Cagiran ezgi (37 risultati)
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Charterer's Risks and Liabilities | Charterer's Risks and Liabilities, Negligence Clause in Charterparty and Protection and Indemnity Insurance | Ezgi Cagiran | Taschenbuch | 56 S. | Englisch | 2018 | Éditions universitaires européennes | EAN 9786138419020 | Verantwortliche Person für die EU: preigu… GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Risques et responsabilités de l'affréteur | Risques et responsabilités de l'affréteur, clause de négligence dans la charte-partie et assurance protection et indemnisation | Ezgi Cagiran | Taschenbuch | Französisch | 2023 | Editions Notre Savoir | EAN 9786206140283 | Verantwortliche Person für die EU…: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Rischi e responsabilità del noleggiatore | Rischi e responsabilità del noleggiatore, clausola di negligenza nella charterparty e assicurazione di protezione e indennità | Ezgi Cagiran | Taschenbuch | Italienisch | 2023 | Edizioni Sapienza | EAN 9786206140290 | Verantwortliche Person für die EU: prei…gu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Riscos e responsabilidades do afretador | Riscos e responsabilidades do afretador, cláusula de negligência no contrato de fretamento e seguro de proteção e indemnização | Ezgi Cagiran | Taschenbuch | Portugiesisch | 2023 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786206140306 | Verantwortliche Person für d…ie EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. Risiken und Haftungen des Charterers | Risiken und Haftung des Charterers, Nachlässigkeitsklausel in der Charterparty und Schutz- und Haftpflichtversicherung | Ezgi Cagiran | Taschenbuch | 52 S. | Deutsch | 2023 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786206140269 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Boo…ks on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.
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Lingua: Inglese
Editore: Éditions Universitaires Européennes Jul 2018, 2018
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Charterparty is the contract made between the ship-owner and the charterer for the lease of whole or part of a vessel for one or more voyage or voyages. Charterers, being in the face of the ship-owners, may be qualified as the carr…ier depending on the contract and be responsible for risks and liabilities for cargo loss or damage, even though they may have the right of recourse against the ship-owners or other third parties. What are these risks and liabilities How do the charterers, carriers and ship-owners limite their liabilities for all events including their own negligence Ship-owners may use protection and indemnity insurance for their legal liabilities, how these famous 'P&I Clubs' work In this study, you may find what are the essentials of a charterparty, negligence clause and protection and indemnity insurance. 56 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -El contrato de fletamento es el contrato celebrado entre el armador y el fletador para el arrendamiento de la totalidad o parte de un buque para uno o varios viajes. Los fletadores, al estar frente a los armadores, pueden ser calif…icados como transportistas en función del contrato y ser responsables de los riesgos y responsabilidades por pérdida o daño de la carga, aunque puedan tener derecho de repetición contra los armadores u otros terceros. ¿Cuáles son estos riesgos y responsabilidades ¿Cómo limitan los fletadores, transportistas y armadores su responsabilidad por todos los hechos, incluida su propia negligencia Los armadores pueden recurrir al seguro de protección e indemnización para cubrir sus responsabilidades legales. ¿Cómo funcionan los famosos 'P&I Clubs' En este estudio podrá descubrir cuáles son los elementos esenciales de una póliza de fletamento, la cláusula de negligencia y el seguro de protección e indemnización. 52 pp. Spanisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -La charte-partie est le contrat conclu entre l'armateur et l'affréteur pour la location de tout ou partie d'un navire pour un ou plusieurs voyages. L'affréteur, qui se trouve face à l'armateur, peut être qualifié de transporteur en… fonction du contrat et être responsable des risques et des responsabilités liés à la perte ou à l'endommagement de la cargaison, même s'il dispose d'un droit de recours contre l'armateur ou d'autres tiers. Quels sont ces risques et responsabilités Comment les affréteurs, les transporteurs et les armateurs limitent-ils leurs responsabilités pour tous les événements, y compris leur propre négligence Les armateurs peuvent recourir à une assurance de protection et d'indemnisation pour couvrir leurs responsabilités légales, comment fonctionnent ces fameux 'clubs P&I' Dans cette étude, vous découvrirez les éléments essentiels d'une charte-partie, d'une clause de négligence et d'une assurance de protection et d'indemnisation. 52 pp. Französisch.
