Isbn: 9780415791830 - airline deregulation: international experiences: 1 (16 risultati)
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Editore: Routledge, 2017
Serie: Libro 10 di 20 - Routledge Library Editions: Transport Economics
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Serie: Libro 10 di 20 - Routledge Library Editions: Transport Economics
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Condizione: New. Editor(s): Button, Kenneth. Series: Routledge Library Editions Transport Economics. Num Pages: 204 pages. BIC Classification: KC; KNGV. Category: (G) General (US: Trade); (U) Tertiary Education (US: College). Dimension: 234 x 156. . . 2017. Hardback. . . . .
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Serie: Libro 10 di 20 - Routledge Library Editions: Transport Economics
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Editore: Taylor & Francis Ltd, 2017
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Condizione: New. Editor(s): Button, Kenneth. Series: Routledge Library Editions Transport Economics. Num Pages: 204 pages. BIC Classification: KC; KNGV. Category: (G) General (US: Trade); (U) Tertiary Education (US: College). Dimension: 234 x 156. . . 2017. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.…
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Editore: Taylor & Francis, 2017
Serie: Libro 10 di 20 - Routledge Library Editions: Transport Economics
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Einband - fest (Hardcover). Condizione: New. Kenneth ButtonThe end of the twentieth century saw remarkable changes in the way that economic regulation was viewed. There occurred a liberalization of attitude and something of a withdrawal of the state from its interventionist role. These chan.
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Editore: Routledge, 2017
Serie: Libro 10 di 20 - Routledge Library Editions: Transport Economics
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Buch. Condizione: Neu. Neuware - The end of the twentieth century saw remarkable changes in the way that economic regulation was viewed. There occurred a liberalization of attitude and something of a withdrawal of the state from its interventionist role. These changes were particularly pronounced in the context of transport, where the long-standing tradition had been one of market intervention by the government. The aim of this book, first published in 1991, is to examine the outcomes of deregulation on the international airline industry, and to consider whether the experiences of market liberalization reveal any common threads. In particular, whether they reveal any universal indications of how underlying transport markets function; how management responds to new stimuli; the degree of protection needed by transport users; and nature of the transition process from regulation to liberalization.…
