9783869558905 - on the phase behavior, structure and emissions of water - fuel microemulsions (10 risultati)
- Brossura
Da: PBShop.store US, Wood Dale, IL, U.S.A.PBShop.store US
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 46,42
Spedizione gratuitaSpedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
PAP. Condizione: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
- Brossura
Da: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Regno UnitoPBShop.store UK
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 41,58
EUR 6,84 spedizioneSpedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
PAP. Condizione: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
Lingua: Inglese
- Brossura
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.GreatBookPrices
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Usato - Come nuovo
EUR 43,87
EUR 2,27 spedizioneSpedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Condizione: As New. Unread book in perfect condition.
Lingua: Inglese
- Brossura
Da: GreatBookPrices, Columbia, MD, U.S.A.GreatBookPrices
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 44,07
EUR 2,27 spedizioneSpedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Condizione: New.
Lingua: Inglese
- Brossura
Da: California Books, Miami, FL, U.S.A.California Books
Contatta il venditoreVenditore con 4 stelleCondizione: Nuovo
EUR 51,38
Spedizione gratuitaSpedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Condizione: New.
- Brossura
Da: moluna, Greven, Germaniamoluna
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 41,40
EUR 48,99 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Condizione: New.
- Brossura
- Print on Demand
Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 41,40
EUR 23,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Wasser ¿ Kraftstoff Gemische reduzieren schädliche Rohemissionen in Verbrennungs-motoren. Dabei sind Mikroemulsionen gewöhnlichen Emulsionen aufgrund ihrer thermodyna- mischen Stabilität und der Verteilung des Wassers auf der Nanos…kala überlegen. Strey und Mitarbeiter zeigten bereits 2003 in einer Patentanmeldung [DE10334897A1] den Nutzen von bikontinuierlich strukturierten Mikroemulsionen bei der Verbrennung in Dieselmotoren auf. In der vorliegenden Arbeit wurden Kraftstoffmikroemulsionen des Typs Wasser/Gefrier- schutzmittel ¿ Kraftstoff ¿ Ölsäure/Ethanolamin/Ölsäurediethanolamid mit Wasseranteilen von bis zu 40 Gew.-% formuliert, die ein temperaturinvariantes Phasenverhalten aufweisen. Emissionen von Dieselmotoren, besonders Schwarzruß und NOX, wurden als Funktion des Wassergehaltes untersucht. Durch die Verwendung von vollständig verbrennbaren, günstigen und aus Biomasse gewonnenen Tensiden, konnten Dieselmikroemulsionen im Hinblick auf Emissionen, zukünftige Preisentwicklung und Nachhaltigkeit optimiert werden. Des Weiteren erlaubte die Solubilisierung von Wasser in marinem Gasöl (MGO) eine Ausdehnung der Anwendung auf den heavy duty-Bereich von marinen off-shore-Energiegeneratoren. Schließlich wurden mit dem neuen Gas-to-Liquid Kraftstoff (GtL) ein vollständig erneuerbarer und sauberer Mikroemulsionskraftstoff formuliert. Die Struktur optimaler Wasser ¿ Kraftstoffmikroemulsionen wurde mittels Kleinwinkelneutronenstreuung (SANS), dynamischer Lichtstreuung (DLS), Transmissionselektronenmikroskopie (TEM) und Kernmagnetresonanz (NMR-) Diffusometrie sowie Messungen der elektrischen Leitfähigkeit untersucht und nachgewiesen. Gemeinsam ergaben diese sich gegenseitig ergänzenden Techniken ein in sich konsistentes Bild einer bikontinuierlichen Struktur. Mit der vorliegenden Arbeit gewinnt man ein tiefes Verständnis von Kraftstoffmikroemulsionen mit einer Einordnung der Eigenschaften in den wissenschaftlichen Kontext. In Zusammenarbeit mit den heavy-duty-Motorenbauern mtu und MAN konnte eine simultane und drastische Reduktion des Schwarzrußes um bis zu 96 % sowie der Stickoxide um bis zu 60 %, mehr als bisher je erreicht, nachgewiesen werden bei gleichzeitigem Rückgang des spezifischen Verbrauchs. 226 pp. Englisch.