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Lingua: Inglese
Editore: Éditions Universitaires Européennes Jul 2018, 2018
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Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germaniabuchversandmimpf2000
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Charterparty is the contract made between the ship-owner and the charterer for the lease of whole or part of a vessel for one or more voyage or voyages. Charterers, being in the face of the ship-owners, may be qualified as the carrier…depending on the contract and be responsible for risks and liabilities for cargo loss or damage, even though they may have the right of recourse against the ship-owners or other third parties. What are these risks and liabilities How do the charterers, carriers and ship-owners limite their liabilities for all events including their own negligence Ship-owners may use protection and indemnity insurance for their legal liabilities, how these famous 'P&I Clubs' work In this study, you may find what are the essentials of a charterparty, negligence clause and protection and indemnity insurance.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 56 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Charterparty is the contract made between the ship-owner and the charterer for the lease of whole or part of a vessel for one or more voyage or voyages. Charterers, being in the face of the ship-owners, may be qualified as the carrier d…epending on the contract and be responsible for risks and liabilities for cargo loss or damage, even though they may have the right of recourse against the ship-owners or other third parties. What are these risks and liabilities How do the charterers, carriers and ship-owners limite their liabilities for all events including their own negligence Ship-owners may use protection and indemnity insurance for their legal liabilities, how these famous 'P&I Clubs' work In this study, you may find what are the essentials of a charterparty, negligence clause and protection and indemnity insurance.
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Da: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Germaniabuchversandmimpf2000
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -El contrato de fletamento es el contrato celebrado entre el armador y el fletador para el arrendamiento de la totalidad o parte de un buque para uno o varios viajes. Los fletadores, al estar frente a los armadores, pueden ser calificad…os como transportistas en función del contrato y ser responsables de los riesgos y responsabilidades por pérdida o daño de la carga, aunque puedan tener derecho de repetición contra los armadores u otros terceros. ¿Cuáles son estos riesgos y responsabilidades ¿Cómo limitan los fletadores, transportistas y armadores su responsabilidad por todos los hechos, incluida su propia negligencia Los armadores pueden recurrir al seguro de protección e indemnización para cubrir sus responsabilidades legales. ¿Cómo funcionan los famosos 'P&I Clubs' En este estudio podrá descubrir cuáles son los elementos esenciales de una póliza de fletamento, la cláusula de negligencia y el seguro de protección e indemnización.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Spanisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - El contrato de fletamento es el contrato celebrado entre el armador y el fletador para el arrendamiento de la totalidad o parte de un buque para uno o varios viajes. Los fletadores, al estar frente a los armadores, pueden ser calificado…s como transportistas en función del contrato y ser responsables de los riesgos y responsabilidades por pérdida o daño de la carga, aunque puedan tener derecho de repetición contra los armadores u otros terceros. ¿Cuáles son estos riesgos y responsabilidades ¿Cómo limitan los fletadores, transportistas y armadores su responsabilidad por todos los hechos, incluida su propia negligencia Los armadores pueden recurrir al seguro de protección e indemnización para cubrir sus responsabilidades legales. ¿Cómo funcionan los famosos 'P&I Clubs' En este estudio podrá descubrir cuáles son los elementos esenciales de una póliza de fletamento, la cláusula de negligencia y el seguro de protección e indemnización.
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Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -O contrato de fretamento é o contrato celebrado entre o armador e o afretador para o aluguer da totalidade ou de parte de um navio para uma ou mais viagens. O afretador, que se encontra à frente dos armadores, pode ser qualificado…como transportador, consoante o contrato, e ser responsável pelos riscos e responsabilidades por perda ou avaria da carga, embora possa ter direito de regresso contra os armadores ou outros terceiros. Quais são esses riscos e responsabilidades Como é que os fretadores, os transportadores e os armadores limitam as suas responsabilidades por todos os factos, incluindo a sua própria negligência Os armadores podem recorrer a seguros de proteção e indemnização para as suas responsabilidades legais. Como funcionam os famosos 'clubes P&I' Neste estudo, poderá descobrir quais são os elementos essenciais de um contrato de fretamento, da cláusula de negligência e do seguro de proteção e indemnização. 52 pp. Portugiesisch.
