allegri davide (12 risultati)

Hardcover. Condizione: Fine. Leichte Rillen / Abschürfungen / Risse / Knicke.

paperback. Condizione: Nuovo (New). Catalogo della mostra del MAG di Riva del Garda dal 19.6 al 31.10.2021. In collaborazione con Museo Storico Italiano della GuerraIn occasione dell'anno tematico dei musei dell'Euregio 2021 dedicato al tema "trasporti-transito-mobilità" il MAG Museo Alto Garda propone la mostra ?Intrepidi collegamenti. Esperimenti di mobilità tra lago e montagna? L'esposizione nasce dalla collaborazione del MAG al progetto di ricerca  ?Dalla guerra alla mobilità sostenibile. Ferrovia e impianti a fune nel Tirolo storico? finalizzato a analizzare il ruolo delle infrastrutture realizzate nel Tirolo storico in previsione della Grande Guerra e le ragioni che ne hanno determinato l'abbandono o l'eventuale reimpiego per altri scopi nell'ambito di una rinnovata mobilità, soprattutto in rapporto ai nuovi flussi turistici.Oltre al Museo Alto Garda, il progetto Euregio ha coinvolto numerose realtà culturali e di promozione turistica  trentine, altoatesine e austriache: il Museo Storico Italiano della Guerra di Rovereto; il Touriseum Merano; l'Università degli Studi di Trento - Dipartimento Economia e Management; la Magnifica Comunità di Fiemme; Forte Colle delle Benne; APT Dolomiti Paganella - Dolomiti Paganella Future Lab; Naturparkhaus im Grand Hotel in Neu-Toblach, Nordkettenbahn - kleine Seilbahnmuseum.Oggi l'esposizione "Intrepidi collegamenti" ci permette di collegare il passato del primo Novecento all'attualità. La necessità di spostare strumenti, merci ed eserciti composti da centinaia di migliaia di soldati in territori spesso impervi, determinò infatti nel corso della Grande Guerra una rapida accelerazione tecnologica che implicò l'individuazione e la realizzazione di infrastrutture ardite e innovative. Venne così realizzata una fitta rete di infrastrutture integrate, composta da chilometri di teleferiche, ferrovie e linee stradali, in grado di collegare il fondovalle con le aree montane. Al termine del conflitto queste connessioni  vennero utilizzate spesso anche come modello per la costruzione di infrastrutture a scopo turistico. Oggi abbiamo l'opportunità di dare a queste ricerche una connotazione ulteriore rispetto alla mera ricerca sul passato fine a se stessa e di stimolare anzi riflessioni sulla viabilità, la mobilità e la frequentazione di aree a vocazione turistica.La mostra si sofferma in particolare sul territorio dell'Alto Garda, area in cui la Grande Guerra interruppe gli entusiasmi turistici della belle époque con un blocco alla libera circolazione di uomini e mezzi. Tuttavia l'esplosione del conflitto non solo fece finire l'epoca precedente, ma ne creò un'altra che si manifestò mediante la realizzazione di una rete di trasporti che rimase oltre il conflitto, improntando la viabilità del periodo postbellico. Al termine della guerra, la rete di trasporti che era stata creata nel periodo bellico continuò ad intervenire sulla progettualità successiva. Le strade divennero più sicure, imponendosi sugli altri impianti logistici e gli impianti a fune continuarono ad essere presenti nell'immaginario collettivo, facendo nascere una serie di progetti di collegamento fra la città di Riva e il monte Rocchetta, concretizzati poi nel secondo dopoguerra nella funivia che dalla città giungeva al Bastione.La conoscenza dell'evoluzione della viabilità storica può essere utile per riflettere sulle problematiche della moderna viabilità, nella quale le considerazioni sulla mobilità a carattere locale si intrecciano con problematiche di natura globale. La grande sfida che attende il territorio altogardesano, come tutto il territorio Euregio, è quella di garantire collegamenti sempre più rapidi e sicuri, ma al contempo sostenibili da un punto di vista economico ed ambientale. Brossura 167 p. 24x19 cm 9788866860884 Nuovo (New) .

