Couzinet alexandre (13 risultati)

Condizione: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Couverture souple. Condizione: Bon Etat. 511 pp. Format: 13x21 - Avec illustrations.

210x130mm, 511pages, Bel exemplaire. Envois Europe : TVA inclus dans montant final. Exceptions taxes postales locales à la charge de l'acheteur (~2 EUR). Si nécéssaire, contact via notre page d'accueil / Shipping to Europe : VAT included in total amount. Local postal fees apply to buyers in Europe (~2 EUR). Contact us via our homepage if needed. Envoi groupé : les frais de port sont calculés sur le poids total de la commande ; chaque livre supplémentaire coûte donc beaucoup moins cher à expédier. Commandez plusieurs livres et économisez sur le port ! / Combined shipping: postage is charged on the total weight of your order, so each additional book ships at a reduced rate ? order several books from us and save on postage.…

Couverture souple. Condizione: Très bon. Condizione sovraccoperta: Très bon.

Aucune reliure:broché. Condizione: Satisfaisant.

Couverture souple. Condizione: bon. RO40011666: 1986. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 511 pages.Quelques planches en noir et blanc au centre de l'ouvrage. Quelques rousseurs sur les tranches. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation.

Couverture souple. Condizione: bon. R110218311: 1986. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 511 pages. Quelques photographies et fac-similés en noir et blanc hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation.

Couverture souple. Condizione: Neuf. 2ème Édition. Paris 2000. 1 volume/1. Broché collé. Format in-8°( 21 x 15 cm )( 584 gr ).------ 432 pages + 16 planches de photos en cahier central . ***************** "" La France occupe la première place de la construction aéronautique lorsque René Couzinet, jeune technicien de 23 ans imagine et construit un avion commercial capable de traverser l'Atlantique, L'arc-en-ciel. Les premiers essais de cette année 1928 font l'unanimité auprès des professionnels si bien que l'on parle de l'avion de l'avenir. Bref le long courrier des lignes commerciales était né. Couzinet rencontre en août 1932 Mermoz. Ils sont Unis par la même passion, le même idéal, Le 15 mai 1933, L'arc-en-ciel piloté par les deux hommes, boucle le premier voyage aller et retour 100 % aérien. Après des années aussi prometteuses comment la France a-t-elle pu briser le vrai génie de l'aviation qu'était Couzinet ? Comment a-t-elle pu laisser naître le péril aérien de 39/40 ? Les archives explosives reproduites intégralement dans cet ouvrage vous permettront d'en juger. "" *********************** REF 172BS2. …

Condizione: Bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.

Condizione: Très bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.

Couverture souple. Condizione: bon. R240135876: 2000. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 430 pages - quelques planches en noir et blanc - quelques fac similés hors texte. . . . Classification Dewey : 926-Ingénieurs, techniciens.

Condizione: Assez bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.

Editions Atlantica - 2000 - In-8 broché - 428 p. + un cahier de photographies N&B en pages centrales Bon état.