Didier decoin préface (5 risultati)

Couverture rigide. Condizione: Très bon. Edition originale. Paris 1994. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée sous jaquette illustrée. Format grand in-4°( 31 x 27,2 cm )( 1190 gr ). ------- 140 pages illustrées. photographies de Jean Gaumy , dessins techniques et 2 planches dépliantes sur double page In-fine. ******************** "" Ce livre de photos étonnantes retrace, dans sa chronologie, l'histoire de la construction du plus grand et du plus beau pont à haubans du monde, le pont de Normandie. Sur une longueur totale supérieure à 2 km (l'équivalent de l'avenue des Champs-Elysées), celui-ci enjambe l'estuaire de la Seine entre Le Havre et Honfleur. Il a fallu dix ans pour concevoir, mettre au point, financer puis réaliser cette merveille dont le tablier central de 856 m est soutenu par une arachnéenne voilure de haubans accrochés à deux pylônes dont la hauteur dépasse 200 m. Ce livre est aussi la relation d'une épopée humaine. Depuis les premiers travaux de fondations (1988), la pose du premier hauban (1993), jusqu'à l'été 1994 quand les deux rives ont été raccordées, dix millions d'heures de travail difficile et parfois dangereux auront été nécessaires pour mener à bien le chantier orchestré par des centaines d'ingénieurs. La construction de ce pont aura nécessité 5000 plans et notes de calcul, 200 000 tonnes de béton très spécial, 42 km de haubans et 5000 tonnes d'acier pour le seul tablier. L'objectif du photographe Jean Gaumy, présent sur le terrain dès le départ, a tout vu, tout enregistré, tout senti. L'histoire de la partie technique, nous la devons à la plume de Bertrand Deroubaix, maître d'oeuvre du pont de Normandie. "" *********************** att 1204.…

Couverture souple. Condizione: Très bon. In-8 broché, couverture couleurs. Cahier de hors-textes en noir. "L'histoire de Dumas père (Les trois mousquetaires) et fils (La dame aux camélias) et de leurs ascendants, depuis les Davy de la Pailleterie, nobles normands devenus négriers au XVIIIe siècle : le général de la République, les Dumas écrivains. Monte Cristo recèle le secret de l'origine noire de la famille : Dumas père souffrit du racisme et tenta de s'en délivrer par l'écriture." Exemplaire agrémenté d'un envoi autographe de l'auteur. Dédicacé par l'auteur. …

Couverture rigide. Condizione: Très bon. Paris . Le Cherche Midi . 1994 . Cartonnage sous jaquette illustrée , 27 x 31 cm , non paginé , orné de photos , dont une double dépliante . Tres bon état .

In-8, cartonné, sous rhodoïd, avec son bandeau de présentation, 173 pages, illustrations en noir. Rhodoïd usagé et insolé, livre en bon état. Expédition : tarifs de La Poste en vigueur.

Couverture rigide. Condizione: Comme neuf. Condizione sovraccoperta: Très bon. Edition originale. Cartonnage noir muet (sans titre) de l'éditeur, jaquette illustrée en noir & blanc et imprimée en noir & bleu (petite déchirure d'un centimètre au second plat de la jaquette), *** in-4, 30,8x27,2 cm environ, *** texte de Bertrand Deroubaix (Maître d'uvre du Pont de Normandie), préface de Didier Decoin, *** photographies en noir & blanc de Jean Gaumy, *** bel exemplaire. *** 140 pages environ (ouvrage non paginé). ********** Ce livre de photos étonnantes retrace, dans sa chronologie, l'histoire de la construction du plus grand et du plus beau pont à haubans du monde, le pont de Normandie. *** Sur une longueur totale supérieure à 2 km (l'équivalent de l'avenue des Champs-Élysées), celui-ci enjambe l'estuaire de la Seine entre Le Havre et Honfleur. Il a fallu dix ans pour concevoir, mettre au point, financer puis réaliser cette merveille dont le tablier central de 856 m est soutenu par une arachnéenne voilure de haubans accrochés à deux pylônes dont la hauteur dépasse 200 mètres. *** Ce livre est aussi la relation d'une épopée humaine. Depuis les premiers travaux de fondations (1988), la pose du premier hauban (1993), jusqu'à l'été 1994 quand les deux rives ont été raccordées, dix millions d'heures de travail difficile et parfois dangereux auront été nécessaires pour mener à bien le chantier orchestré par des centaines d'ingénieurs. *** La construction de ce pont aura nécessité 5 000 plans et notes de calcul, 200 000 tonnes de béton très spécial, 42 km de haubans et 5 000 tonnes d'acier pour le seul tablier. *** L'objectif du photographe Jean Gaumy (né en 1948 à Royan), présent sur le terrain dès le départ, a tout vu, tout enregistré, tout senti. *** L'histoire de la partie technique, nous la devons à la plume de Bertrand Deroubaix, Maître d'uvre du pont de Normandie. ***.…