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Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Ein Chartervertrag ist ein Vertrag zwischen dem Schiffseigner und dem Charterer über die Vermietung eines ganzen Schiffes oder eines Teils davon für eine oder mehrere Reisen oder Fahrten. Der Charterer, der dem Schiffseigner gegenü…bersteht, kann je nach Vertrag als Frachtführer eingestuft werden und ist für die Risiken und die Haftung für den Verlust oder die Beschädigung der Ladung verantwortlich, auch wenn er ein Rückgriffsrecht auf den Schiffseigner oder andere Dritte hat. Worin bestehen diese Risiken und Haftungen Wie begrenzen Charterer, Beförderer und Schiffseigner ihre Haftung für alle Ereignisse, einschließlich ihrer eigenen Fahrlässigkeit Schiffseigner können für ihre gesetzliche Haftung eine Schutz- und Haftpflichtversicherung abschließen. Wie funktionieren diese berühmten 'P&I Clubs' In dieser Studie erfahren Sie, was die wesentlichen Bestandteile einer Charterparty, einer Fahrlässigkeitsklausel und einer Schutz- und Haftpflichtversicherung sind. 52 pp. Deutsch.
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Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Il contratto di noleggio è il contratto stipulato tra l'armatore e il noleggiatore per la locazione di una nave intera o parziale per uno o più viaggi. Il noleggiatore, essendo di fronte all'armatore, può essere qualificato come ve…ttore a seconda del contratto ed essere responsabile dei rischi e delle responsabilità per la perdita o l'avaria del carico, anche se può avere il diritto di rivalsa nei confronti dell'armatore o di altri terzi. Quali sono questi rischi e responsabilità In che modo i noleggiatori, i vettori e gli armatori limitano le loro responsabilità per tutti gli eventi, compresa la propria negligenza Gli armatori possono utilizzare un'assicurazione di protezione e indennizzo per le loro responsabilità legali; come funzionano questi famosi 'P&I Club' In questo studio, potrete scoprire quali sono gli elementi essenziali di un contratto di noleggio, la clausola di negligenza e l'assicurazione di protezione e indennizzo. 52 pp. Italienisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -La charte-partie est le contrat conclu entre l'armateur et l'affréteur pour la location de tout ou partie d'un navire pour un ou plusieurs voyages. L'affréteur, qui se trouve face à l'armateur, peut être qualifié de transporteur en fon…ction du contrat et être responsable des risques et des responsabilités liés à la perte ou à l'endommagement de la cargaison, même s'il dispose d'un droit de recours contre l'armateur ou d'autres tiers. Quels sont ces risques et responsabilités Comment les affréteurs, les transporteurs et les armateurs limitent-ils leurs responsabilités pour tous les événements, y compris leur propre négligence Les armateurs peuvent recourir à une assurance de protection et d'indemnisation pour couvrir leurs responsabilités légales, comment fonctionnent ces fameux 'clubs P&I' Dans cette étude, vous découvrirez les éléments essentiels d'une charte-partie, d'une clause de négligence et d'une assurance de protection et d'indemnisation.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Französisch.
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Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - La charte-partie est le contrat conclu entre l'armateur et l'affréteur pour la location de tout ou partie d'un navire pour un ou plusieurs voyages. L'affréteur, qui se trouve face à l'armateur, peut être qualifié de transporteur en fonc…tion du contrat et être responsable des risques et des responsabilités liés à la perte ou à l'endommagement de la cargaison, même s'il dispose d'un droit de recours contre l'armateur ou d'autres tiers. Quels sont ces risques et responsabilités Comment les affréteurs, les transporteurs et les armateurs limitent-ils leurs responsabilités pour tous les événements, y compris leur propre négligence Les armateurs peuvent recourir à une assurance de protection et d'indemnisation pour couvrir leurs responsabilités légales, comment fonctionnent ces fameux 'clubs P&I' Dans cette étude, vous découvrirez les éléments essentiels d'une charte-partie, d'une clause de négligence et d'une assurance de protection et d'indemnisation.
