Dörr heinz (36 risultati)

Condizione: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Softcover. Condizione: Sehr gut. Orig.-Ausg., 1. Aufl. 189 S. ; 21 cm plattdt. sprachig, sehr guter Zustand, originalverschweißt LIEFERZEITEN / DELIVERY TIMES: DEUTSCHLAND 5 - 14 Tage EUROPA/EUROPE: 7 - 30 Tage/Days USA/WELTWEIT/WORLDWIDE: 14 - 60 Tage/Days (!!!) +++ Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 600.…

Condizione: New.

(S. A. Planta 74) 1967. S. 18 - 44. m. zahlr. Abb. br. -2) -Sonderabdruck-.

Softcover/Paperback. Condizione: Sehr gut. 200 S. gutes und sauberes Exemplar Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 525.

Hardcover. Condizione: Brand New. German language. 10.16x7.48x0.39 inches. In Stock.

Taschenbuch oder Softcover. Condizione: Sehr gut. 1. Auflage. 189 Seiten Zustand: SEHR GUTER Zustand! HC1-828-4/8-00159599 Sprache: Niederländisch Gewicht in Gramm: 315.

Farbig illustr. Orig.-Karton. - Titelblatt gebräunt, sonst Innen wie Außen sehr guter Zustand. * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Landeskunde - Baden-Württemberg: Orte").

Softcover. Condizione: Sehr gut. 2. Auflage. 123 Seiten Das Buch \'Was ist der Tod?\' bietet eine Sammlung von 11 Beiträgen und einer Diskussion, die das Thema Tod aus verschiedenen wissenschaftlichen und philosophischen Perspektiven beleuchtet. Zustand: Einband mit stärkeren Gebrauchsspuren, Seiten geringfügig gebräunt, insgesamt GUTER Zustand. HC1-1068-4/8-00845554 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 236.…

Taschenbuch oder Softcover. Condizione: Sehr gut. 1. Auflage. 512 Seiten Zustand: GUTER Zustand. HC1-075-7/8-00113214 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 680.

Paperback. Condizione: New.

Condizione: New. In English.

Condizione: New.

Taschenbuch. Condizione: Neu. Neuware -Digitalisierung und Automatisierung bemächtigen sich schrittweise der Mobilität als Daseinsbedürfnis und des Verkehrssystems als leistende Infrastruktur. Die Ausrüstung der Fahrzeuge schafft veränderte Bedingungen für die Ausübung der Mobilität für alle verkehrsteilnehmenden Gruppen, wenn autonome Bewegungen von Fahrzeugen im öffentlichen Räumen angestrebt werden. Daher bedarf es der Stärkung der verkehrstheoretischen Grundlagen zur Meisterung der technologischen Herausforderungen als Ergänzung zur fahrzeugzentrierten Funktions- und Nutzenbetrachtung der Automobil-Branche. Hierzu sind die Einbettungen dieser Technologien nach Maßstäben herauszuarbeiten, die über den operativen Wirkungsbereich der im Kraftfahrzeug installierten Funktionalitäten hinausreichen. Damit werden verkehrspolitische Regulative der breiten Anwendung ebenso berührt wie verkehrsplanerische Detaillösungen vor Ort. Dadurch erweitert sich der Kreis der zu beteiligenden Fachdisziplinen erheblich. Nicht zuletzt sinddie von den technologischen Neuerungen betroffenen Mobilitätsgruppen anzusprechen. Die Testung der Einsatzfähigkeit der Automat-Funktionen und ihrer Systemintegration im Fahrzeug ist Kernaufgabe des Automotiv-Sektors, jedoch ist die Prüfung der Verkehrstauglichkeit bei der Benutzung öffentlicher Straßenräume eine gemeinsame Aufgabe im Dialog mit den Verkehrsinfrastrukturbetreibern und den Vertretungen der betroffenen Gruppen unter den Verkehrsteilnehmer\*innen. Die solcherart adressierten Akteurskreise im Mobilitätssystem werden Anforderungen an die Operabilität und Sicherheit formulieren, um eine klaglose Integration in das alltägliche Verkehrsgeschehen im Straßennetz sicherzustellen. Schließlich gilt es, die relevanten Aspekte im Diskurs zu benennen und die Aufgabenstellungen in einem schrittweisen Zulassungspfade anzuordnen. 200 pp. Deutsch.…

Condizione: New.

Condizione: New. pp. 156.

Condizione: New.

Softcover. Condizione: Sehr gut. 123 Dieses Buch bietet Materialien zur Förderung des Sozialverhaltens bei Schülern in den Klassen 5 bis 9. Es behandelt Ansätze zur Förderung von Achtsamkeit und Anerkennung im schulischen Kontext. Zustand: Einband mit stärkeren Gebrauchsspuren, Seiten geringfügig gebräunt, insgesamt GUTER Zustand. HC1-092-8/8-00761776 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 420.…

Paperback. Condizione: Brand New. 152 pages. German language. 8.27x5.83x0.33 inches. In Stock.

