9780750656931 - transport terminals and modal interchanges: planning and design di blow, christopher (24 risultati)
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Condizione: New. Provides a review of the trend in the multi-modal interchange. Separate modes of transport are being linked through 'joined-up thinking', and transport designers and authorities are able to exploit interchange opportunities. This book presents examples of how these opportunities have been planned and designed. N…um Pages: 206 pages, Approx. 150 illustrations. BIC Classification: AMC. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 222 x 276 x 19. Weight in Grams: 790. . 2005. 1st Edition. paperback. . . . .
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Condizione: New. Provides a review of the trend in the multi-modal interchange. Separate modes of transport are being linked through 'joined-up thinking', and transport designers and authorities are able to exploit interchange opportunities. This book presents examples of how these opportunities have been planned and designed. N…um Pages: 206 pages, Approx. 150 illustrations. BIC Classification: AMC. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 222 x 276 x 19. Weight in Grams: 790. . 2005. 1st Edition. paperback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Kartoniert / Broschiert. Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Christopher BlowThis is the first book to review a trend in transport systems which has only recently come of age: the multi-modal interchange. Separate modes of transport are being linked th…rough joined-up thinking , and transport designers and.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This is the first book to review a trend in transport systems which has only recently come of age: the multi-modal interchange. Separate modes of transport are being linked through 'joined-up thinking', and transport designers and autho…rities are only now able to exploit interchange opportunities. This book presents examples of how these new opportunities have been planned and designed, and outlines how transfer and mobility can be improved in the future. Blow takes the airport as the focal point of true multi-modal passenger terminals and presents the development of these buildings as representing a new experience in travel. The book shows that the success of the experience of transferring from one mode of transport to another depends on the many factors, including congestion in an already overloaded system, and the way that designers and managers have addressed contingency planning. International examples are drawn from areas where mobility is most concentrated and the demands on design are at their highest. The book also addresses important issues of rebuilding and redevelopment, where once separate modes of transport are being linked to each other, and where short-term inconveniences rectify past wrongs in the long term. It is a compendium of architectural and engineering achievement.
