Isbn: 9783841727824 - etude d’un pont en bp routier traversant la voie ferré au pk66+560: calcul d’un pont à poutre multiple en béton précontraint par post-tension (6 risultati)

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Condizione: fine. moyen format , très bon état. Optez pour nos livres d'occasion en très bon état, et soutenez l'insertion sociale et l'écologie en leur offrant une seconde vie. 145770-3 - Etude D'un Pont en BP Routier Traversant la Voie Ferre Au PK66+560: Calcul D'un Pont A poutre multiple en beton Precontraint par, Merdaci, Slimane, ÉDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPÉENNES, 2016.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Etude D'un Pont en BP Routier Traversant la Voie Ferré Au PK66+560 | Calcul D'un Pont à poutre multiple en Béton Précontraint par Post-tension | Slimane Merdaci (u. a.) | Taschenbuch | 304 S. | Französisch | 2016 | Éditions universitaires européennes | EAN 9783841727824 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Ce travail présente une étude globale d'un pont routier traversant une nouvelle ligne ferroviaire de grande vitesse reliant Oued Tlelat à Tlemcen. Ce dernier il s'agit d'un viaduc de 71,6 m de longueur, constitué de 3 travées deux travées identiques de 22,2 m de longueur ; composées de 5 poutres et une travée de 27.2m . Notre travail consiste à faire une étude complète de réalisation d'une seule travée du pont, avec l'étude d'une seule pile et une culée et leurs fondations profondes. Nous avons utilisés le DTR pour l'évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de GUYON MASSONNET. Le calcul dynamique de l'ouvrage a été effectué conformément au Règlement Parasismique Algérien RPOA 2008, et on a utilisé le SAP2000 et le SOCOTEC pour le ferraillage. 304 pp. Französisch.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Ce travail présente une étude globale d'un pont routier traversant une nouvelle ligne ferroviaire de grande vitesse reliant Oued Tlelat à Tlemcen. Ce dernier il s'agit d'un viaduc de 71,6 m de longueur, constitué de 3 travées deux travées identiques de 22,2 m de longueur ; composées de 5 poutres et une travée de 27.2m . Notre travail consiste à faire une étude complète de réalisation d'une seule travée du pont, avec l'étude d'une seule pile et une culée et leurs fondations profondes. Nous avons utilisés le DTR pour l'évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de GUYON MASSONNET. Le calcul dynamique de l'ouvrage a été effectué conformément au Règlement Parasismique Algérien RPOA 2008, et on a utilisé le SAP2000 et le SOCOTEC pour le ferraillage.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 304 pp. Französisch. …

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Ce travail présente une étude globale d'un pont routier traversant une nouvelle ligne ferroviaire de grande vitesse reliant Oued Tlelat à Tlemcen. Ce dernier il s'agit d'un viaduc de 71,6 m de longueur, constitué de 3 travées deux travées identiques de 22,2 m de longueur ; composées de 5 poutres et une travée de 27.2m . Notre travail consiste à faire une étude complète de réalisation d'une seule travée du pont, avec l'étude d'une seule pile et une culée et leurs fondations profondes. Nous avons utilisés le DTR pour l'évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de GUYON MASSONNET. Le calcul dynamique de l'ouvrage a été effectué conformément au Règlement Parasismique Algérien RPOA 2008, et on a utilisé le SAP2000 et le SOCOTEC pour le ferraillage. …