21 cm, Softcover / Paperback. Condizione: Gut. Orig.-Ausg., 1. Aufl. 111 S., Zustand: Exemplar in gutem Zustand, Ränder und / oder Cover etwas berieben. Op nedderdüütsch vertellt. K 205 ISBN 9783828020610 Aufgrund der EU-Verpackungsverordnung (PPWR) erfolgt der Versand nur nach Deutschland und ins Nicht-EU-Ausland. Für einen Versand in alle NICHT-EU-Länder nutzen Sie bitte Paketweiterleitungsdienste und hinterlegen bei der Bestellung eine deutsche Versandadresse. Due to the EU Packaging Regulation (PPWR), we ship only to Germany, non-EU countries. For shipping to all other non-EU-countries, please use a package forwarding service and provide a German shipping address when placing your order. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 200.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Digitalisierung und Automatisierung bemächtigen sich schrittweise der Mobilität als Daseinsbedürfnis und des Verkehrssystems als leistende Infrastruktur. Die Ausrüstung der Fahrzeuge schafft veränderte Bedingungen für die Ausübung der Mobilität für alle verkehrsteilnehmenden Gruppen, wenn autonome Bewegungen von Fahrzeugen im öffentlichen Räumen angestrebt werden. Daher bedarf es der Stärkung der verkehrstheoretischen Grundlagen zur Meisterung der technologischen Herausforderungen als Ergänzung zur fahrzeugzentrierten Funktions- und Nutzenbetrachtung der Automobil-Branche. Hierzu sind die Einbettungen dieser Technologien nach Maßstäben herauszuarbeiten, die über den operativen Wirkungsbereich der im Kraftfahrzeug installierten Funktionalitäten hinausreichen. Damit werden verkehrspolitische Regulative der breiten Anwendung ebenso berührt wie verkehrsplanerische Detaillösungen vor Ort. Dadurch erweitert sich der Kreis der zu beteiligenden Fachdisziplinen erheblich. Nicht zuletzt sinddie von den technologischen Neuerungen betroffenen Mobilitätsgruppen anzusprechen. Die Testung der Einsatzfähigkeit der Automat-Funktionen und ihrer Systemintegration im Fahrzeug ist Kernaufgabe des Automotiv-Sektors, jedoch ist die Prüfung der Verkehrstauglichkeit bei der Benutzung öffentlicher Straßenräume eine gemeinsame Aufgabe im Dialog mit den Verkehrsinfrastrukturbetreibern und den Vertretungen der betroffenen Gruppen unter den Verkehrsteilnehmer\*innen. Die solcherart adressierten Akteurskreise im Mobilitätssystem werden Anforderungen an die Operabilität und Sicherheit formulieren, um eine klaglose Integration in das alltägliche Verkehrsgeschehen im Straßennetz sicherzustellen. Schließlich gilt es, die relevanten Aspekte im Diskurs zu benennen und die Aufgabenstellungen in einem schrittweisen Zulassungspfade anzuordnen.…

Taschenbuch. Condizione: Neu. Begrifflichkeiten und Theorie zur Automatisierung im Straßenverkehr | Ein Vademekum | Heinz Dörr | Taschenbuch | xviii | Deutsch | 2023 | Springer-Verlag GmbH | EAN 9783662665138 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu. …

Softvover/Paperback. IX, 33 S. IX, 33 S., kt. (1984). Einband sowie die ersten 10 Seiten mit leichtem Eckknick oben und unten, sonst innen sehr gut. Die Leseseiten sind sauber und ohne Anstreichungen. 9783789604010 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000.

Condizione: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Digitalisierung und Automatisierung bemächtigen sich schrittweise der Mobilität als Daseinsbedürfnis und des Verkehrssystems als leistende Infrastruktur. Die Ausrüstung der Fahrzeuge schafft veränderte Bedingungen für die Ausübung der Mobilität für alle verkehrsteilnehmenden Gruppen, wenn autonome Bewegungen von Fahrzeugen im öffentlichen Räumen angestrebt werden. Daher bedarf es der Stärkung der verkehrstheoretischen Grundlagen zur Meisterung der technologischen Herausforderungen als Ergänzung zur fahrzeugzentrierten Funktions- und Nutzenbetrachtung der Automobil-Branche. Hierzu sind die Einbettungen dieser Technologien nach Maßstäben herauszuarbeiten, die über den operativen Wirkungsbereich der im Kraftfahrzeug installierten Funktionalitäten hinausreichen. Damit werden verkehrspolitische Regulative der breiten Anwendung ebenso berührt wie verkehrsplanerische Detaillösungen vor Ort. Dadurch erweitert sich der Kreis der zu beteiligenden Fachdisziplinen erheblich. Nicht zuletzt sinddie von den technologischen Neuerungen betroffenen Mobilitätsgruppen anzusprechen. Die Testung der Einsatzfähigkeit der Automat-Funktionen und ihrer Systemintegration im Fahrzeug ist Kernaufgabe des Automotiv-Sektors, jedoch ist die Prüfung der Verkehrstauglichkeit bei der Benutzung öffentlicher Straßenräume eine gemeinsame Aufgabe im Dialog mit den Verkehrsinfrastrukturbetreibern und den Vertretungen der betroffenen Gruppen unter den Verkehrsteilnehmer*innen. Die solcherart adressierten Akteurskreise im Mobilitätssystem werden Anforderungen an die Operabilität und Sicherheit formulieren, um eine klaglose Integration in das alltägliche Verkehrsgeschehen im Straßennetz sicherzustellen. Schließlich gilt es, die relevanten Aspekte im Diskurs zu benennen und die Aufgabenstellungen in einem schrittweisen Zulassungspfade anzuordnen.…

Condizione: As New. Unread book in perfect condition.

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Softcover. Condizione: gut. 2001. Fragen an die Geschichte Das 20. Jahrhundert In deutscher Sprache. pages.

Condizione: gut. 1984. Prinzipien der Pathogenese großer Herz- und Gefäßkrankheiten. (Sitzungsberichte der Physikalisch-Medizinischen Sozietät zu Erlangen, Neue Folge, Band 1, Heft 1, 1984) Wilhelm Doerr In deutscher Sprache. pages.

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