Francois robinard (32 risultati)
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Hardcover. Condizione: new. Hardcover. Ils venaient des six coins de l'Hexagone, de tous les horizons, il y en a meme qui venaient de notre Empire colonial eclate. ils n'avaient pas tous la meme culture, ni les memes convictions. Caporaux, sous-officiers et officiers, ils etaient de tous grades mais tous, sans exception, se port…erent volontaires. Ils n'etaient pas tous destines a devenir des amis, et ils le devinrent meme s'ils n'avaient pas tous suivi le meme chemin, mais ils avaient tous le meme but : le retablissement, dans l'honneur, de la splendeur passee de leur Patrie. Ils nous ont tous quitte aujourd'hui mais ils n'ont jamais failli a leur tache immense, celle de redorer le blason des Ailes francaises, de ressouder ses ailes fracturees, pour a travers elles, redonner a la France le niveau qui etait le sien avant cette funeste annee 1940 ou elles furent, injustement, jugees responsables de sa defaite. Les Russes leur ont fourni de remarquables outils avec lesquels ils ont faconne le joyau que fut leur unite : le groupe de chasse Normandie devenu, par la volonte des Sovietiques, le Regiment Normandie-Niemen. De nombreux ouvrages ont deja rapporte leurs exploits, mais ils meritent que leur memoire soit encore et encore celebree, et portee comme exemple pour les generations futures pour faire comprendre comment la France pays vaincu, bafoue, martyrise a pu, grace a une poignee d'entre eux - 96 exactement - en quatre ans, se rasseoir au banc des grandes nations en montrant au Monde que la France combattait sur tous les fronts. Il suffit parfois de l'ardeur d'une poignee d'hommes au combat pour convaincre et forcer l'admiration de certains - Staline en l'occurrence. C'est le portrait d'une quinzaine d'entre eux qui est brosse dans ces pages ainsi qu'une description abondamment illustree par des profils couleurs de leurs montures : les chasseurs Yakovlev, choisis sans doute parce que leur moteur etait une evolution du moteur francais Hispano-Suiza 12Y francais. L'auteur, ancien president de l'aero-club de Caen, lui-meme organisateur de meetings aeriens du Souvenir a tres bien connu le general Risso, qui fut directeur des Meetings Nationaux dans les annees 70 puis, plus tard, quand il venait en Normandie, de temps en temps pour des commemorations. Il a construit plusieurs saynetes pour le musee des Andelys et a ete invite le 20 juin 1999 a la ceremonie suivie du banquet a l'issue duquel le general Risso, en compagnie du Commandant Lorillon, a declare que faute d'adherents, il se voyait contraint de mettre fin a l'association des Anciens du Normandie-Niemen 39-45. Il a declare que desormais leur epopee appartenait a l'Histoire. Le general Risso nous a quitte le 24 novembre 2005 et le commandant Lorillon le 17 fevrier 2013. Il restait alors deux survivants des pilotes du Normandie de la Seconde Guerre mondiale : Jean Sauvage et Gael Taburet. Jean Sauvage est decede le 22 aout 2014 et Gael Taburet le 10 fevrier 2017. Ce jour-la, avec sa disparition, une page de gloire de l'Armee de l'Air a ete tournee. Ces 96 heros appartiennent desormais a l'Histoire. Francois Robinard a recueilli les souvenirs de cinq d'entre eux, sauves par l'histoire, principalement ceux du General Risso. Ils constituent la base de cet ouvrage.They came from across France, from all walks of life and all military ranks, but joined together as volunteers as the French fighter group, Normandy-Niemen after France had fallen to the Nazis. This book provides a portrait of fifteen pilots and is illustrated with colour profiles of their planes, the Soviet Yak fighters. Becoming operational in 1943 the squadron were a formidable military unit battling alongside the Soviets on the Eastern Front. The author, former president of the Caen flying club, and an organiser of Memorial airsh Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Hardback. Condizione: New. Ils venaient des six coins de l'Hexagone, de tous les horizons, il y en a même qui venaient de notre Empire colonial éclaté. ils n'avaient pas tous la même culture, ni les mêmes convictions. Caporaux, sous-officiers et officiers, ils étaient de tous grades mais tous, sans exception, se portèrent volont…aires. Ils n'étaient pas tous destinés à devenir des amis, et ils le devinrent même s'ils n'avaient pas tous suivi le même chemin, mais ils avaient tous le même but : le rétablissement, dans l'honneur, de la splendeur passée de leur Patrie. Ils nous ont tous quitté aujourd'hui mais ils n'ont jamais failli à leur tâche immense, celle de redorer le blason des Ailes françaises, de ressouder ses ailes fracturées, pour à travers elles, redonner à la France le niveau qui était le sien avant cette funeste année 1940 où elles furent, injustement, jugées responsables de sa défaite. Les Russes leur ont fourni de remarquables outils avec lesquels ils ont façonné le joyau que fut leur unité : le groupe de chasse Normandie devenu, par la volonté des Soviétiques, le Régiment Normandie-Niemen. De nombreux ouvrages ont déjà rapporté leurs exploits, mais ils méritent que leur mémoire soit encore et encore célébrée, et portée comme exemple pour les générations futures pour faire comprendre comment la France pays vaincu, bafoué, martyrisé a pu, grâce à une poignée d'entre eux - 96 exactement - en quatre ans, se rasseoir au banc des grandes nations en montrant au Monde que la France combattait sur tous les fronts. Il suffit parfois de l'ardeur d'une poignée d'hommes au combat pour convaincre et forcer l'admiration de certains - Staline en l'occurrence. C'est le portrait d'une quinzaine d'entre eux qui est brossé dans ces pages ainsi qu'une description abondamment illustrée par des profils couleurs de leurs «montures» : les chasseurs Yakovlev, choisis sans doute parce que leur moteur était une évolution du moteur français Hispano-Suiza 12Y français. L'auteur, ancien président de l'aéro-club de Caen, lui-même organisateur de meetings aériens du Souvenir a très bien connu le général Risso, qui fut directeur des Meetings Nationaux dans les années 70 puis, plus tard, quand il venait en Normandie, de temps en temps pour des commémorations. Il a construit plusieurs saynètes pour le musée des Andelys et a été invité le 20 juin 1999 à la cérémonie suivie du banquet à l'issue duquel le général Risso, en compagnie du Commandant Lorillon, a déclaré que faute d'adhérents, il se voyait contraint de mettre fin à l'association des Anciens du Normandie-Niemen 39-45. Il a déclaré que désormais leur épopée appartenait à l'Histoire. Le général Risso nous a quitté le 24 novembre 2005 et le commandant Lorillon le 17 février 2013. Il restait alors deux survivants des pilotes du Normandie de la Seconde Guerre mondiale : Jean Sauvage et Gaël Taburet. Jean Sauvage est décédé le 22 août 2014 et Gaël Taburet le 10 février 2017. Ce jour-là, avec sa disparition, une page de gloire de l'Armée de l'A.
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Condizione: Very Good. French édition - Livre issu de déstockage JAMAIS LU présentant des accrocs sur la tranche des marques de manipulation sur la couverture et/ou les pourtours mais demeurant en bon état d'ensemble.Expédition sous blister dans une enveloppe matelassée depuis la France. 19x26x1cm. 2011. Broché. 96 pages. Very G…ood.
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Da: John Hopkinson - Bookseller, Cremona, AB, CanadaJohn Hopkinson - Bookseller
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Da: Revaluation Books, Exeter, , Regno UnitoRevaluation Books
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Editore: Heimdal 2013
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Da: Le-Livre, SABLONS, , FranciaLe-Livre
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Couverture souple. Condizione: bon. R200137766: 2013. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 80 pages, nombreuses photos, illustrations et cartes en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 940.53-Seconde Guerre mondiale 1939-1945.
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Da: AussieBookSeller, Truganina, VIC, AustraliaAussieBookSeller
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Hardcover. Condizione: new. Hardcover. Ils venaient des six coins de l'Hexagone, de tous les horizons, il y en a meme qui venaient de notre Empire colonial eclate. ils n'avaient pas tous la meme culture, ni les memes convictions. Caporaux, sous-officiers et officiers, ils etaient de tous grades mais tous, sans exception, se port…erent volontaires. Ils n'etaient pas tous destines a devenir des amis, et ils le devinrent meme s'ils n'avaient pas tous suivi le meme chemin, mais ils avaient tous le meme but : le retablissement, dans l'honneur, de la splendeur passee de leur Patrie. Ils nous ont tous quitte aujourd'hui mais ils n'ont jamais failli a leur tache immense, celle de redorer le blason des Ailes francaises, de ressouder ses ailes fracturees, pour a travers elles, redonner a la France le niveau qui etait le sien avant cette funeste annee 1940 ou elles furent, injustement, jugees responsables de sa defaite. Les Russes leur ont fourni de remarquables outils avec lesquels ils ont faconne le joyau que fut leur unite : le groupe de chasse Normandie devenu, par la volonte des Sovietiques, le Regiment Normandie-Niemen. De nombreux ouvrages ont deja rapporte leurs exploits, mais ils meritent que leur memoire soit encore et encore celebree, et portee comme exemple pour les generations futures pour faire comprendre comment la France pays vaincu, bafoue, martyrise a pu, grace a une poignee d'entre eux - 96 exactement - en quatre ans, se rasseoir au banc des grandes nations en montrant au Monde que la France combattait sur tous les fronts. Il suffit parfois de l'ardeur d'une poignee d'hommes au combat pour convaincre et forcer l'admiration de certains - Staline en l'occurrence. C'est le portrait d'une quinzaine d'entre eux qui est brosse dans ces pages ainsi qu'une description abondamment illustree par des profils couleurs de leurs montures : les chasseurs Yakovlev, choisis sans doute parce que leur moteur etait une evolution du moteur francais Hispano-Suiza 12Y francais. L'auteur, ancien president de l'aero-club de Caen, lui-meme organisateur de meetings aeriens du Souvenir a tres bien connu le general Risso, qui fut directeur des Meetings Nationaux dans les annees 70 puis, plus tard, quand il venait en Normandie, de temps en temps pour des commemorations. Il a construit plusieurs saynetes pour le musee des Andelys et a ete invite le 20 juin 1999 a la ceremonie suivie du banquet a l'issue duquel le general Risso, en compagnie du Commandant Lorillon, a declare que faute d'adherents, il se voyait contraint de mettre fin a l'association des Anciens du Normandie-Niemen 39-45. Il a declare que desormais leur epopee appartenait a l'Histoire. Le general Risso nous a quitte le 24 novembre 2005 et le commandant Lorillon le 17 fevrier 2013. Il restait alors deux survivants des pilotes du Normandie de la Seconde Guerre mondiale : Jean Sauvage et Gael Taburet. Jean Sauvage est decede le 22 aout 2014 et Gael Taburet le 10 fevrier 2017. Ce jour-la, avec sa disparition, une page de gloire de l'Armee de l'Air a ete tournee. Ces 96 heros appartiennent desormais a l'Histoire. Francois Robinard a recueilli les souvenirs de cinq d'entre eux, sauves par l'histoire, principalement ceux du General Risso. Ils constituent la base de cet ouvrage. They came from across France, from all walks of life and all military ranks, but joined together as volunteers as the French fighter group, Normandy-Niemen after France had fallen to the Nazis. This book provides a portrait of fifteen pilots and is illustrated with colour profiles of their planes, the Soviet Yak fighters. Becoming operational in 1943 the squadron were a formidable military unit battling alongside the Soviets on the Eastern Front. The author, former president of the Caen flying club, and an organiser o Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability.
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Da: Lioudalivre, conches en ouche, , FranciaLioudalivre
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EUR 21,99
EUR 54,00 spedizioneSpedito da Francia a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Couverture souple. Condizione: Neuf. 32674. LIVRE NEUF, ENVOI RAPIDE ET SOIGNÉ DEPUIS LA FRANCE ET PARTOUT DANS LE MONDE AVEC UN NUMÉRO DE SUIVI.
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Da: Grand Eagle Retail, Bensenville, IL, U.S.A.Grand Eagle Retail
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EUR 82,43
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Hardcover. Condizione: new. Hardcover. The fifty airfields that played an essential role in the Allied victory in Normandy Beginning on June 6, the Allies were able to establish their first airfields in Normandy. Here we will discover the fifty airfields that played an essential role in the Allied victory in Normandy. The author…s offer detailed descriptions, maps, and archival photos for each of the airfields. In addition to the technical plans for the runways, the squadrons assigned to the airfields along with more than one hundred colour profiles of the aircraft are included. French text ILLUSTRATIONS: colour photographs Beginning on June 6, the Allies were able to establish their first airfields in Normandy. Here we will discover the fifty airfields that played an essential role in the Allied victory in Normandy. The authors offer detailed descriptions, maps, and archival photos for each of the airfields. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
50 Aérodromes pour une Victoire. Juin-septembre 1944.
Robinard, Francois, Philippe Trombetta und Jacques Clémentine:
Lingua: Tedesco
Editore: Bayeux, Éditions Heimdal, 2012
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Da: Hans Kümmerle - Antiquariat, Goeppingen, BW, GermaniaHans Kümmerle - Antiquariat
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EUR 38,50
EUR 18,70 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
30,5 x 21,5 cm, Ppbd. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen, 335 S., Text französisch, Gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1504.
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- Prima edizione
Da: City Bookshop ABA, ILAB, PBFA, Norwich, , Regno UnitoCity Bookshop ABA, ILAB, PBFA
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Hardcover. Condizione: Very Good. Condizione sovraccoperta: No Dust Jacket As Issued. First Edition. Pictorial boards clean with slight tanning to parts along with upper page edges. Slight loosenss to binding otherwise contents fine. Many illustrations and in French language only. Sent from our bookshop in the UK. ; 4to 11" - 13…" tall; 303,[1] pages.
