Borger bruno de (16 risultati)
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Da: Basi6 International, Irving, TX, U.S.A.Basi6 International
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Da: Anybook.com, Lincoln, Regno UnitoAnybook.com
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Condizione: Good. This is an ex-library book and may have the usual library/used-book markings inside.This book has hardback covers. Clean from markings. In good all round condition. Dust jacket in good condition. Library sticker on front cover. Please note the Image in this listing is a stock photo and may not match the covers…of the actual item,900grams, ISBN:9781840641295.
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Da: Books Puddle, New York, NY, U.S.A.Books Puddle
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Condizione: Used. pp. xvi + 424.
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Da: Majestic Books, Hounslow, Regno UnitoMajestic Books
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Condizione: Used. pp. xvi + 424 Illus.
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Da: Biblios, frankfurt am main, HESSE, GermaniaBiblios
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Condizione: Used. pp. xvi + 424.
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Da: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Regno UnitoPBShop.store UK
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HRD. Condizione: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.
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Da: Brook Bookstore On Demand, Napoli, NA, ItaliaBrook Bookstore On Demand
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Condizione: new.
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Da: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandaKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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Condizione: New. 2001. Hardcover. . . . . .
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Da: Buchpark, Trebbin, GermaniaBuchpark
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Condizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 448 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.
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Da: Mispah books, Redhill, SURRE, Regno UnitoMispah books
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Da: Rarewaves.com USA, London, LONDO, Regno UnitoRarewaves.com USA
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Hardback. Condizione: New. This timely book deals with the problem of pricing passenger and freight transportation within Europe. The contributors argue that current legislation affecting pricing and regulation is increasingly less successful in dealing with market failures and externalities such as congestion, air pollution, no…ise and accidents. Technological progress and greater European co-operation has brought increased scope for the reform of transport policies.Reforming Transport Pricing in the European Union includes an economic diagnosis of the pricing problem, proposals for new pricing and regulation structures together with a quantified assessment of the likely impact for several European cities and countries. The effects of traffic volume, cost, and overall economic welfare are computed for all forms of passenger and freight transport in urban and non-urban areas. The book analyses various alternative policies including combinations of higher fuel excise, alternative parking policies, cordon pricing, electronic road pricing and emissions regulation. The research is based on a set of formal models which facilitate the analysis and comparison of results. The range of policies studied and the variety of methodologies employed, will ensure that this book will be of great benefit to European and national transport policymakers, transport economists and transport consultants.
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Da: Revaluation Books, Exeter, Regno UnitoRevaluation Books
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Hardcover. Condizione: Brand New. illustrated edition. 424 pages. 9.25x6.25x1.00 inches. In Stock.
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Da: Kennys Bookstore, Olney, MD, U.S.A.Kennys Bookstore
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Condizione: New. 2001. Hardcover. . . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Da: Rarewaves.com UK, London, Regno UnitoRarewaves.com UK
Contatta il venditoreVenditore con 5 stelleCondizione: Nuovo
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Hardback. Condizione: New. This timely book deals with the problem of pricing passenger and freight transportation within Europe. The contributors argue that current legislation affecting pricing and regulation is increasingly less successful in dealing with market failures and externalities such as congestion, air pollution, no…ise and accidents. Technological progress and greater European co-operation has brought increased scope for the reform of transport policies.Reforming Transport Pricing in the European Union includes an economic diagnosis of the pricing problem, proposals for new pricing and regulation structures together with a quantified assessment of the likely impact for several European cities and countries. The effects of traffic volume, cost, and overall economic welfare are computed for all forms of passenger and freight transport in urban and non-urban areas. The book analyses various alternative policies including combinations of higher fuel excise, alternative parking policies, cordon pricing, electronic road pricing and emissions regulation. The research is based on a set of formal models which facilitate the analysis and comparison of results. The range of policies studied and the variety of methodologies employed, will ensure that this book will be of great benefit to European and national transport policymakers, transport economists and transport consultants.
