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  • Spedizione gratuita in U.S.A. (Nessun altro risultato corrispondente a questo perfezionamento)

Paese del venditore

  • Berthiau, Jean Andre

    Lingua: Francese

    Editore: Service historique de la Marine, 1999

    Da: Marbus Farm Books, Winchester, VA, U.S.A.

    Valutazione del venditore 5 su 5 stelle 5 stelle, Maggiori informazioni sulle valutazioni dei venditori

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    EUR 45,16

    Spedizione EUR 4,38
    Spedito in U.S.A.

    Quantità: 1 disponibili

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    Paperback. Condizione: Good. Softcover, light shelfwear and scuffing to covers. Price sticker on cover. Contents clean and tight. 589 pages, index, notes, bibliography, b&w photos & illus.

  • Immagine del venditore per Des maîtres entretenus aux ingénieurs 1819-1971 venduto da Librairie de la Garenne

    BERTHIAU Jean André

    Editore: Service historique de la Marine, 1999

    Da: Librairie de la Garenne, CLICHY, Francia

    Valutazione del venditore 5 su 5 stelle 5 stelle, Maggiori informazioni sulle valutazioni dei venditori

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    EUR 40,00

    Spedizione EUR 37,00
    Spedito da Francia a U.S.A.

    Quantità: 1 disponibili

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    Couverture souple. Condizione: Bon. in-8 br., 589 p., préfaces de Jean Tulard et Jean Touffait, quelques illustrations, ex-dono, bon état. Thèse de doctorat d'histoire. Au début du XIXe siècle, la marine "entretient" dans ses arsenaux un certain nombre de maitres dans chaque corps de métier intervenant dans la construction et la maintenance de la flotte. Leur solde est annuelle, on dirait aujourd'hui qu'ils jouissent d'un contrat à durée indéterminée. La "maistrance" comprend les "maitres entretenus" et les "contremaîtres", ces derniers font partie du personnel ouvrier. En 1819, un enseignement spécifique est mis en place dans les ports pour les ouvriers destinés à la maistrance. Les changements techniques dans les constructions navales entrainent adaptation des programmes et réorganisations des écoles, notamment en 1868 avec l'instauration de deux niveaux d'enseignement. En 1912, les écoles de maistrance deviennent école techniques des arsenaux, et demeurent dispersés dans les ports. La création en 1934 du brevet d'ingénieur diplômé E. T. S. M. Marque la reconnaissance de la valeur de l'enseignement dispense à l'École technique supérieure une véritable grande école voit le jour avec l'implantation unique à Aurillac en 1943, suivie de l'installation à Brest-Pontanézen en 1949. L'école technique supérieure laisse la place en 1971 à l'E. N. S. I. E. T. A. Elle perd alors sa spécificité constructions navales avec la sortie de la dernière promotion E. T. S. M. 68, et l'entrée de la promotion E. N. S. I. 71. Pendant de longues années, les effectifs de la maistrance sont très réduits et peu d'anciens élèves des écoles accèdent au grade de maitre. Les soldes sont très modestes. Les statuts s'améliorent lentement avec la création en 1965 du grade de maitre principal. Ceux-ci deviennent ensuite adjoints techniques, officiers puis ingénieurs, des directions de travaux, enfin ingénieurs des études et techniques d'armement. La carrière des officiers des directions de travaux était limitée au grade de commandant. Aujourd'hui, le corps des ingénieurs des études et techniques d'armement dispose d'une hiérarchie complète. Voir le sommaire sur photos jointes.