pierini cláudio robert (37 risultati)

Taschenbuch. Condizione: Neu. Essays on the "adjacencies" of urban mobility | More humanised cities | Cláudio Robert Pierini | Taschenbuch | Englisch | 2024 | Our Knowledge Publishing | EAN 9786207738403 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Essais sur les "contiguïtés" de la mobilité urbaine | Des villes plus humaines | Cláudio Robert Pierini | Taschenbuch | Französisch | 2024 | Editions Notre Savoir | EAN 9786207738458 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Este livro é uma pequena contribuição acerca das discussões sobre a mobilidade, trazendo à tona elementos que, em diversos momentos, seja no meio acadêmico, seja no planejamento urbano de gabinete, são considerados ¿adjacências¿ do modal individual e da velocidade imposta pela modernidade. Além disso, os conteúdos constantes nos ensaios destacam a importância de se planejar com vistas aos seres humanos, aos indivíduos sociais que partilham o mesmo espaço de convivência e de sociabilidade. Por fim, a leitura pode parecer incômoda inicialmente, especialmente por se tratar de uma escrita ensaísta, com características muitos facilmente confundíveis com o aforismo, mas dentro deste aparente caos e desconexões existem pequenos fios condutores emaranhados como redes que convidam a pensar como tais ¿adjacências¿ são muito mais do que apenas acessórios para indivíduos e transportes individuais e que incitam a pensar na imensa heterogeneidade encontrada no ambiente urbano e que não deve deixar de fazer parte do planejamento, nem das atitudes de qualquer citadino.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 76 pp. Portugiesisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Saggi sulle "adiacenze" della mobilità urbana | Città più umane | Cláudio Robert Pierini | Taschenbuch | Italienisch | 2024 | Edizioni Sapienza | EAN 9786207738502 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Essays über die "Nachbarschaften" der städtischen Mobilität | Humanere Städte | Cláudio Robert Pierini | Taschenbuch | 72 S. | Deutsch | 2024 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786207738397 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Metrô: por que parou? | O caso da Rede Básica para São Paulo (1968-1990) | Cláudio Robert Pierini | Taschenbuch | Portugiesisch | 2015 | Novas Edições Acadêmicas | EAN 9786130154882 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -This book is a small contribution to discussions on mobility, bringing to light elements that, at various times, whether in academic circles or in urban planning, are considered 'adjacencies' of the individual modal and the speed imposed by modernity. In addition, the content of the essays emphasises the importance of planning with human beings in mind, the social individuals who share the same space of coexistence and sociability. Finally, the reading may seem uncomfortable at first, especially as it is an essay, with characteristics that can easily be confused with aphorism, but within this apparent chaos and disconnection there are small threads tangled like networks that invite us to think about how such 'adjacencies' are much more than just accessories for individuals and individual transport and that encourage us to think about the immense heterogeneity found in the urban environment and that should not fail to be part of planning, nor of the attitudes of any city dweller.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 64 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This book is a small contribution to discussions on mobility, bringing to light elements that, at various times, whether in academic circles or in urban planning, are considered 'adjacencies' of the individual modal and the speed imposed by modernity. In addition, the content of the essays emphasises the importance of planning with human beings in mind, the social individuals who share the same space of coexistence and sociability. Finally, the reading may seem uncomfortable at first, especially as it is an essay, with characteristics that can easily be confused with aphorism, but within this apparent chaos and disconnection there are small threads tangled like networks that invite us to think about how such 'adjacencies' are much more than just accessories for individuals and individual transport and that encourage us to think about the immense heterogeneity found in the urban environment and that should not fail to be part of planning, nor of the attitudes of any city dweller.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Este libro es una pequeña contribución a los debates sobre la movilidad, sacando a la luz elementos que, en distintos momentos, ya sea en los círculos académicos o en la planificación urbana, se consideran 'adyacencias' del individuo modal y de la velocidad impuesta por la modernidad. Además, el contenido de los ensayos subraya la importancia de planificar pensando en el ser humano, en los individuos sociales que comparten un mismo espacio de convivencia y sociabilidad. Finalmente, la lectura puede parecer incómoda en un primer momento, sobre todo por tratarse de un ensayo, con características que fácilmente pueden confundirse con el aforismo, pero dentro de ese aparente caos y desconexión hay pequeños hilos enredados como redes que nos invitan a pensar en cómo esas 'adyacencias' son mucho más que accesorios para los individuos y el transporte individual y que nos animan a pensar en la inmensa heterogeneidad que se encuentra en el entorno urbano y que no debe dejar de formar parte de la planificación, ni de las actitudes de cualquier habitante de la ciudad.