Harri luukkanen (16 risultati)
Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri; Fitzhugh, William W.; Anichtchenko, Evguenia (CON)
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Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri; Fitzhugh, William W.; Anichtchenko, Evguenia (CON)
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The Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri; Fitzhugh, William W.; Anichtchenko, Evguenia
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Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri; Fitzhugh, William W.; Anichtchenko, Evguenia (CON)
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The Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri/ Fitzhugh, William W./ Anichtchenko, Evguenia (Contributor)
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Condizione: New. HARRI LUUKKANEN is a research economist and expert of techno-economic studies, and a life-long paddler. He has published two novels and written or edited a dozen nonfiction books, including some on canoes and their history. Luukkanen lives with his wife and.
Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri; Fitzhugh, William W.; Anichtchenko, Evguenia (CON)
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Buch. Condizione: Neu. Neuware - The Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia is a history and description of bark and skin boat traditions of the native peoples of Scandinavia and northern Russia. The history of northern peoples and cultures is inextricably linked to the technology of water transport. This is particularly… true in northern Eurasia, where lakes and rivers can connect when overland summer travel is restricted by thick forests or bogs. For thousands of years, native peoples used a variety of bark and skin boats for fishing, hunting, trading, making war, and migrating.The Eurasian peoples, responding to their geography, climate, and environment, learned to construct--and perfect--small watercraft made from dug-out logs or the bark of birch, aspen, larch, and other trees, each variety crafted for its special use and environment. The text describes the design, construction, and uses of skin and bark boats for thirty-five traditional cultures ranging from northern Scandinavia to the Russian Far East, from the Bering Strait to northern China, and from South Siberia to the Arctic Ocean. Regional chapters use evidence from archaeology, historical illustrations and maps, and extensive documentation from ethnography and historical literature to reveal how differences in cultural traditions, historical relationships, climate, and geography have influenced the development and spread of watercraft before the introduction of modern planked boats.This definitive volume is richly illustrated with historical photographs and drawings, first-person explorer accounts from the 16th-19th centuries, and information on traditional bark and skin preparation, wood-bending, and other construction techniques. The Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia presents a first-ever overview of northern Eurasian boating traditions and serves as the companion to Charles Adney's and Howard Chapelle's classic, The Bark Canoes and Skin Boats of North America (1964).
The Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia
Luukkanen, Harri & William W. Fitzhugh with Evguenia Anichtchenko
Editore: Smithsonian Books, Washington, 2020
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Quarto hardcover; brown boards with gilt spine titling, map endpapers; 276pp., mainly monochrome illustrations, maps and charts. Minor wear only; near fine in like dustwrapper (now professionally protected by superior non-adhesive polypropylene film). Postage quoted is for a standard format octavo book. Final charges may vary de…pending on size and weight. The Bark Canoes and Skin Boats of Northern Eurasia is a history and description of bark and skin boat traditions of the native peoples of Scandinavia and northern Russia. The history of northern peoples and cultures is inextricably linked to the technology of water transport. This is particularly true in northern Eurasia, where lakes and rivers can connect when overland summer travel is restricted by thick forests or bogs. For thousands of years, native peoples used a variety of bark and skin boats for fishing, hunting, trading, making war, and migrating. The Eurasian peoples, responding to their geography, climate, and environment, learned to construct - and perfect - small watercraft made from dug-out logs or the bark of birch, aspen, larch, and other trees, each variety crafted for its special use and environment. The text describes the design, construction, and uses of skin and bark boats for thirty-five traditional cultures ranging from northern Scandinavia to the Russian Far East, from the Bering Strait to northern China, and from South Siberia to the Arctic Ocean.
