9780367606572 - brexit and aviation law di walulik, jan (20 risultati)
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Editore: Routledge, 2020
Serie: Legal Perspectives on Brexit, Libro 1 di 7. Libro 1 di 7 - Legal Perspectives on Brexit
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Editore: Taylor & Francis Ltd, London, 2020
Serie: Legal Perspectives on Brexit, Libro 1 di 7. Libro 1 di 7 - Legal Perspectives on Brexit
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Paperback. Condizione: new. Paperback. Focusing on the consequences of Brexit for aviation law, this book presents the key legal issues for aviation business and administration, as well as all major stakeholders that could potentially be affected by Brexit. This will include airlines, airports, aerospace manufacturers, regulator…y and judicial institutions, passengers and employees. The book will indicate groups of legal acts disturbed by Brexit and those few that will remain untouched, and develop on this basis a digest of regulatory and institutional problems that will arise in various areas of the discussed sector. Finally, the short title will deliberate on the directions of possible actions which may be undertaken to avoid post-Brexit legal incoherence. This review should give essential guidance to the industry and the authorities on both sides of the English Channel as to what to expect and how to prepare for the forthcoming legal earthquake. Focusing on the consequences of Brexit for Aviation Law, this book presents the key legal issues for aviation business and administration, as well as all major stakeholders potentially affected by Brexit. This will include airlines, airports, aerospace manufactures, regulatory and judicial institutions, passengers and employees. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Editore: Routledge, 2020
Serie: Legal Perspectives on Brexit, Libro 1 di 7. Libro 1 di 7 - Legal Perspectives on Brexit
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Editore: Taylor & Francis Ltd, 2020
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Editore: Taylor & Francis Ltd, London, 2020
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Paperback. Condizione: new. Paperback. Focusing on the consequences of Brexit for aviation law, this book presents the key legal issues for aviation business and administration, as well as all major stakeholders that could potentially be affected by Brexit. This will include airlines, airports, aerospace manufacturers, regulator…y and judicial institutions, passengers and employees. The book will indicate groups of legal acts disturbed by Brexit and those few that will remain untouched, and develop on this basis a digest of regulatory and institutional problems that will arise in various areas of the discussed sector. Finally, the short title will deliberate on the directions of possible actions which may be undertaken to avoid post-Brexit legal incoherence. This review should give essential guidance to the industry and the authorities on both sides of the English Channel as to what to expect and how to prepare for the forthcoming legal earthquake. Focusing on the consequences of Brexit for Aviation Law, this book presents the key legal issues for aviation business and administration, as well as all major stakeholders potentially affected by Brexit. This will include airlines, airports, aerospace manufactures, regulatory and judicial institutions, passengers and employees. Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability.
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Condizione: New. Jan Walulik, PhD is head of the Civil Aviation Laboratory at the Centre for Antitrust and Regulatory Studies, Faculty of Management, University of Warsaw, and an attorney practising in commercial and corporate law. He also lectures in ai.
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Editore: Taylor & Francis Jun 2020, 2020
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware - Focusing on the consequences of Brexit for aviation law, this book presents the key legal issues for aviation business and administration, as well as all major stakeholders that could potentially be affected by Brexit. This will include airlines, airports, aerospace manufacturers, regulato…ry and judicial institutions, passengers and employees. The book will indicate groups of legal acts disturbed by Brexit and those few that will remain untouched, and develop on this basis a digest of regulatory and institutional problems that will arise in various areas of the discussed sector. Finally, the short title will deliberate on the directions of possible actions which may be undertaken to avoid post-Brexit legal incoherence. This review should give essential guidance to the industry and the authorities on both sides of the English Channel as to what to expect and how to prepare for the forthcoming legal earthquake.
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