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Da: LiLi - La Liberté des Livres, CANEJAN, , FranciaLiLi - La Liberté des Livres
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EUR 16,66
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Da: Rarewaves USA United, OSWEGO, IL, U.S.A.Rarewaves USA United
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EUR 43,62
EUR 43,07 spedizioneSpedito in U.S.A.Quantità: 16 disponibili
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Da: Revaluation Books, Exeter, , Regno UnitoRevaluation Books
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EUR 74,72
EUR 14,45 spedizioneSpedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Hardcover. Condizione: Brand New. 128 pages. French language. 11.97x8.43x0.51 inches. In Stock.
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Da: moluna, Greven, , Germaniamoluna
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EUR 38,93
EUR 48,99 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Gebunden. Condizione: New.
Altre immagini- Rilegato
Da: Librairie Thot, MOUVAUX, , FranciaLibrairie Thot
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EUR 38,00
EUR 65,00 spedizioneSpedito da Francia a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Couverture rigide. Condizione: Bon. Pas de jaquette. Fin In4 relié en bon état, 80 pages, 2013(légères marques sur les plats, un petit point de frottement sur le pelliculage dessus du code barre au bas droit du second plat. Envoi soigné.
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Da: Le-Livre, SABLONS, , FranciaLe-Livre
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EUR 65,25
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Couverture souple. Condizione: bon. R300312990: 2014. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 160 pages - nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation.
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Da: moluna, Greven, , Germaniamoluna
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Gebunden. Condizione: New. Before the war, the French Air Ministry chose Carpiquet to create, far from the future front, an aerodrome focused on aerial bombardment, for training and observation.KlappentextrnrnBefore the war, the French Air Ministry chose Carpiquet to .
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Da: Rarewaves.com UK, London, Regno UnitoRarewaves.com UK
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Hardback. Condizione: New. Ils venaient des six coins de l'Hexagone, de tous les horizons, il y en a même qui venaient de notre Empire colonial éclaté. ils n'avaient pas tous la même culture, ni les mêmes convictions. Caporaux, sous-officiers et officiers, ils étaient de tous grades mais tous, sans exception, se portèrent volont…aires. Ils n'étaient pas tous destinés à devenir des amis, et ils le devinrent même s'ils n'avaient pas tous suivi le même chemin, mais ils avaient tous le même but : le rétablissement, dans l'honneur, de la splendeur passée de leur Patrie. Ils nous ont tous quitté aujourd'hui mais ils n'ont jamais failli à leur tâche immense, celle de redorer le blason des Ailes françaises, de ressouder ses ailes fracturées, pour à travers elles, redonner à la France le niveau qui était le sien avant cette funeste année 1940 où elles furent, injustement, jugées responsables de sa défaite. Les Russes leur ont fourni de remarquables outils avec lesquels ils ont façonné le joyau que fut leur unité : le groupe de chasse Normandie devenu, par la volonté des Soviétiques, le Régiment Normandie-Niemen. De nombreux ouvrages ont déjà rapporté leurs exploits, mais ils méritent que leur mémoire soit encore et encore célébrée, et portée comme exemple pour les générations futures pour faire comprendre comment la France pays vaincu, bafoué, martyrisé a pu, grâce à une poignée d'entre eux - 96 exactement - en quatre ans, se rasseoir au banc des grandes nations en montrant au Monde que la France combattait sur tous les fronts. Il suffit parfois de l'ardeur d'une poignée d'hommes au combat pour convaincre et forcer l'admiration de certains - Staline en l'occurrence. C'est le portrait d'une quinzaine d'entre eux qui est brossé dans ces pages ainsi qu'une description abondamment illustrée par des profils couleurs de leurs «montures» : les chasseurs Yakovlev, choisis sans doute parce que leur moteur était une évolution du moteur français Hispano-Suiza 12Y français. L'auteur, ancien président de l'aéro-club de Caen, lui-même organisateur de meetings aériens du Souvenir a très bien connu le général Risso, qui fut directeur des Meetings Nationaux dans les années 70 puis, plus tard, quand il venait en Normandie, de temps en temps pour des commémorations. Il a construit plusieurs saynètes pour le musée des Andelys et a été invité le 20 juin 1999 à la cérémonie suivie du banquet à l'issue duquel le général Risso, en compagnie du Commandant Lorillon, a déclaré que faute d'adhérents, il se voyait contraint de mettre fin à l'association des Anciens du Normandie-Niemen 39-45. Il a déclaré que désormais leur épopée appartenait à l'Histoire. Le général Risso nous a quitté le 24 novembre 2005 et le commandant Lorillon le 17 février 2013. Il restait alors deux survivants des pilotes du Normandie de la Seconde Guerre mondiale : Jean Sauvage et Gaël Taburet. Jean Sauvage est décédé le 22 août 2014 et Gaël Taburet le 10 février 2017. Ce jour-là, avec sa disparition, une page de gloire de l'Armée de l'A.
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- Prima edizione
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