- Brossura
- Print on Demand
Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germaniabuchversandmimpf2000
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 41,40
EUR 60,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Wasser - Kraftstoff Gemische reduzieren schädliche Rohemissionen in Verbrennungsmotoren. Dabei sind Mikroemulsionen gewöhnlichen Emulsionen aufgrund ihrer thermodynamischen Stabilität und der Verteilung des Wassers auf der Nanoskala üb…erlegen. Strey undMitarbeiter zeigten bereits 2003 in einer Patentanmeldung [DE10334897A1] den Nutzen vonbikontinuierlich strukturierten Mikroemulsionen bei der Verbrennung in Dieselmotoren auf.In der vorliegenden Arbeit wurden Kraftstoffmikroemulsionen des Typs Wasser/Gefrierschutzmittel - Kraftstoff - Ölsäure/Ethanolamin/Ölsäurediethanolamid mit Wasseranteilenvon bis zu 40 Gew.-% formuliert, die ein temperaturinvariantes Phasenverhalten aufweisen.Emissionen von Dieselmotoren, besonders Schwarzruß und NOX, wurden als Funktion desWassergehaltes untersucht. Durch die Verwendung von vollständig verbrennbaren, günstigenund aus Biomasse gewonnenen Tensiden, konnten Dieselmikroemulsionen im Hinblick aufEmissionen, zukünftige Preisentwicklung und Nachhaltigkeit optimiert werden. Des Weiterenerlaubte die Solubilisierung von Wasser in marinem Gasöl (MGO) eine Ausdehnung derAnwendung auf den heavy duty-Bereich von marinen off-shore-Energiegeneratoren.Schließlich wurden mit dem neuen Gas-to-Liquid Kraftstoff (GtL) ein vollständigerneuerbarer und sauberer Mikroemulsionskraftstoff formuliert. Die Struktur optimalerWasser - Kraftstoffmikroemulsionen wurde mittels Kleinwinkelneutronenstreuung (SANS)dynamischer Lichtstreuung (DLS), Transmissionselektronenmikroskopie (TEM) undKernmagnetresonanz (NMR-) Diffusometrie sowie Messungen der elektrischen Leitfähigkeituntersucht und nachgewiesen. Gemeinsam ergaben diese sich gegenseitig ergänzendenTechniken ein in sich konsistentes Bild einer bikontinuierlichen Struktur. Mit dervorliegenden Arbeit gewinnt man ein tiefes Verständnis von Kraftstoffmikroemulsionen miteiner Einordnung der Eigenschaften in den wissenschaftlichen Kontext. In Zusammenarbeitmit den heavy-duty-Motorenbauern mtu und MAN konnte eine simultane und drastischeReduktion des Schwarzrußes um bis zu 96 % sowie der Stickoxide um bis zu 60 %, mehr alsbisher je erreicht, nachgewiesen werden bei gleichzeitigem Rückgang des spezifischenVerbrauchs.Cuvillier Verlag, Nonnenstieg 8, 37075 Göttingen 242 pp. Englisch.
- Brossura
- Print on Demand
Da: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermaniaAHA-BUCH GmbH
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 41,40
EUR 61,50 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Wasser ¿ Kraftstoff Gemische reduzieren schädliche Rohemissionen in Verbrennungs-motoren. Dabei sind Mikroemulsionen gewöhnlichen Emulsionen aufgrund ihrer thermodyna- mischen Stabilität und der Verteilung des Wassers auf der Nanoskala…überlegen. Strey und Mitarbeiter zeigten bereits 2003 in einer Patentanmeldung [DE10334897A1] den Nutzen von bikontinuierlich strukturierten Mikroemulsionen bei der Verbrennung in Dieselmotoren auf. In der vorliegenden Arbeit wurden Kraftstoffmikroemulsionen des Typs Wasser/Gefrier- schutzmittel ¿ Kraftstoff ¿ Ölsäure/Ethanolamin/Ölsäurediethanolamid mit Wasseranteilen von bis zu 40 Gew.-% formuliert, die ein temperaturinvariantes Phasenverhalten aufweisen. Emissionen von Dieselmotoren, besonders Schwarzruß und NOX, wurden als Funktion des Wassergehaltes untersucht. Durch die Verwendung von vollständig verbrennbaren, günstigen und aus Biomasse gewonnenen Tensiden, konnten Dieselmikroemulsionen im Hinblick auf Emissionen, zukünftige Preisentwicklung und Nachhaltigkeit optimiert werden. Des Weiteren erlaubte die Solubilisierung von Wasser in marinem Gasöl (MGO) eine Ausdehnung der Anwendung auf den heavy duty-Bereich von marinen off-shore-Energiegeneratoren. Schließlich wurden mit dem neuen Gas-to-Liquid Kraftstoff (GtL) ein vollständig erneuerbarer und sauberer Mikroemulsionskraftstoff formuliert. Die Struktur optimaler Wasser ¿ Kraftstoffmikroemulsionen wurde mittels Kleinwinkelneutronenstreuung (SANS), dynamischer Lichtstreuung (DLS), Transmissionselektronenmikroskopie (TEM) und Kernmagnetresonanz (NMR-) Diffusometrie sowie Messungen der elektrischen Leitfähigkeit untersucht und nachgewiesen. Gemeinsam ergaben diese sich gegenseitig ergänzenden Techniken ein in sich konsistentes Bild einer bikontinuierlichen Struktur. Mit der vorliegenden Arbeit gewinnt man ein tiefes Verständnis von Kraftstoffmikroemulsionen mit einer Einordnung der Eigenschaften in den wissenschaftlichen Kontext. In Zusammenarbeit mit den heavy-duty-Motorenbauern mtu und MAN konnte eine simultane und drastische Reduktion des Schwarzrußes um bis zu 96 % sowie der Stickoxide um bis zu 60 %, mehr als bisher je erreicht, nachgewiesen werden bei gleichzeitigem Rückgang des spezifischen Verbrauchs.
- Brossura
- Print on Demand
Da: preigu, Osnabrück, Germaniapreigu
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
EUR 36,75
EUR 70,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 5 disponibili
Taschenbuch. Condizione: Neu. On the Phase Behavior, Structure and Emissions of Water - Fuel Microemulsions | Pascal Wulff | Taschenbuch | Kartoniert / Broschiert | Englisch | 2011 | Cuvillier | EAN 9783869558905 | Verantwortliche Person für die EU: Cuvillier Verlag, Nonnenstieg 8, 37075 Göttingen, info[at]cuvillier[dot]de | Anb…ieter: preigu Print on Demand.
