EUR 18,99
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Aggiungi al carrelloPaperback. Condizione: Good. Condition: Goed. Binding: Paperback. Year: 1983. Description: Lichte gebruik-/opslagsporen. Lichte verkleuring.
Da: Rob Kok Old Books & Prints, Loosdrecht, NH, Paesi Bassi
EUR 5,00
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Aggiungi al carrelloAmst., Tleboek, 1983. 150 blz. Ills. Paperback. Goed. #9061221307. [23869].
Editore: Teleboek BV 1983, 1983
Da: Hard to Find Books NZ (Internet) Ltd., Dunedin, OTAGO, Nuova Zelanda
Membro dell'associazione: IOBA
EUR 20,54
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Aggiungi al carrelloTEXT IN DUTCH, quarto, illus light card covers, white lettering to spine, 160pp, illus/photos, VG (light creasing & fading to spine & cover edges, light chafing & soiling to covers, light tanning & foxing/soiling to page edges).
EUR 15,00
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Aggiungi al carrelloOriginal-kartoniert. Condizione: Sehr gut. 4 Original-kartoniert nl 160 pp.
Editore: Singapore: Photo Asia, 1991, 1991
Da: °ART...on paper - 20th Century Art Books, Lugano, Svizzera
Membro dell'associazione: ILAB
Prima edizione
EUR 39,21
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Aggiungi al carrelloSoft cover. Condizione: Fine. 1st Edition. 4° - 50pp - Color & B/w Photo-reproductions. First Issue of PHOTO Asia. Text in English language. Original boards. In Fine condition.
Lingua: Tedesco
Editore: Amsterdam, Teleboek, 1983
Da: antiquariat peter petrej - Bibliopolium AG, Zürich, ZH, Svizzera
EUR 33,61
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Aggiungi al carrello4°, 159 S., zahlr., s/w-Abb., Broschur, Tadellos. Der Absturz der auf den Namen ?Uiver? getauften Douglas DC-2 der niederländischen Fluggesellschaft KLM ereignete sich am 20. Dezember 1934 während eines schweren Gewitters mit starken Regenfällen über der syrischen/irakischen Wüste nahe Rutbah Wells (Irak). Alle sieben Insassen kamen dabei ums Leben. Die Unfallursache blieb ungeklärt. Es war der erste Totalverlust dieses Flugzeugtyps.Ihre Sternstunde hatte diese DC-2 im Oktober 1934, als sie für KLM den zweiten Platz im MacRobertson Luftrennen von Mildenhall (England) nach Melbourne (Australien) belegte, sowie dabei gleichzeitig den Sieg in der Handicap-Wertung errang. Die ?Uiver? legte die Strecke in einer Zeit von 90 Stunden und 13 Minuten zurück. Bemerkenswert war die Tatsache, dass sie trotz einer zwischenzeitlichen Notlandung in Albury (Australien), bei der die Fracht ausgeladen werden musste, nur einer speziell für dieses Rennen konstruierten De Havilland DH.88 Comet unterlag. Dieses Buch befindet sich in unserem Aussenlager; sollten Sie dieses im Laden abholen wollen, bitten wir Sie um vorgängige Nachricht. 2100 gr. Schlagworte: Flugwesen, Technik.