koblischka (28 risultati)

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Ein spannendes Kapitel der Saarbrücker StadtgeschichteMichael Koblischka präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die bewegte Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG dokumentieren. Von den Anfängen im Jahr 1913 bis zur Einstellung des Betriebs im Jahr 1960 bietet der Band einen faszinierenden Einblick in die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken.Beginnend mit der Gründung der Saarbrücker Kleinbahn AG im Jahr 1913, die zunächst nur eine kurze Strecke vom Hauptbahnhof zur St. Johanner Marktstraße betrieb, wurde das Netz im Laufe der Jahre immer weiter ausgebaut, bis es schließlich die gesamte Stadt umfasste. Eine der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG war die Elektrifizierung des Netzes in den 1920er Jahren. Dadurch konnten die Züge schneller und effizienter betrieben werden.Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG stark in Mitleidenschaft gezogen, und viele Strecken und Fahrzeuge wurden zerstört. Nach dem Krieg begann ein umfangreiches Wiederaufbauprogramm, das den Betrieb wieder in Gang setzte. Doch in den 1950er Jahren begann der Niedergang der Straßenbahn in Saarbrücken, bedingt durch die zunehmende Konkurrenz durch den motorisierten Individualverkehr.Der Band von Michael Koblischka bietet eine faszinierende Zeitreise durch die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken. Ein Muss für alle, die sich für die Historie des Saarbrücker Nahverkehrs interessieren. 128 pp. Deutsch.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Ein spannendes Kapitel der Saarbrücker StadtgeschichteMichael Koblischka präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die bewegte Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG dokumentieren. Von den Anfängen im Jahr 1913 bis zur Einstellung des Betriebs im Jahr 1960 bietet der Band einen faszinierenden Einblick in die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken.Beginnend mit der Gründung der Saarbrücker Kleinbahn AG im Jahr 1913, die zunächst nur eine kurze Strecke vom Hauptbahnhof zur St. Johanner Marktstraße betrieb, wurde das Netz im Laufe der Jahre immer weiter ausgebaut, bis es schließlich die gesamte Stadt umfasste. Eine der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG war die Elektrifizierung des Netzes in den 1920er Jahren. Dadurch konnten die Züge schneller und effizienter betrieben werden.Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG stark in Mitleidenschaft gezogen, und viele Strecken und Fahrzeuge wurden zerstört. Nach dem Krieg begann ein umfangreiches Wiederaufbauprogramm, das den Betrieb wieder in Gang setzte. Doch in den 1950er Jahren begann der Niedergang der Straßenbahn in Saarbrücken, bedingt durch die zunehmende Konkurrenz durch den motorisierten Individualverkehr.Der Band von Michael Koblischka bietet eine faszinierende Zeitreise durch die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken. Ein Muss für alle, die sich für die Historie des Saarbrücker Nahverkehrs interessieren. 128 pp. Deutsch.

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Condizione: New. KlappentextrnrnFollowing the discovery of the oxide superconductors in 1986 by Bednorz and Mueller, a number of new superconducting compounds was found exhibiting superconductivity above the liquid nitrogen temperature including rare-earth oxides.

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Buch. Condizione: Neu. Neuware - Following the discovery of the oxide superconductors in 1986 by Bednorz and Müller, a number of new superconducting compounds was found exhibiting superconductivity above the liquid nitrogen temperature including rare-earth oxides and bismuth oxides, enabling cheaper cooling methods to be applied. The new class of superconducting materials featuring high critical temperatures (Tc above 77 K) and high second critical magnetic fields gave a new impetus to the research and development in superconductivity. Governments of many countries worldwide have encouraged scientists, engineers and industry to develop high temperature superconducting materials for practical use. Environmentally benign scenarios of high speed transport systems, energy saving by utilizing DC cables, medical equipment (e.g., magnetic resonance imaging (MRI) systems), a new class of magnetic drug delivery system (MDDS), nuclear magnetic resonance (NMR), and non-contact rotating machinery are expected. Nowadays, there is already a variety of high-Tc superconducting products available on the market, like single domain, batch processed bulks with diameters up to 140 mm, hundreds of kilometers of the first generation silver-sheathed Bi-2223 and Bi-2212 wires and tapes, and several kilometers of the second generation Y-123 tapes ('coated conductors') for winding coils of superconducting super-magnets or for constructing high-Tc super-cables for high energy transfer. The authors hope that, especially for young researchers, new upcoming engineers and students of superconductivity theory extension, the collected know-how in technology of superconducting thin films, wires, and bulks, and the new opportunities available for practical applications by the unique features of high-Tc materials will be very useful. The volume is designed to cover the recent achievements in occurrence, synthesis and application of high-Tc superconductors. The volume consists of a total of seventeen chapters, each of them defining in-depth the chapter subject and surveying recent developments in the field. The main objective of this volume is to summarize the recent advances in material science of high-Tc superconductors, including their properties, processing, and applications. New and challenging issues appear in this book, like superconducting large grain bulk RE-123, flux pinning, nanowire network fabrics and their applications, and a quantitative analysis on the normal-state Nernst coefficient. Furthermore, the book also covers recent developments on a variety of materials and the progress made, especially concerning the magnetic characterization of bulk C-doped MgB2, silver added bulk FeSe, and (BiPb)SrCaCuO systems, respectively. To show a full picture of the currently ongoing research efforts, the book covers large scale applications of bulk materials, including magnetic bearings, superconducting electric motors and their design layouts, hybrid-type superconducting magnetic bearings for rotating machinery, compact magnetic field generators, refrigerators, and recent developments in the application of superconducting super-magnets in the medical field. The authors would like to take this opportunity to express their sincere gratitude to all of the chapter contributors for their great endeavor in completing this book in time. They also wish to acknowledge Carra Feagaiga from NOVA Science Publisher for offering invaluable advice at every stage of editing this book. We would also like to extend our thanks to President Prof. M. Murakami-sensei, SIT for his constant support and encouragements. The team of authors and the editors sincerely hope that the presented ideas and information in this book will be helpful for interested readers, scientists, young researchers, bachelor and master students, and will encourage further development in the field.

