Bouchelkia hamid (13 risultati)

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Taschenbuch. Condizione: Neu. Étude du transport solide en suspension dans un bassin versant | Cas du bassin versant de Chellif, Algérie | Hamid Bouchelkia (u. a.) | Taschenbuch | 204 S. | Französisch | 2011 | Éditions universitaires européennes | EAN 9786131597800 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.…

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La quantification du transport solide est d une importance capitale pour les gestionnaires, les exploitants et les projeteurs d ouvrages hydrauliques, ainsi donc un outil de prévision simple, facile à mettre en uvre a été mis au point. Le principe adopté est base sur des données hydrométriques et des analyses saisonnières et annuelles, qui nous ont permis de définir deux approches d'estimation des apports solides en suspension. La première à une corrélation 'MUD' et la deuxième à double corrélation 'MDC'. L'étude est menée par analyses des débits moyens journaliers, par l intégralité des crues et enfin par dissociation des crues pour les deux approches. La station de SIDI BEL-ATAR à l exutoire du bassin versant de CHELLIF, a été choisie comme application. Les résultats obtenus sont assez satisfaisants du fait que les coefficients de corrélations des modèles sont entre 61% et 97% pour les deux approches. La quantité du transport solide en suspension retrouvée se situe entre 2.35 et 37.73 M t/an, elle parait énorme sans doute due à la vulnérabilité du bassin de CHELLIF face l érosion et l importance de sa superficie, ainsi que l importance des apports liquides de oued CHELIFF. 204 pp. Französisch.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Le but de ce mémoire est d analyser l évolution des précipitations dans le temps, ce travail s est basé sur l étude de séries de données de quelques stations pluviométriques reparties sur le bassin versant de la Tafna. Nous avons d abord analysé la stationnarité des séries pluviométriques et la rupture au sein de ces dernières, aux échelles annuelle et saisonnière ainsi que pour les précipitations maximales journalières et le nombre de jours de pluies; En utilisant deux tests: le test de Man Kendall et le test de Pettitt Ensuite nous avons procéder à une étude d ajustement des précipitations maximales journalières, pour ce faire deux lois sont appliquées: la loi de Gumbel et la loi des valeurs extrêmes généralisées(GEV). Une comparaison graphique entre les deux lois et l'application du test de Khis deux nous ont permis de détecter le model le plus adéquat pour cette région. La dernière étape consiste à la construction des courbes intensité-durée-fréquences(IDF) pour des périodes de retours de 1an et de 2ans. Cela nous a permis de calculer les paramètres climatiques de Mantana.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - La quantification du transport solide est d une importance capitale pour les gestionnaires, les exploitants et les projeteurs d ouvrages hydrauliques, ainsi donc un outil de prévision simple, facile à mettre en uvre a été mis au point. Le principe adopté est base sur des données hydrométriques et des analyses saisonnières et annuelles, qui nous ont permis de définir deux approches d'estimation des apports solides en suspension. La première à une corrélation 'MUD' et la deuxième à double corrélation 'MDC'. L'étude est menée par analyses des débits moyens journaliers, par l intégralité des crues et enfin par dissociation des crues pour les deux approches. La station de SIDI BEL-ATAR à l exutoire du bassin versant de CHELLIF, a été choisie comme application. Les résultats obtenus sont assez satisfaisants du fait que les coefficients de corrélations des modèles sont entre 61% et 97% pour les deux approches. La quantité du transport solide en suspension retrouvée se situe entre 2.35 et 37.73 M t/an, elle parait énorme sans doute due à la vulnérabilité du bassin de CHELLIF face l érosion et l importance de sa superficie, ainsi que l importance des apports liquides de oued CHELIFF.…

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -La quantification du transport solide est d'une importance capitale pour les gestionnaires, les exploitants et les projeteurs d'ouvrages hydrauliques, ainsi donc un outil de prévision simple, facile à mettre en uvre a été mis au point. Le principe adopté est base sur des données hydrométriques et des analyses saisonnières et annuelles, qui nous ont permis de définir deux approches d'estimation des apports solides en suspension. La première à une corrélation 'MUD' et la deuxième à double corrélation 'MDC'. L'étude est menée par analyses des débits moyens journaliers, par l'intégralité des crues et enfin par dissociation des crues pour les deux approches. La station de SIDI BEL-ATAR à l'exutoire du bassin versant de CHELLIF, a été choisie comme application. Les résultats obtenus sont assez satisfaisants du fait que les coefficients de corrélations des modèles sont entre 61% et 97% pour les deux approches. La quantité du transport solide en suspension retrouvée se situe entre 2.35 et 37.73 M t/an, elle parait énorme sans doute due à la vulnérabilité du bassin de CHELLIF face l'érosion et l'importance de sa superficie, ainsi que l'importance des apports liquides de oued CHELIFF.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 204 pp. Französisch.…

Condizione: New. PRINT ON DEMAND pp. 140.