andy priaulx (14 risultati)

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Hardcover. Condizione: Used; Good. Dispatched, from the UK, within 48 hours of ordering. This book is in good condition but will show signs of previous ownership. Please expect some creasing to the spine and/or minor damage to the cover. Missing jacket. The dust jacket of the book is missing.

Hardcover. Condizione: Used; Very Good. ***Simply Brit*** Welcome to our online used book store, where affordability meets great quality. Dive into a world of captivating reads without breaking the bank. We take pride in offering a wide selection of used books, from classics to hidden gems, ensuring there is something for every literary palate. All orders are shipped within 24 hours and our lightning fast-delivery within 48 hours coupled with our prompt customer service ensures a smooth journey from ordering to delivery. Discover the joy of reading with us, your trusted source for affordable books that do not compromise on quality.

Paperback. Condizione: Very Good. The inspiring autobiography of Britain's three-time World Touring Car champion, and almost certainly this country's best-kept sporting secret until now! For someone who grew up on a small island with a speed limit of just 35 mph, Andy Priaulx drives his car awfully fast. But then the man from Guernsey is a hugely determined figure who has been fighting against the odds and performing the role of underdog throughout his entire career. In this his first book, Priaulx tells of how he has fought tooth and claw, with virtually no back-up for every sponsor, every car, every penny on his way to achieving his dream of one day becoming a world champion. With refreshing honesty, Priaulx reveals how he and his wife risked everything financially to get on the lower rungs of the motor racing ladder, even spending some time living in a borrowed caravan at the Silverstone circuit in an attempt to save money. "Pikey Priaulx" was his nickname at the time, but the story only goes to show how sacrifice and sheer bloody-mindedness can pay off. Priaulx's reserves of energy, enthusiasm and dedication not to mention his natural talent served him well as he won the European Touring Car Championship in 2004. Motor sport's governing body, the FIA, recognises only three world championships Formula 1, World Rally and World Touring Cars. Priaulx has won the WTC championship for the last three years, an unprecedented achievement. In fact, such has been Priaulx's success that he has been universally hailed as the greatest touring car driver of all time, and widely dubbed "Britain's Schumacher". In 2007 Priaulx received the ultimate accolade when he was awarded the Gold Medal of the British Racing Drivers' Club "in recognition of outstanding contemporary racing success". This was only the eighth time the Gold Medal has been awarded. Told in Andy's energetic and engaging style, this is the story of that most rare of sporting beasts a true British world champion. The book has been read, but is in excellent condition. Pages are intact and not marred by notes or highlighting. The spine remains undamaged.

