Alexander j kraus (23 risultati)

The Oxford Guide to the Book of Common Prayer: A Worldwide Survey
Edited by Charles Hefling and Cynthia Shattuck, with the Advice of Colin Buchanan, Richard Geoffrey Leggett, Esther Mombo, and Jenny Plane Te Paa; Contributing authors: J. Neil Alexander, Katharine Babson, John Baldovin, William Blott, Kenneth Booth, Cynthia Botha, Terry Brown, Ian Douglas, Ronald Dowling, Emmanuel Ekpunobi, John Gibaut, Jeremy Gregory, Marion Hatchett, John Hill, Martin Hutner, Gordon Jeanes, Nak-Hyon Joseph Joo, Donald Kraus, Robin Leaver, Trevor Lloyd, Grant LeMarquand, Tomas Maddela, Judith Maltby, Brian Mayne, Ruth Meyers, Harold Miller, Leonel Mitchell, Clayton Morris, Lesley Northup, Michael Nuttall, David Okeke, Juan Oliver, Robert Paterson, Philip Pfatteicher, Titus Leonard Presler, Jeffrey Rowthorn, William Sachs,
Lingua: Inglese
Editore: Oxford University Press, Oxford, England / New York, New York, 2006
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Gebunden. Condizione: Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut Ungelesenes, vollständiges Exemplar; in sehr gutem Zustand, leichte Lagerspuren, als Mängelexemplar gekennzeichnet -Seit gut 50 Jahren prägt das 'eckige' Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem unfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. 240 pp. Deutsch.…

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Editore: Motorbuch Verlag; 1. Edition (25. April 2023), 2023
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Gebunden. Condizione: Neu. Neu -Seit gut 50 Jahren prägt das »eckige« Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. 240 pp. Deutsch.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Seit gut 50 Jahren prägt das 'eckige' Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem unfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. 240 pp. Deutsch.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Das Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963 präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut, der Unimog wurde endgültig zu einem Universalfahrzeug, für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. 184 pp. Deutsch.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Das Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963 präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut, der Unimog wurde endgültig zu einem Universalfahrzeug, für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. 184 pp. Deutsch.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Seit gut 50 Jahren prägt das 'eckige' Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem unfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. 240 pp. Deutsch.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Seit gut 50 Jahren prägt das 'eckige' Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem unfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Das Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963 präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut, der Unimog wurde endgültig zu einem Universalfahrzeug, für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.…

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Condizione: New. Seit gut 50 Jahren praegt das eckige Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Fuehrerhauses ist bis heute fast unveraendert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fuenf Jahrzehnten mehrere gru.

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Condizione: New. Das Phaenomen Unimog geht massgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurueck. Die 1963 praesentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreic.

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Das Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963 präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut, der Unimog wurde endgültig zu einem Universalfahrzeug, für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.Motorbuch Verlag, Hauptstätter Straße 149, 70178 Stuttgart 184 pp. Deutsch.…

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Seit gut 50 Jahren prägt das 'eckige' Fahrerhaus der schweren Baureihe das Unimog-Gesicht. Nur die Grundform des Führerhauses ist bis heute fast unverändert. Das Fahrgestell und die Fahrzeugtechnik durchliefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehrere grundlegende Wandel. Die schweren Unimog sind wie gemacht für besonders leistungsintensive Aufgaben in Land- und Forstwirtschaft, kommen außerdem häufig bei der Bundeswehr, der Feuerwehr sowie dem THW zum Einsatz. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser schweren Baureihe im Detail mit einem unfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.Motorbuch Verlag, Hauptstätter Straße 149, 70178 Stuttgart 240 pp. Deutsch.…
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Buch. Condizione: Neu. Unimog - Die Baureihen 425/435/424/427/437/405/437.4 | Alexander J. Kraus | Buch | 240 S. | Deutsch | 2024 | Motorbuch Verlag | EAN 9783613046511 | Verantwortliche Person für die EU: Paul-Pietsch-Verlage GmbH & Co. KG, Hauptstätter Str. 149, 70178 Stuttgart, gpsr[at]paul-pietsch-verlage[dot]de | Anbieter: preigu. …

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Buch. Condizione: Neu. Unimog - Die Baureihen 406 / 416 | 1963-1989 | Alexander J. Kraus | Buch | 184 S. | Deutsch | 2023 | Motorbuch Verlag | EAN 9783613045491 | Verantwortliche Person für die EU: Paul-Pietsch-Verlage GmbH & Co. KG, Hauptstätter Str. 149, 70178 Stuttgart, gpsr[at]paul-pietsch-verlage[dot]de | Anbieter: preigu. …
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