Ks choi (24 risultati)
- Brossura
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Lingua: Inglese
Editore: Mechanical Engineering Publications Limited,, 1996
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Hardcover. Condizione: Near Fine. No Jacket. Hardback, (viii + 339pp), A Nr. Fine Copy.
Lingua: Inglese
Editore: Kluwer Academic Pub, 1992
Serie: Libro 6 di 136 - Fluid Mechanics and Its Applications
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Da: Revaluation Books, Exeter, Regno UnitoRevaluation Books
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Hardcover. Condizione: Brand New. 364 pages. 10.00x6.75x1.00 inches. In Stock.
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Buch. Condizione: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - I. Riblets.- Experiments with a 1:4.2 model of a commuter aircraft with riblets in a large wind tunnel.- Heat transfer study of riblets.- Performances of internal manipulators in subsonic three-dimensional Flows.- High resolution conformal mesh computati…ons for V, U or L groove riblets in laminar and turbulent boundary layers.- Coherent structures over a smooth and a triangular riblet drag reducing surface.- Some further experiments on riblet surfaces in a towing tank.- II. LEBUs.- Analytical and experimental study of energy density spectra of the outer region of a manipulated turbulent boundary layer.- Review: effect of the OLDs on near wall coherent structures; discussion and need for future work.- III. Surface Roughness.- Turbulent drag reduction of a d-type rough wall boundary layer with longitudinal thin ribs placed within the traverse grooves.- The correlation of added drag with surface roughness parameters.- IV. Compliant Surfaces.- The optimisation of compliant walls for drag reduction.- Nonlinear evolution of modes in the flow over compliant surfaces.- On conditions of modelling and choice of viscoelastic coatings for drag reduction.- Experimental investigation of one-layer viscoelastic coatings action on turbulent friction and wall pressure pulsations.- V. Polymer Additives.- The pulseless injection of polymeric additives into near-wall flow and perspectives of drag reduction.- Initial section of time-dependence of the Toms effect for solutions of poly (ethylene oxide).- Panel discussions.- List of Referees.- List of Participants.- Author Index.
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Hardback. Condizione: New. 1st. Drag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-art in this area of engineering.
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Gebunden. Condizione: New. Drag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-a.
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Condizione: New. pp. 340.
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- Prima edizione
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Condizione: New. Drag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-art in this area of engineering. Editor(s): Choi, K-.S.;…etc. Num Pages: 340 pages, 11ill.170figs. BIC Classification: TGMF3. Category: (P) Professional & Vocational; (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate; (XV) Technical / Manuals. Dimension: 234 x 161 x 22. Weight in Grams: 634. . 1996. 1st Edition. Hardcover. . . . .
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- Prima edizione
Da: Rarewaves.com UK, London, Regno UnitoRarewaves.com UK
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Hardback. Condizione: New. 1st. Drag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-art in this area of engineering.
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Da: Revaluation Books, Exeter, Regno UnitoRevaluation Books
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EUR 14,63 spedizioneSpedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Hardcover. Condizione: Brand New. 340 pages. 9.39x6.36x0.89 inches. In Stock.
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Da: Kennys Bookstore, Olney, MD, U.S.A.Kennys Bookstore
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EUR 512,67
EUR 9,07 spedizioneSpedito in U.S.A.Quantità: Più di 20 disponibili
Condizione: New. Drag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-art in this area of engineering. Editor(s): Choi, K-.S.;…etc. Num Pages: 340 pages, 11ill.170figs. BIC Classification: TGMF3. Category: (P) Professional & Vocational; (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate; (XV) Technical / Manuals. Dimension: 234 x 161 x 22. Weight in Grams: 634. . 1996. 1st Edition. Hardcover. . . . . Books ship from the US and Ireland.
Lingua: Inglese
Editore: SPRINGER NATURE Okt 1991, 1991
Serie: Libro 6 di 136 - Fluid Mechanics and Its Applications
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- Print on Demand
Da: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermaniaBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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EUR 245,03
EUR 23,00 spedizioneSpedito da Germania a U.S.A.Quantità: 2 disponibili
Buch. Condizione: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -I. Riblets.- Experiments with a 1:4.2 model of a commuter aircraft with riblets in a large wind tunnel.- Heat transfer study of riblets.- Performances of internal manipulators in subsonic three-dimensional Flows.- High resolution conforma…l mesh computations for V, U or L groove riblets in laminar and turbulent boundary layers.- Coherent structures over a smooth and a triangular riblet drag reducing surface.- Some further experiments on riblet surfaces in a towing tank.- II. LEBUs.- Analytical and experimental study of energy density spectra of the outer region of a manipulated turbulent boundary layer.- Review: effect of the OLDs on near wall coherent structures; discussion and need for future work.- III. Surface Roughness.- Turbulent drag reduction of a d-type rough wall boundary layer with longitudinal thin ribs placed within the traverse grooves.- The correlation of added drag with surface roughness parameters.- IV. Compliant Surfaces.- The optimisation of compliant walls for drag reduction.- Nonlinear evolution of modes in the flow over compliant surfaces.- On conditions of modelling and choice of viscoelastic coatings for drag reduction.- Experimental investigation of one-layer viscoelastic coatings action on turbulent friction and wall pressure pulsations.- V. Polymer Additives.- The pulseless injection of polymeric additives into near-wall flow and perspectives of drag reduction.- Initial section of time-dependence of the Toms effect for solutions of poly (ethylene oxide).- Panel discussions.- List of Referees.- List of Participants.- Author Index. 364 pp. Englisch.
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- Prima edizione
- Print on Demand
Da: CitiRetail, Stevenage, Regno UnitoCitiRetail
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EUR 344,78
EUR 43,31 spedizioneSpedito da Regno Unito a U.S.A.Quantità: 1 disponibili
Hardcover. Condizione: new. Hardcover. Drag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-art in this area of engineering. Dr…ag reduction is a field of study in many engineering disciplines, and its aim is to reduce the fluid-mechanical forces exerted in an object in order to improve its mechanical and/or fuel efficiency. This book provides a guide to the current state-of-the-art in this area of engineering. This item is printed on demand. Shipping may be from our UK warehouse or from our Australian or US warehouses, depending on stock availability.
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