Condizione: Used: Like New. LIVRE A L?ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9781536133417.

Condizione: New. Autor/Autorin: Dr. Michael KoblischkaDr. Michael R. Koblischka, geboren 1963 in Stuttgart, ist als Privatdozent fuer Experimentalphysik an der Universitaet des Saarlandes, Saarbruecken, taetig. Er studierte Physik an der Universitaet Stuttgart und promo.

Buch. Condizione: Neu. Neuware -Ein spannendes Kapitel der Saarbrücker StadtgeschichteMichael Koblischka präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die bewegte Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG dokumentieren. Von den Anfängen im Jahr 1913 bis zur Einstellung des Betriebs im Jahr 1960 bietet der Band einen faszinierenden Einblick in die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken.Beginnend mit der Gründung der Saarbrücker Kleinbahn AG im Jahr 1913, die zunächst nur eine kurze Strecke vom Hauptbahnhof zur St. Johanner Marktstraße betrieb, wurde das Netz im Laufe der Jahre immer weiter ausgebaut, bis es schließlich die gesamte Stadt umfasste. Eine der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG war die Elektrifizierung des Netzes in den 1920er Jahren. Dadurch konnten die Züge schneller und effizienter betrieben werden.Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG stark in Mitleidenschaft gezogen, und viele Strecken und Fahrzeuge wurden zerstört. Nach dem Krieg begann ein umfangreiches Wiederaufbauprogramm, das den Betrieb wieder in Gang setzte. Doch in den 1950er Jahren begann der Niedergang der Straßenbahn in Saarbrücken, bedingt durch die zunehmende Konkurrenz durch den motorisierten Individualverkehr.Der Band von Michael Koblischka bietet eine faszinierende Zeitreise durch die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken. Ein Muss für alle, die sich für die Historie des Saarbrücker Nahverkehrs interessieren.Sutton Verlag GmbH, Hochheimer Str. 59, 99094 Erfurt 128 pp. Deutsch.

Buch. Condizione: Neu. Neuware - Ein spannendes Kapitel der Saarbrücker StadtgeschichteMichael Koblischka präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die bewegte Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG dokumentieren. Von den Anfängen im Jahr 1913 bis zur Einstellung des Betriebs im Jahr 1960 bietet der Band einen faszinierenden Einblick in die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken.Beginnend mit der Gründung der Saarbrücker Kleinbahn AG im Jahr 1913, die zunächst nur eine kurze Strecke vom Hauptbahnhof zur St. Johanner Marktstraße betrieb, wurde das Netz im Laufe der Jahre immer weiter ausgebaut, bis es schließlich die gesamte Stadt umfasste. Eine der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG war die Elektrifizierung des Netzes in den 1920er Jahren. Dadurch konnten die Züge schneller und effizienter betrieben werden.Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG stark in Mitleidenschaft gezogen, und viele Strecken und Fahrzeuge wurden zerstört. Nach dem Krieg begann ein umfangreiches Wiederaufbauprogramm, das den Betrieb wieder in Gang setzte. Doch in den 1950er Jahren begann der Niedergang der Straßenbahn in Saarbrücken, bedingt durch die zunehmende Konkurrenz durch den motorisierten Individualverkehr.Der Band von Michael Koblischka bietet eine faszinierende Zeitreise durch die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken. Ein Muss für alle, die sich für die Historie des Saarbrücker Nahverkehrs interessieren.

Buch. Condizione: Neu. Die Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG | 1913 bis 1960 | Michael Koblischka | Buch | 128 S. | Deutsch | 2026 | Sutton Verlag GmbH | EAN 9783963034893 | Verantwortliche Person für die EU: Sutton Verlag GmbH, Nina Baier, Infanteriestr. 11a, 80797 München, info[at]verlagshaus[dot]de | Anbieter: preigu.

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Buch. Condizione: Neu. Neuware -Ein spannendes Kapitel der Saarbrücker StadtgeschichteMichael Koblischka präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die bewegte Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG dokumentieren. Von den Anfängen im Jahr 1913 bis zur Einstellung des Betriebs im Jahr 1960 bietet der Band einen faszinierenden Einblick in die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken.Beginnend mit der Gründung der Saarbrücker Kleinbahn AG im Jahr 1913, die zunächst nur eine kurze Strecke vom Hauptbahnhof zur St. Johanner Marktstraße betrieb, wurde das Netz im Laufe der Jahre immer weiter ausgebaut, bis es schließlich die gesamte Stadt umfasste. Eine der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG war die Elektrifizierung des Netzes in den 1920er Jahren. Dadurch konnten die Züge schneller und effizienter betrieben werden.Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG stark in Mitleidenschaft gezogen, und viele Strecken und Fahrzeuge wurden zerstört. Nach dem Krieg begann ein umfangreiches Wiederaufbauprogramm, das den Betrieb wieder in Gang setzte. Doch in den 1950er Jahren begann der Niedergang der Straßenbahn in Saarbrücken, bedingt durch die zunehmende Konkurrenz durch den motorisierten Individualverkehr.Der Band von Michael Koblischka bietet eine faszinierende Zeitreise durch die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Saarbrücken. Ein Muss für alle, die sich für die Historie des Saarbrücker Nahverkehrs interessieren. 128 pp. Deutsch.