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9783639306927 - Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK® di Schirrer, Alexander (13 risultati)
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 56,92
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with Simpack (R)
Da: Rarewaves.com USA, London, LONDO, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 60,51
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Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®
Da: Ria Christie Collections, Uxbridge, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 55,47
Spedizione EUR 13,78
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACKr
Lingua: Inglese
Editore: VDM Verlag Dr. M�ller 2010-11-03, 2010
ISBN 10: 3639306929 ISBN 13: 9783639306927
Da: Chiron Media, Wallingford, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 53,49
Spedizione EUR 17,82
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: 10 disponibili
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®
Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 56,43
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with Simpack (R)
Da: Rarewaves.com UK, London, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 56,63
Spedizione EUR 74,78
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®
Da: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 144,56
Spedizione EUR 17,26
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®
Da: Mispah books, Redhill, SURRE, Regno Unito
Valutazione del venditore 4 su 5 stelle
EUR 135,10
Spedizione EUR 28,76
Spedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
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Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 165,73
Spedizione EUR 2,24
Spedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Aggiungi al carrelloCondizione: As New. Unread book in perfect condition.
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CoSimulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK
Da: PBShop.store US, Wood Dale, IL, U.S.A.
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 59,23
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Aggiungi al carrelloPAP. Condizione: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000.
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CoSimulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK
Da: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Regno Unito
Valutazione del venditore 5 su 5 stelle
EUR 57,40
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Aggiungi al carrelloPAP. Condizione: New. New Book. Delivered from our UK warehouse in 4 to 14 business days. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000.
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EUR 46,32
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Aggiungi al carrelloKartoniert / Broschiert. Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Schirrer AlexanderAlexander Schirrer was born 1981 in Vienna, Austria. He studied Business Informatics (2001-2007, focus: Operations Research) as well as Mechanical Engineering (2001-2007, focus: Modeling and Simulation, Control) at .
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EUR 59,71
Spedizione EUR 60,96
Spedito da Germania a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Aggiungi al carrelloTaschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - In this work, an advanced active vibration control system acting on a railway vehicle multibody dynamic model is applied to show the possible reduction of rail car body vibration amplitudes to improve ride comfort. The control concept uses Piezo stack actuators directly acting on the rail car body structure. Several promising actuator positioning cases are evaluated in various excitation scenarios by co-simulation of the multibody system dynamics in the SimPACK® simulation environment and the online vibration control algorithm in MatLab/SIMULINK®. This way, a meaningful analysis of the system in its full complexity is carried out, showing the achievable improvement in ride comfort. Besides the simulation setup and results, this work contains a step by step instruction of the controller design procedure. There, critical decisions in the control design process are pointed out. A detailed modeling of the piezoelectric actuators is performed to address non-linearities and to show compensation measures. The concluding result interpretation and outlook discuss the capabilities of the approach and provides guidelines for the choice and placement of actuators for real railway vehicles.