Brossura. Condizione: new. Milano, 2022; br., pp. 288, ill., cm 15x21.(Luoghi Verticali). Ti sarà capitato di vedere qualcuno in falesia che osa proseguire oltre la lunghezza di un singolo monotiro. Cordini a tracolla, scarpe all'imbrago e zaino in spalla. Lo avrai anche sentito urlare frasi strane al suo compagno, legato alle due corde che li uniscono. Perché è questo che si fa in via lunga. Ci si lega insieme, si crea un legame. Ogni emozione è condivisa. Ecco, se per almeno un attimo li hai guardati sognante o incuriosito, allora questa è la guida per te. Un percorso completo ti permetterà di seguire le orme di chi guardi con il naso al cielo ma con i piedi a terra. Perché le guide a questo servono, a indicarci il cammino, a trasportarci verso una meta. Ci legheremo con te e ti porteremo a scoprire le vie lunghe più facili e interessanti del torinese, dal 4c al 6b+. Tutti i multipitch presenti, inseriti e proposti in progressione, sono stati selezionati per offrirti un'arrampicata divertente e plaisir. L'obiettivo è migliorare la sicurezza, la confidenza e il grado in via lunga, evitando spiacevoli sorprese. Ma non è solo un semplice elenco di vie sportive, al suo interno troverai curiosità, cenni storici, ripassi tecnici e brevi approfondimenti. Insomma, un vero e proprio libro che ti terrà compagnia anche nelle giornate lontane dalla roccia. Libro.

186 p., 29 cm, cart.

Paperback. Condizione: New.

hardcover. Condizione: Ottimo (Fine). Illustrato Cartonato 174 29x23 cm 9788868760397 Ottimo (Fine) .

167 p., 24 cm, bross.

Condizione: Come Nuovo. Dettagli LibroSku: PZZLB94732Titolo: Intrepidi Collegamenti. Esperimenti Di Mobilità Tra Lago E MontagnaAutore: Davide Allegri, Sara VicenziEditore: Mag, Riva Del GardaAnno: 2021Pagine: 167Formato: RilegatoCatalogo della mostra allestita presso il MAG, Riva del Garda, dal 19 giugno al 31 ottobre 2021. Comprende i seguenti contributi: Viabilità, guerra e turismo nell'Alto Garda fra l'Ottocento e il primo Novecento di Mauro Grazioli, Dalle pianure agli avamposti. Rifornire un'armata in una regione alpina. Trentino, 1915-1918 di Francesco Frizzera, Spostarsi per aria: impianti a fune civili e militari sull'Alto Garda nel Novecento di Davide Allegri, Ferrovie nell'Alto Garda fra turismo e Prima guerra mondiale di Sara Vicenzi. Illustrato con belle riproduzioni fotografiche.

Brossura. Condizione: new. Trento, 2019; br., pp. 648, ill., cm 24x30.(Studi e Ricerche). Lo studio dei materiali del Fondo Renzo Zavanella (conservato presso l'archivio CSAC di Parma) ci restituisce il quadro di un'opera straordinariamente articolata e multiforme che rappresenta, in tutta la sua originale complessità, un significativo tassello del Novecento architettonico italiano.Nato a Mantova allo scoccare del Secolo breve la sua vicenda, che si svolge quasi tutta a Milano, costituisce un capitolo sostanzialmente obliterato del grande romanzo dell'architettura del Novecento. Tra le due guerre collabora con Gio Ponti e Luciano Baldessari ed è "compagno di strada" di alcuni dei maggiori protagonisti della cultura architettonica e artistica italiana: più direttamente con Enrico Ciuti, Lucio Fontana (col quale realizzerà piccoli capolavori di architettura funeraria al Monumentale di Milano), Raffaello Giolli, Giulio Minoletti, Giuseppe Pagano, Edoardo Persico, Agnoldomenico Pica; più marginalmente Franco Albini, Ignazio Gardella, Giancarlo De Carlo, Carlo De Carli, Ernesto Nathan Rogers, Marco Zanuso. Libro.

flessibile. Condizione: Fine. 251 p., f.to cm 29x21, copertina flessibile, illustrazioni a colori e b/n. Ottime condizioni, qualche segno a matita. Book.

Catalogo della mostra allestita presso il MAG, Riva del Garda, dal 19 giugno al 31 ottobre 2021. Comprende i seguenti contributi: ViabilitÃ, guerra e turismo nell'Alto Garda fra l'Ottocento e il primo Novecento di Mauro Grazioli; Dalle pianure agli avamposti. Rifornire un'armata in una regione alpina. Trentino, 1915-1918 di Francesco Frizzera; Spostarsi per aria: impianti a fune civili e militari sull'Alto Garda nel Novecento di Davide Allegri; Ferrovie nell'Alto Garda fra turismo e Prima guerra mondiale di Sara Vicenzi. Illustrato con belle riproduzioni fotografiche. Formato: 167 p., 24 cm, bross.

Paperback. Condizione: New.