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Taschenbuch. Condizione: Neu. EDI in der internationalen Automobilzulieferindustrie | Analyse der Entwicklungstendenzen und daraus resultierenden Anforderungen an die EDI-Realisierung von Automobilzulieferbetrieben | Daniel Ströcker | Taschenbuch | 108 S. | Deutsch | 1998 | [.] | EAN 9783838607818 | Verantwortliche Person für die EU: Dryas Verlag, ein Imprint der Bedey und Thoms Media GmbH, Hermannstal 119k, 22119 Hamburg, kontakt[at]dryas[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Albert-Ludwigs-Universität Freiburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter 'EDI' versteht man im allgemeinen den interventionsfreien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Datenübertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden.Gang der Untersuchung:Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbssituation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema 'EDI in der Automobilindustrie' und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:1.EINFÜHRUNG11.1Begriffsabgrenzung11.2Ziel der Arbeit22.ENTWICKLUNGEN IN DER INTERNATIONALEN AUTOMOBILINDUSTRIE32.1Historische Entwicklung32.1.1USA32.1.2Europa42.1.3Japan52.1.4Vergleich der Triademärkte62.1.5Aktuelle Situation und Tendenzen72.2Rolle der Zulieferindustrie82.2.1Modular Sourcing102.2.2Single Sourcing112.2.3Global Sourcing122.2.4Just-in-Time und Produktionssynchrone Beschaffung132.2.5Industriepark-Konzept143.AUTOMOTIVE EDI153.1Technische Aspekte163.1.1OSI-Referenzmodell163.1.2Kommunikationsprotokolle193.1.2.1OFTP203.1.2.2X.400/X.4352 13.1.2.3TCP/IP213.1.3Netze und Dienste223.1.4EDI-Standards233.1.4.1VDA243.1.4.2Odette253.1.4.3ANSI X12263.1.4.4UN/EDIFACT263.1.4.5EDIFACT-Subsets283.2EDI-Nachrichten283.2.1Geschäft snachrichten283.2.2CAD-Daten293.3Infrastruktur des EDI-Systems313.3.1Integrationsgrade313.3.1.1Door-to-door EDI313.3.1.2True EDI323.3.1.3Application-to-application-EDI333.3.2Punkt-zu-Punkt vs. Store & forward333.3.3VANs353.3.4Host- vs. Front-end-Lösung363.4Juristische Aspekte373.4.1Elektronische Unterschrift373.4.1.1Integrität383.4.1.2Authentizität383.4.1.3D as Public-key-Verfahren393.4.1.4Hybrid-Verschlüsselung393.4.1.5Aufgabe der elektronischen Unterschrift bei EDI403.4.2Archivierung nach gesetzlichen Aufbewahrungsfristen423.4.3EDI-Vertrag423.5Anforderungen an die EDI-Lösung434.NEUE ENTWICKLUNGEN454.1Technische Aspekte454.1.1Internet als ultimatives Übertragungsmedium454.1.1.1ANX474.1.1.2AutoWeb504.1.1.3MIME/P GP524.1.2Breitband-Netze534.2Neue EDI-Ansätze544.2.1Interactive-EDI544.2.2Open-EDI564.3Migration der Standards584.4Zukünftige Anforderungen an eine EDI-Lösung595.ÖKONOMISCHE AUSWIRKUNGEN VON EDI605.1Nutzenpotentiale von EDI605.1.1Kosteneinsparungen615.1.2Innovationen bei Unternehmensprozessen625.1.3Indirekte und monetär nicht quantifizierbare Aspekte635.1.3.1Beitrag zur JIT-Fähigkeit635.1.3.2Verhältnis zwischen Zulieferer und Kunde645.1.3.3Informationsaspekt645.2EDI im Modell von Port. 108 pp. Deutsch.

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Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich VWL - Industrieökonomik, Note: 1.3, Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter EDI versteht man im allgemeinen den inter ventions freien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Daten übertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden. Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbs situation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema EDI in der Automobilindustrie und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden. 100 pp. Deutsch.