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 68 pp. Spanisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Este libro es una pequeña contribución a los debates sobre la movilidad, sacando a la luz elementos que, en distintos momentos, ya sea en los círculos académicos o en la planificación urbana, se consideran 'adyacencias' del individuo modal y de la velocidad impuesta por la modernidad. Además, el contenido de los ensayos subraya la importancia de planificar pensando en el ser humano, en los individuos sociales que comparten un mismo espacio de convivencia y sociabilidad. Finalmente, la lectura puede parecer incómoda en un primer momento, sobre todo por tratarse de un ensayo, con características que fácilmente pueden confundirse con el aforismo, pero dentro de ese aparente caos y desconexión hay pequeños hilos enredados como redes que nos invitan a pensar en cómo esas 'adyacencias' son mucho más que accesorios para los individuos y el transporte individual y que nos animan a pensar en la inmensa heterogeneidad que se encuentra en el entorno urbano y que no debe dejar de formar parte de la planificación, ni de las actitudes de cualquier habitante de la ciudad.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Ensayos sobre las "adyacencias" de la movilidad urbana | Ciudades más humanizadas | Cláudio Robert Pierini | Taschenbuch | Spanisch | 2024 | Ediciones Nuestro Conocimiento | EAN 9786207738410 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Este livro é uma pequena contribuição acerca das discussões sobre a mobilidade, trazendo à tona elementos que, em diversos momentos, seja no meio acadêmico, seja no planejamento urbano de gabinete, são considerados 'adjacências' do modal individual e da velocidade imposta pela modernidade. Além disso, os conteúdos constantes nos ensaios destacam a importância de se planejar com vistas aos seres humanos, aos indivíduos sociais que partilham o mesmo espaço de convivência e de sociabilidade. Por fim, a leitura pode parecer incômoda inicialmente, especialmente por se tratar de uma escrita ensaísta, com características muitos facilmente confundíveis com o aforismo, mas dentro deste aparente caos e desconexões existem pequenos fios condutores emaranhados como redes que convidam a pensar como tais 'adjacências' são muito mais do que apenas acessórios para indivíduos e transportes individuais e que incitam a pensar na imensa heterogeneidade encontrada no ambiente urbano e que não deve deixar de fazer parte do planejamento, nem das atitudes de qualquer citadino. 76 pp. Portugiesisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware 64 pp. Italienisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware 72 pp. Deutsch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Ce livre est une petite contribution aux discussions sur la mobilité, mettant en lumière des éléments qui, à différentes époques, que ce soit dans les cercles académiques ou dans la planification urbaine, sont considérés comme des 'adjacences' de l'individu modal et de la vitesse imposée par la modernité. En outre, le contenu des essais souligne l'importance de planifier en pensant aux êtres humains, aux individus sociaux qui partagent le même espace de coexistence et de sociabilité. Enfin, la lecture peut sembler inconfortable au premier abord, d'autant plus qu'il s'agit d'un essai, dont les caractéristiques peuvent facilement être confondues avec un aphorisme, mais dans ce chaos et cette déconnexion apparents, il y a de petits fils enchevêtrés comme des réseaux qui nous invitent à réfléchir à la façon dont ces 'contiguïtés' sont bien plus que de simples accessoires pour les individus et le transport individuel et qui nous encouragent à réfléchir à l'immense hétérogénéité que l'on trouve dans l'environnement urbain et qui ne devrait pas manquer de faire partie de la planification, ni des attitudes de n'importe quel citadin.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 68 pp. Französisch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Ce livre est une petite contribution aux discussions sur la mobilité, mettant en lumière des éléments qui, à différentes époques, que ce soit dans les cercles académiques ou dans la planification urbaine, sont considérés comme des 'adjacences' de l'individu modal et de la vitesse imposée par la modernité. En outre, le contenu des essais souligne l'importance de planifier en pensant aux êtres humains, aux individus sociaux qui partagent le même espace de coexistence et de sociabilité. Enfin, la lecture peut sembler inconfortable au premier abord, d'autant plus qu'il s'agit d'un essai, dont les caractéristiques peuvent facilement être confondues avec un aphorisme, mais dans ce chaos et cette déconnexion apparents, il y a de petits fils enchevêtrés comme des réseaux qui nous invitent à réfléchir à la façon dont ces 'contiguïtés' sont bien plus que de simples accessoires pour les individus et le transport individuel et qui nous encouragent à réfléchir à l'immense hétérogénéité que l'on trouve dans l'environnement urbain et qui ne devrait pas manquer de faire partie de la planification, ni des attitudes de n'importe quel citadin.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -O presente livro tem como objetivo principal elucidar os prováveis motivos que resultaram na não conclusão da Rede Básica para o Metrô de São Paulo no ano de 1990. Para isso, a pesquisa contou com a análise documental de Anais e Resoluções do Senado Federal publicados entre os anos de 1967 e 1990, sendo importante a utilização desses instrumentos pela função legisladora que desempenhavam no governo centralizador em grande parte do período estudado. Dessa forma, foi possível entender, com auxílio de outras bibliografias que formaram as fontes secundárias da pesquisa, a importância de outros modais de transporte, principalmente sobre pneus e, mais fortemente o transporte individual, que na figura do automóvel, trouxe à tona um dos componentes do projeto desenvolvimentista pretendido pelo Estado: a superação do subdesenvolvimento que acometia o Brasil - e outros países da América Latina - e que vinha sendo discutida com grande força desde o Estado Novo. A Rede Básica teve como solução e problema a forma encontrada para seu financiamento: os empréstimos externos. 160 pp. Portugiesisch.