Postkarte. Condizione: Gut. Postkarte von Andy Priaulx bildseitig mit schwarzem Edding signiert /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Andrew ?Andy? Graham Priaulx, MBE (* 8. August 1973 auf Guernsey) ist ein ehemaliger britischer[1] Automobilrennfahrer. Er war in der World Touring Car Championship (WTCC) aktiv und dreimaliger Weltmeister dieser Serie. Priaulx stand bei Ford Chip Ganassi Team UK unter Vertrag und startete seit 2016 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Im Oktober 2008 wurde er von Königin Elisabeth II. für seine Wohltätigkeitsarbeit mit der fünften Stufe des Ritterordens Order of the British Empire ausgezeichnet. Karriere Andy Priaulx (rechts) und Jörg Müller beim 24-Stunden-Rennen 2009 Andrew Priaulx ist ein sehr vielseitiger Motorsportler, was aber vor allem den Bereich auf vier Rädern anbelangt, in welchem er 1984 im Kart debütierte. 1995 startete Priaulx dann in der britischen Bergrennmeisterschaft, wo er gleich Meister wurde. Von 1996 bis 1998 fuhr er wechselweise Formel Renault und Formel 3, ehe er Ende 1998 in den Renault-Spider-Cup wechselte und dort 1999 überlegener Meister wurde. Nach einem kurzen Gastspiel in der Formel 3 (Jahres-Sechster) widmete er sich ab 2001 dem Tourenwagen-Sport und beendete die Saison 2002 mit drei Siegen. 2003 startete Priaulx dann für das BMW-Team Großbritannien in der Tourenwagen-Europameisterschaft, wo er seine Erfolge aus der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft weiterführen konnte und die Saison letztendlich als Dritter abschloss. 2004 sollte dann sein Jahr in der ETCC werden. Priaulx zeigte das ganze Jahr über konstant gute Leistungen und wahrte bis zu den Endläufen in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) seine Titelchancen. Dort profitierte er dann vom Pech seines ärgsten Konkurrenten Dirk Müller, der im ersten Rennen in eine Kollision verwickelt war und deshalb im zweiten Rennen von sehr weit hinten starten musste. Priaulx hingegen hielt sich schadlos und schaffte es, nach dem letzten Rennen punktgleich mit Müller auf Rang eins der Gesamtwertung zu liegen. Da er jedoch in der Endabrechnung fünf Saisonsiege verbuchen konnte (im Gegensatz zu Müller, der nur dreimal siegte), ging der Titel des europäischen Tourenwagenmeisters 2004 an ihn. Priaulx im BMW 320si E90, 2007 2005 wurde die Serie aufgelöst, Priaulx und sein Team, das unter der Einschreibung von BMW Großbritannien antretende belgische RBM-Team, gingen jedoch, so wie viele der anderen Teams der ETCC, in der neu gegründeten WTCC (Tourenwagen-WM) an den Start. Dieses Jahr sollte wieder zum Zweikampf zwischen Priaulx und Müller werden, welches der Brite nach einem spektakulären Finale erneut als Sieger verließ und sich von nun an Tourenwagen-Weltmeister nennen durfte. Daneben gewann er zusammen mit Pedro Lamy, Boris Said und Duncan Huisman das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. 2006 ging Priaulx in seiner fünften Tourenwagen-Saison wieder in der WTCC an den Start und verteidigte beim Saisonfinale in Macau seinen WM-Titel. Diesen Titel konnte er in der Saison 2007 ebenfalls in Macao verteidigen, obwohl seine Chancen nach einem 12. Platz in der Qualifikation deutlich geringer waren. In den beiden Jahren 2012 und 2013 ging Priaulx in der DTM mit einem BMW M3 für das BMW Team RBM an den Start. 2014 fuhr er für BMW Motorsport und dem BMW Team RLL in der US-amerikanischen United SportsCar Championship (USCC). 2015 fuhr er in einem BMW 125i M Sport in der britischen Dunlop MSA British Touring Car Championship (BTCC). Nach 13 Jahren mit BMW Motorsport wechselte Andy Priaulx zur Saison 2016 zu Ford Performance, dem Werksteam von Ford. Er wird mit einem Ford GT in der GTE-Pro-Klasse antreten - einschließlich bei den 24h von LeMans. Seine Teamkollegen sind Marino Franchitti (der jüngere Bruder von mehrfachen IndyCar-Champion Dario Franchitti), Olivier Pla sowie dem sehr erfahrenen Sportwagenfahrer Stefan Mücke. Persönliches Priaulx lebt zusammen mit seiner Frau Joanne und zwei gemeinsamen Kindern auf Guernsey. Sein Sohn Sebastian Priaulx ist ebenfalls Autorennfahrer. Seine Freizeit verbringt er mit Wasserski- und Fahrradfahren. Seltener trifft man ihn mittlerweile bei seiner früheren Passion, dem Sportbootfahren /// Standort Wimregal PKis-Box113-U014 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 10.

Hardcover. Condizione: Near Fine. Condizione sovraccoperta: Very Good. Unblemished book in a very good jacket, remains of a sticker on the front.

Hardcover. Condizione: Near Fine. Condizione sovraccoperta: Near Fine. 1st Edition. First edition, first impression 2008 near fine hardback in a near fine dust wrapper. Protected by clear removable archival covering. No inscription. Not price clipped. 274 pages with index. Illustrations. Bibliography.

Hardcover. Condizione: Fine. Condizione sovraccoperta: Fine. 274 pages. Autobiograohy of triple world touring car champion who started out as British Hillclimb champion in the mid 90s, progressing the F3 and even an F1 test drive with Williams before ruling the tin-top world with BMW.Fine condition book and jacket.

Hardcover. Condizione: Fine. Condizione sovraccoperta: Fine. 274 pages Autobiography of triple world touring car champion who started out as British Hillclimb champion in the mid 90s, progressing the F3 and even an F1 test drive with Williams before ruling the tin-top world with BMW. Signed on the title page Fine condition book and jacket. Signed by Author(s).

First edition first impression 2008. Cloth. Near fine in dustjacket. Ask to see our other Cars titles.

Condizione: Buone. inglese Condizioni dell'esterno: sovracopertina leggermente logorata Condizioni dell'interno: autografo autore.

Hardback. Condizione: New. New copy - Usually dispatched within 3 working days. 592.