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Condizione: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Albert-Ludwigs-Universitaet Freiburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Ju.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Inhaltsangabe:Einleitung:Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter 'EDI' versteht man im allgemeinen den interventionsfreien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Datenübertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden.Gang der Untersuchung:Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbssituation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema 'EDI in der Automobilindustrie' und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:1.EINFÜHRUNG11.1Begriffsabgrenzung11.2Ziel der Arbeit22.ENTWICKLUNGEN IN DER INTERNATIONALEN AUTOMOBILINDUSTRIE32.1Historische Entwicklung32.1.1USA32.1.2Europa42.1.3Japan52.1.4Vergleich der Triademärkte62.1.5Aktuelle Situation und Tendenzen72.2Rolle der Zulieferindustrie82.2.1Modular Sourcing102.2.2Single Sourcing112.2.3Global Sourcing122.2.4Just-in-Time und Produktionssynchrone Beschaffung132.2.5Industriepark-Konzept143.AUTOMOTIVE EDI153.1Technische Aspekte163.1.1OSI-Referenzmodell163.1.2Kommunikationsprotokolle193.1.2.1OFTP203.1.2.2X.400/X.435 213.1.2.3TCP/IP213.1.3Netze und Dienste223.1.4EDI-Standards233.1.4.1VDA243.1.4.2Odette253.1.4.3ANSI X12263.1.4.4UN/EDIFACT263.1.4.5EDIFACT-Subsets283.2EDI-Nachrichten283.2.1Geschäf tsnachrichten283.2.2CAD-Daten293.3Infrastruktur des EDI-Systems313.3.1Integrationsgrade313.3.1.1Door-to-door EDI313.3.1.2True EDI323.3.1.3Application-to-application-EDI333.3.2Punkt-zu-Punkt vs. Store & forward333.3.3VANs353.3.4Host- vs. Front-end-Lösung363.4Juristische Aspekte373.4.1Elektronische [¿]Diplomica Verlag, Hermannstal 119k, 22119 Hamburg 108 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Albert-Ludwigs-Universität Freiburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter 'EDI' versteht man im allgemeinen den interventionsfreien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Datenübertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden.Gang der Untersuchung:Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbssituation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema 'EDI in der Automobilindustrie' und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:1.EINFÜHRUNG11.1B egriffsabgrenzung11.2Ziel der Arbeit22.ENTWICKLUNGEN IN DER INTERNATIONALEN AUTOMOBILINDUSTRIE32.1Historische Entwicklung32.1.1USA32.1.2Europa42.1.3Japan52.1.4Vergleich der Triademärkte62.1.5Aktuelle Situation und Tendenzen72.2Rolle der Zulieferindustrie82.2.1Modular Sourcing102.2.2Single Sourcing112.2.3Global Sourcing122.2.4Just-in-Time und Produktionssynchrone Beschaffung132.2.5Industriepark-Konzept143.AUTOMOTIVE EDI153.1Technische Aspekte163.1.1OSI-Referenzmodell163.1.2Kommunikationsprotokolle193.1.2.1OFTP203.1.2.2X.400/X.435213.1. 2.3TCP/IP213.1.3Netze und Dienste223.1.4EDI-Standards233.1.4.1VDA243.1.4.2Odette253.1.4.3ANSI X12263.1.4.4UN/EDIFACT263.1.4.5EDIFACT-Subsets283.2EDI-Nachrichten283.2.1Geschäftsnach richten283.2.2CAD-Daten293.3Infrastruktur des EDI-Systems313.3.1Integrationsgrade313.3.1.1Door-to-door EDI313.3.1.2True EDI323.3.1.3Application-to-application-EDI333.3.2Punkt-zu-Pu nkt vs. Store & forward333.3.3VANs353.3.4Host- vs. Front-end-Lösung363.4Juristische Aspekte373.4.1Elektronische Unterschrift373.4.1.1Integrität383.4.1.2Authentizität383.4.1.3Das Public-key-Verfahren393.4.1.4Hybrid-Verschlüsselung393.4.1.5Au fgabe der elektronischen Unterschrift bei EDI403.4.2Archivierung nach gesetzlichen Aufbewahrungsfristen423.4.3EDI-Vertrag423.5Anforderungen an die EDI-Lösung434.NEUE ENTWICKLUNGEN454.1Technische Aspekte454.1.1Internet als ultimatives Übertragungsmedium454.1.1.1ANX474.1.1.2AutoWeb504.1.1.3MIME/PGP524 .1.2Breitband-Netze534.2Neue EDI-Ansätze544.2.1Interactive-EDI544.2.2Open-EDI564.3Migration der Standards584.4Zukünftige Anforderungen an eine EDI-Lösung595.ÖKONOMISCHE AUSWIRKUNGEN VON EDI605.1Nutzenpotentiale von EDI605.1.1Kosteneinsparungen615.1.2Innovationen bei Unternehmensprozessen625.1.3Indirekte und monetär nicht quantifizierbare Aspekte635.1.3.1Beitrag zur JIT-Fähigkeit635.1.3.2Verhältnis zwischen Zulieferer und Kunde645.1.3.3Informationsaspekt645.2EDI im Modell von Port.

Taschenbuch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich VWL - Industrieökonomik, Note: 1.3, Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter ¿EDI¿ versteht man im allgemeinen den inter ventions freien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Daten übertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden. Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbs situation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema ¿EDI in der Automobilindustrie¿ und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 100 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Condizione: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich VWL - Industrieökonomik, Note: 1.3, Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter EDI versteht man im allgemeinen den inter ventions freien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Daten übertragung (DFÜ) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden. Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erläutern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Lösung eines Zulieferers heute entsprechen muß (Kap. 3). Im Anschluß daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukünftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschließend eine Auswahl ökonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbs situation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschließend soll das Thema EDI in der Automobilindustrie und die technischen und wirtschaftlichen Folgen für die Zulieferer kurz zusammengefaßt werden.