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9781839694721 - Modern Ship Engineering, Design and Operations di Carlos Reusser (editor) (13 risultati)
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Modern Ship Engineering, Design and Operations / Edited by Reusser, Carlos, Perez Osses, Joel
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.
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EUR 133,91
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Modern Ship Engineering, Design and Operations / Edited by Reusser, Carlos, Perez Osses, Joel
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 135,32
Spedizione EUR 2,24
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Modern Ship Engineering, Design and Operations
Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 131,63
Spedizione EUR 13,85
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Modern Ship Engineering, Design and Operations / Edited by Reusser, Carlos, Perez Osses, Joel
Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 131,62
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Modern Ship Engineering, Design and Operations / Edited by Reusser, Carlos, Perez Osses, Joel
Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 141,01
Spedizione EUR 17,35
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Modern Ship Engineering, Design and Operations
Da: PBShop.store US, Wood Dale, IL, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 136,23
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Modern Ship Engineering, Design and Operations
Da: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Regno Unito
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EUR 133,97
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Modern Ship Engineering, Design and Operations
Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Germania
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 129,00
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Aggiungi al carrelloBuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Some marine propulsion systems are based on thermal machines that operate under the diesel cycle. Their main advantages, compared to other propulsion systems based on thermal machines, are low specific fuel consumption and greater thermal efficiency. However, their main disadvantages lie in the emissions produced by combustion, such as carbon dioxide (CO2), sulfur oxide (SOx), and nitrogen oxide (NOx). Over the last decade, the International Maritime Organization (IMO) has adopted a series of regulations to reduce these emissions based on the introduction of several energy efficiency designs and operational indicators. In this context, this book focuses on the design and operation efficiency of ships through an analysis of the main propulsion systems. It discusses the use of alternative fuels as well as the integration of hybrid and fully electric propulsion systems. 106 pp. Englisch.
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Modern Ship Engineering, Design and Operations
Da: THE SAINT BOOKSTORE, Southport, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 157,06
Spedizione EUR 14,87
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EUR 129,00
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Aggiungi al carrelloCondizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. KlappentextrnrnSome marine propulsion systems are based on thermal machines that operate under the diesel cycle. Their main advantages, compared to other propulsion systems based on thermal machines, are low specific fuel consumption and greater.
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Modern Ship Engineering, Design and Operations
Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germania
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 129,00
Spedizione EUR 60,00
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloBuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Some marine propulsion systems are based on thermal machines that operate under the diesel cycle. Their main advantages, compared to other propulsion systems based on thermal machines, are low specific fuel consumption and greater thermal efficiency. However, their main disadvantages lie in the emissions produced by combustion, such as carbon dioxide (CO2), sulfur oxide (SOx), and nitrogen oxide (NOx). Over the last decade, the International Maritime Organization (IMO) has adopted a series of regulations to reduce these emissions based on the introduction of several energy efficiency designs and operational indicators. In this context, this book focuses on the design and operation efficiency of ships through an analysis of the main propulsion systems. It discusses the use of alternative fuels as well as the integration of hybrid and fully electric propulsion systems.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 106 pp. Englisch.
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EUR 129,00
Spedizione EUR 62,26
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Aggiungi al carrelloBuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Some marine propulsion systems are based on thermal machines that operate under the diesel cycle. Their main advantages, compared to other propulsion systems based on thermal machines, are low specific fuel consumption and greater thermal efficiency. However, their main disadvantages lie in the emissions produced by combustion, such as carbon dioxide (CO2), sulfur oxide (SOx), and nitrogen oxide (NOx). Over the last decade, the International Maritime Organization (IMO) has adopted a series of regulations to reduce these emissions based on the introduction of several energy efficiency designs and operational indicators. In this context, this book focuses on the design and operation efficiency of ships through an analysis of the main propulsion systems. It discusses the use of alternative fuels as well as the integration of hybrid and fully electric propulsion systems.
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EUR 129,00
Spedizione EUR 70,00
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Aggiungi al carrelloBuch. Condizione: Neu. Modern Ship Engineering, Design and Operations | Carlos Reusser (u. a.) | Buch | Gebunden | Englisch | 2021 | IntechOpen | EAN 9781839694721 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.
