede, Germania
Hamburg, Verlag Mittler & Sohn, 2000, Hartkartoneinband mit Schutzumschlag, Großformat, 144 Seiten, mit meist farbigen Abbildungen, Zustand 2 (L482) (L482) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.